100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

leoniethunder5

VW Sharan nem indul: Váltó és motorproblémák

Nemrégiben elkezdett gondot okozni a VW Sharanom (2016-os dízel, 142996 km). Nem indul a motor, világít a motorhiba lámpa, és az automata sebességváltónak gondjai vannak a sebességváltással. A váltózár vagy a neutrális helyzetrendszer problémáit gyanítom. A szerelő, akihez legutóbb mentem, nem volt túl segítőkész, és nem bízom a diagnózisában. Volt már valakinek hasonló tünete, különösen a parkoló pozícióval az automata sebességváltójában? Mi derült ki végül, és mennyibe került a javítás? Nagyon örülnék, ha megbízható szerelőkről hallanék, akik valóban megfelelően megoldották ezt a problémát.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

franziskaraven59

2013-as VW Touran dízel tulajdonosként szinte azonos tünetekkel szembesültem. A sebességváltó meghibásodásának tünetei a nehéz indítással együtt egy hibás vezérlőegységre utaltak. A váltózárfogó nem működött megfelelően, megnehezítve a parkolóállásból való elindulást. A probléma gyökere egy meghibásodó sebességváltó vezérlőegység volt, amely több rendszert is érintett. A váltókar is kopásnyomokat mutatott, ami bonyolította a diagnózist. A parkolófék váratlanul bekapcsolt, és a neutrális állás egyre megbízhatatlanabbá vált. A javítás a következőket igényelte: Sebességváltó vezérlőegység cseréje, A teljes sebességváltó rendszer kalibrálása, Szoftverfrissítés a vezérlőegységhez, Minden sebességfokozat és váltózárfogó mechanizmus tesztelése. Ez egy komoly probléma volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A sebességváltó meghibásodásának tünetei gyorsan súlyosbodtak az első jelek megjelenése után. A figyelmen kívül hagyása teljes sebességváltó-meghibásodás kockázatát jelenti. A javítás helyreállította a megfelelő sebességváltást, megszüntette a parkolófék szokatlan bekapcsolását és megoldotta az indítási problémákat. Ehhez a típusú javításhoz elengedhetetlen egy VW-szerviz tanúsítvánnyal rendelkező sebességváltó szakember, mivel a generikus diagnosztikai eszközök gyakran nem fedezik fel a vezérlőegység mögöttes problémáit. A hasonló tünetek miatt javaslom, hogy a vezérlőegységet teszteljék, mielőtt a problémák tovább súlyosbodnának.

(Fordította Angol)

leoniethunder5 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a sebességváltó vezérlőegység problémáival kapcsolatban. Tavaly télen pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeztek a Sharanomon is, a váltózár problémái és a nehézkes sebességváltás nagyon aggasztó volt. A sebességváltó érzékelő cseréje és a kalibrálás teljesen megoldotta a problémát. Nagyjából emlékszik, mennyibe került a javítás? És a javítás óta minden rendben működik? Hasznos lenne tudni, hogy később jelentkeztek-e ehhez kapcsolódó sebességváltó problémák.

(Fordította Angol)

franziskaraven59

Miután egy minősített műhelyben elvégezték a sebességváltó javítását, minden hibátlanul működött az elmúlt 6 hónapban. A teljes költség 1000€ volt a hibás vezérlőegység cseréjéért, ami megoldotta az automata sebességváltó összes problémáját, beleértve a problémás parkoló pozíciót is. A sebességváltó kapcsoló és a sebességváltó érzékelő rendszerek most tökéletesen működnek. Nincs több probléma a váltózár vagy a sebességváltással. Az invesztíció megérte, mivel ez a fajta sebességváltó meghibásodás sokkal költségesebb javításokhoz vezethet, ha nem kezelik. A sebességváltó javító műhely alapos munkát végzett, minden rendszert tesztelt a javítás után. Teljes elektronikus diagnosztikai vizsgálatot is végeztek annak biztosítására, hogy a vezérlőegység megfelelően integrálódott. A szakember általi kezelés hatalmas különbséget jelentett a korábbi diagnosztikai kísérletekhez képest. Bárki, aki hasonló tünetekkel küzd, a vezérlőegység problémáinak korai megoldása segít megelőzni a nagyobb sebességváltó károsodást a későbbiekben.

(Fordította Angol)

leoniethunder5 (Szerző)

Hónapokig küszködtem a váltómű problémáival és egy nem túl segítőkész szerelővel, végül találtam egy VW-szakértőt, aki megfelelően diagnosztizálta és megjavította a Sharanomat. A sebességváltókar nagyon rosszul működött, és az automata váltó folyamatosan gondot okozott, különösen a sebességváltáskor. A váltómű specialista egy hibás vezérlőmodult és kopott sebességváltó-összekötő alkatrészeket azonosított. Lecserélték a vezérlőegységet, elvégeztek egy teljes rendszerkalibrációt, és alaposan tesztelték az összes fokozatot. A javítás összesen 1200 €-ba került. A javítás óta 3 hónap telt el, és a váltómű problémái teljesen megoldódtak. Nincs több gond a sebességváltással vagy a kar elakadása. A motorhiba jelző lámpa nem gyulladt ki újra, és az autó minden alkalommal tökéletesen indul. Nagyon örülök, hogy második véleményt kértem valakitől, aki értett ehhez a specifikus váltóműhibához. Ha az elején megfelelően megjavították volna, sok stressztől és valószínűleg pénztől is megkíméltek volna. Az automata váltó most jobban működik, mint valaha. Mindenképpen megéri egy tanúsított szakembert találni, ahelyett, hogy egy általános szerelővel próbálnánk meg pénzt megtakarítani.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: