100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

maximilianstern81

VW Suran klíma leállt: Valószínűleg a kompresszor meghibásodása - Javítási tippek

Problémám van a 2010-es VW Suran Spacefoxommal (benzin, 130 000 km). A klíma teljesen leállt, nincs hűtés, még be sem kapcsol. Hibaüzenet és figyelmeztető lámpa jelent meg a műszerfalon. Úgy gondolom, hogy a klímakompresszor hibásodott meg, mivel egy korábbi szerelő említette, hogy hamarosan cserére szorulhat. Volt már valakinek hasonló hűtési problémája ezzel a modellel? Nagyon szeretném elkerülni, hogy ismét átverjenek a javítóműhelyben. Mennyibe került a javítás, és milyen tapasztalatokat szereztél? Bármilyen megbízható autóklíma-javítási tipp nagyra lenne értékelve.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

leonievogel1

A közelmúltban hasonló autóhűtési problémát javítottam a 2013-as VW Golfomon (1.4 TSI). A tünetek pontosan egyeztek: teljes klímaberendezés-kimaradás, figyelmeztető lámpák és a vezérlők nem reagáltak. Bár a kezdeti diagnózis a kompresszorra mutatott, a valódi probléma a légkondicionáló vezérlőmodul volt. A jármű HVAC rendszerének megfelelő kommunikációra van szüksége a vezérlőegység és a többi alkatrész között. Amikor a modul meghibásodik, utánozhatja a kompresszorhibák tüneteit. A javítás a következőkből állt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Hűtőközegnyomás-szintek ellenőrzése, Vezérlőmodul csere, Rendszer-kalibrálás, Hűtőközeg-szivárgásvizsgálat. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket és programozást igényelt. A vezérlőmodul egy integráns rész, amelyet nem lehet megkerülni vagy ideiglenesen megjavítani. Az autó klíma javítása körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben. Fontos: A kompresszor cseréje előtt kérjen megfelelő diagnózist. A meghibásodott vezérlőmodul gyakori ebben a VW platformban, és gyakran tévesen diagnosztizálják. Kérjen mind az elektromos, mind a mechanikus alkatrészek tesztelését, mivel a tünetek félrevezetőek lehetnek. A javítás helyreállította a teljes funkcionalitást és megoldotta az összes figyelmeztető üzenetet. Azóta, 40 000 km vezetés után sem tapasztaltam problémát.

(Fordította Angol)

maximilianstern81 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta ezt az információt a vezérlőmodulról, ez egyezik a tapasztalataimmal. Hasonlóképpen meghibásodott a klímám a 2010-es Spacefoxomban, és én is meg voltam győződve arról, hogy a kompresszor a hibás. Kiderült, hogy egy hibás vezérlőegység is volt, plusz egy kis hűtőközeg szivárgást is találtak a tesztelés során. Mennyibe került végül a javítás? Volt még más autóklíma probléma a javítás óta? Az enyém nagyjából 6 hónapja tökéletesen működik, de mindig jó tudni, mire kell figyelni ezekkel a VW hűtőrendszerekkel.

(Fordította Angol)

leonievogel1

A hibás vezérlőegység cseréje óta az autó klímaberendezése több mint 2 éve hibátlanul működik. A teljes javítás 980 €-ba került, beleértve a hűtőközeg-kompresszor meghibásodásának kijavítását és a hibás klímavezérlő modul cseréjét. A műhely átfogó vizsgálatokat végzett annak biztosítására, hogy ne legyen hűtőközeg-szivárgás. Az autói hűtőrendszer a javítás óta tökéletesen működik. Még a nyári csúcshőmérsékletek esetén is a klímaberendezés folyamatos hűtést biztosít mindenféle figyelmeztető lámpa vagy hibakód nélkül. Ez megerősítette, hogy a vezérlőegység cseréje volt a helyes döntés, a klímakompresszor szükségtelen cseréje helyett. Mindig okos megelőző karbantartás, ha figyelemmel kíséri a szokatlan zajokat vagy a csökkent hűtőteljesítményt. Ezekben a VW modellekben a hűtőrendszer általában megbízható, ha megfelelően megjavítják. Ügyeljen arra, hogy rendszeresen működtesse a klímát, még a hűvösebb hónapokban is, hogy minden alkatrész megfelelően kenve legyen.

(Fordította Angol)

maximilianstern81 (Szerző)

Köszönet mindenkinek a hasznos részletekért a VW légkondicionáló javításával kapcsolatban. Szeretném megosztani, hogy alakult a helyzetem: a múlt héten elvittem a Spacefoxomat egy hivatalos szerelőhöz. A jármű HVAC rendszerének ellenőrzése után egy hibás vezérlőmodult és egy kisebb hűtőközeg-szivárgást találtak egy korrodált csővezetéknél. A teljes javítás 865€-ba került, beleértve: az új vezérlőmodult, a csővezeték cseréjét, az automata hűtőközeg-feltöltést, a teljes rendszer diagnosztikáját és a munkaóradíjat. Határozottan olcsóbb volt, mint az 1500€-s ajánlat, amit a kompresszor csere miatt kaptam. A hűtőrendszer most tökéletesen működik, erős hideg levegő és nincsenek figyelmeztető lámpák. A szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, és elmagyarázta mindent, amit az autó klíma javítása során talált. Nagyon örülök, hogy második véleményt kértem, ahelyett, hogy rögtön a kompresszor cseréjéhez folyamodtam volna. A hűtőközeg-szivárgás teszt segített elkapni a csővezeték problémáját, mielőtt rosszabb lett volna. Most már tudom, hogy évente ellenőriztetnem kell a rendszert a jövőbeni problémák elkerülése érdekében.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: