VW Sharan olajszenzor figyelmeztetés szerelői szerviz után

Ugyanez a probléma volt egy 2014-es VW Touran dízel autóval is. A motorolaj jelzőlámpák a rutinszerű karbantartás után kezdtek megjelenni. A motorolaj nyomásfigyelmeztetés az érzékelő riasztásokkal együtt általában egy hibás olajszenzorra vagy csatlakozási problémákra utal. Az én esetemben a motorolaj-figyelő rendszer hibás leolvasásokat mutatott egy, az olajérzékelő egység közelében lévő sérült vezetékköteg miatt. A csatlakozó korrodált és elvesztette a megfelelő érintkezést. A szerelő a diagnosztika során találta meg a problémát, maga az olajszenzor rendben működött, de az elektromos csatlakozás sérült volt. Ez nem jelent kritikus biztonsági kockázatot, ha a tényleges olajszint megfelelő, de figyelmet igényel, mivel a motorolaj-figyelő rendszer a motorvédelmi funkciók része. A javítás magában foglalta a csatlakozótüskék tisztítását és a sérült vezetékköteg szakaszának cseréjét. Mielőtt szerelőhöz menne, ellenőrizze kézzel a motorolajszintet a mérőpálcával. Ha a motorolajszint normális, de a figyelmeztetések továbbra is fennállnak, akkor valószínűleg elektromos probléma van az olajszenzor rendszerrel, nem pedig tényleges olajnyomás-probléma. Javaslom, hogy minél hamarabb vizsgáltassa meg, mert a hibás olajnyomás-leolvasások elfedhetik a később kialakuló valódi problémákat. A javítás egy tapasztalt VW szerelő számára egyszerű, aki tudja, hol kell keresni a gyakori olajszenzor csatlakozási hibákat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az olajszenzor problémával kapcsolatban. A szerelőm is azt találta, hogy a kábelköteg okozta a hamis olajjelző figyelmeztetéseket, pont úgy, mint az Ön esetében. A javítás óta körülbelül 6 hónap telt el, és az olajfigyelő rendszer azóta tökéletesen működik, további szokatlan riasztások nélkül. Meg tudná osztani, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? Kíváncsi vagyok, hogy hasonló volt-e ahhoz, amit én fizettem. Észlelt-e egyéb szenzorproblémákat a javítás óta?

(Fordította Angol)

Mióta a szervizben megjavíttatták a hibás olajszint-érzékelőt, az autó olajfigyelő rendszere kifogástalanul működik. A szerelő egy laza vezetékkapcsolatot talált a kábelezésben, ami az autó olajfigyelmeztető jelzéseit okozta. A sérült kábel és csatlakozó javításának teljes költsége 95 € volt, meglehetősen egyszerű javítás. Az olajdetektálási rendszer az elmúlt évben teljesen megbízható volt, és más érzékelőproblémák nem jelentkeztek. A rendszeres autókarosszéria-ellenőrzések azt mutatják, hogy minden a rendeltetésszerűen működik. Megérte megfelelően diagnosztizáltatni és megjavíttatni, ahelyett, hogy figyelmen kívül hagytuk volna a kezdeti figyelmeztető lámpákat. A pontos olajjelzés elengedhetetlen a megfelelő motorvédelemhez.

(Fordította Angol)

Múlt héten ellátogattam a szerelőmhöz, hogy megoldjuk az olajszenzor problémáját. A javítás valójában egyszerűbb volt, mint vártam. A teljes költség 120€ volt, ami magában foglalta a hibás szenzor csatlakozásának diagnosztizálását és egy korrodált vezetékköteg szakaszának cseréjét. Az autó olajfigyelő rendszere most tökéletesen működik. Az összes bosszantó figyelmeztető lámpa eltűnt, és az olajnyomásmérő leolvasásai stabilak. A szerelőm említette, hogy ezek az olajszenzorokkal kapcsolatos elektromos problémák meglehetősen gyakoriak a mi korú VW-kben, így a javítási folyamat rutinszerű volt számukra. Nagyon örülök, hogy rendesen megjavíttatták, ahelyett, hogy továbbra is aggódtam volna a hamis figyelmeztetések miatt. Hat hónappal később az autó karbantartási nyilvántartása azt mutatja, hogy minden zökkenőmentesen működik, és nincsenek más szenzorproblémák.

(Fordította Angol)