100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

helmutblaze78

VW Suran hűtőfolyadék-szivárgás és ECU-hiba, szakértői javítás szükséges

Az utolsó szerviz után nem vagyok biztos benne, hogy megfelelő szolgáltatást kaptam. A 2006-os VW Suran Spacefoxom (110454 km, benzin) folyamatosan túlmelegszik és hűtőfolyadékot ereszt. A motorhiba jelző folyamatosan világít. Egy másik műhelyben végzett autódiagnosztika egy lehetséges vezérlőmodul-hibára utalt, de szeretnék biztos lenni, mielőtt visszamennék javításra. Volt már valakinek hasonló problémája a VW-jével? Mi volt a tényleges probléma, és szüksége volt-e speciális VW szervizre a kommunikációs hiba kijavításához?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

mika_mayer4

Hasonló problémáim voltak egy 2009-es VW Golf GTI-vel. A tünetek pontosan megegyeztek: hűtőfolyadék-problémák, túlmelegedés, folyamatosan világító motorhiba lámpa. A kezdeti diagnosztika vezérlőegység meghibásodására utalt. A probléma gyökere egy, a motorvezérlő modulhoz csatlakozó sérült vezetékköteg volt. A CAN busz rendszer nem kommunikált megfelelően a hűtőrendszer érzékelőivel a fő csatlakozó korrodált tüskéi miatt. Ez helytelen hőmérséklet-leolvasásokat és rendszerhibákat okozott. A probléma azonosításához speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség. Egy standard OBD olvasó csak általános hibakódokat tudott megjeleníteni. A javítás a sérült vezetékszakasz és csatlakozó cseréjét, valamint a vezérlőegység újrakalibrálását foglalta magában. A leírt tünetek alapján javaslom, hogy egy VW szakember vizsgálja meg a vezérlőegység és a hűtőrendszer érzékelői közötti kommunikációs hibát. A motorhiba lámpát okozó szoftverhiba valószínűleg a vezetékezési problémákból adódó sérült jelek miatt következik be, nem feltétlenül egy meghibásodott modul miatt. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális VW diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényelt. Az általános javítások valószínűleg nem oldanák meg a mögöttes kommunikációs rendszer problémáit.

(Fordította Angol)

helmutblaze78 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta a GTI vezetékelési problémákkal kapcsolatos tapasztalatait. A helyzet végül nagyon hasonlónak bizonyult, az autó diagnosztikája is problémákat tárt fel a vezérlőegység kommunikációjában. A szerelő korrodált vezetékeket talált, amelyek a CAN busz jeleit érintették, ami megmagyarázta a hűtőrendszer szeszélyes viselkedését. Mennyit fizetett végül a teljes javításért? A javítás azóta is tartott-e bármilyen új szoftverhiba vagy kommunikációs hiba nélkül? Csak szeretném összehasonlítani a költségeket, és biztos akarok lenni benne, hogy ez valóban véglegesen megjavult, mielőtt befejezem a javítást a műhelyemben.

(Fordította Angol)

mika_mayer4

A GTI-m vezetékezésének javítása és a csatlakozók cseréje összesen 95 euróba került, ami a szükséges speciális diagnosztikai munka figyelembevételével ésszerűnek tűnik. Mióta kijavították a vezérlőmodul kommunikációs hibáját, az autó tökéletesen működik, nincsenek csatlakozási problémák vagy hűtőfolyadék-problémák. Az adatkapcsolat a vezérlőegység és az érzékelők között most már a rendeltetésszerűen működik, nincs több hibakód vagy motorhiba jelző lámpa. A megfelelő autós diagnosztika és javításba történő befektetés egy képzett technikus által megérte, hogy véglegesen megoldja a kommunikációs hibát. A kulcs a gyökér okának, a korrodált vezetékezésnek a kezelése volt, nem pedig a kódok törlése vagy ideiglenes javítások elvégzése. A vezérlőmodul csatlakozásainak minőségi javítása általában hosszú távú megoldást jelent, ha helyesen végzik el. Már több hónapja tart, hogy nulla tünet jelentkezik.

(Fordította Angol)

helmutblaze78 (Szerző)

Végül sikerült megcsináltatnom a javítást, és milyen megkönnyebbülés, kiderült, hogy a szerelőm szinte pontosan ugyanazokat a vezetékelési problémákat találta, amiket leírtál. Az autódiagnosztika kimutatta, hogy a vezérlőmodul nem kapott megfelelő jeleket a CAN busz rendszerben lévő sérült vezetékek miatt. 120 €-t számoltak fel a teljes javításért, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. A szerelő megmutatta a korrodált csatlakozót, amelyet kicseréltek, és elmagyarázta, hogyan zavarta meg a kommunikációt a vezérlőegység és a motor érzékelői között. A három héttel ezelőtti javítás óta nincs több hűtőfolyadék-probléma vagy hibajelzés. A kommunikációs hiba teljesen megoldódottnak tűnik. Nagyon örülök, hogy ezt megfelelően diagnosztizáltatták, ahelyett, hogy olcsóbb javításokat próbáltam volna, amelyek nem oldották volna meg a vezérlőmodul mögöttes problémáit. Egy olyan műhely, amely rendelkezik a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel az ilyen adatkapcsolati problémák nyomon követéséhez, mindent megváltoztatott. Köszönöm még egyszer, hogy segítettél eligazodni a hasonló tapasztalatoddal. A javítás mindenképpen megérte a befektetést, hogy elsőre jól megcsinálják.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: