VW Sharan hátsó ajtó érzékelő meghibásodása szervizelés után

Hasonló problémám volt a 2011-es VW Touran TDI-mmel. A nyitható csomagtérajtó rendszer a rutinszerű karbantartás után nem működött megfelelően. Az automatikus csomagtérajtó csak részben nyílt, és a figyelmeztető lámpa világított. Az előző munka során ellazult az elektromos érzékelő csatlakozása a csomagtérajtó motor közelében. Egy hibás földelő vezeték és egy korrodált csatlakozó szakaszos jeleket okozott. Ez mind a csomagtérajtó nyitási funkcióját, mind a pozíció kalibrálását érintette. A javításhoz szükséges volt: A jármű érzékelőrendszerének teljes kalibrálása, a sérült vezetékes csatlakozó cseréje, minden elektromos csatlakozás tisztítása és visszahelyezése, a csomagtérajtó motor megfelelő működésének tesztelése. Bár nem jelentős mechanikai probléma, az elektromos problémák rosszabbodhatnak, ha nem foglalkoznak velük. A nyitható csomagtérajtó motorok érzékenyek a megfelelő feszültségre és jelbemenetre. Ajánlom a csatlakozások ellenőrzését és az érzékelő kalibrálásának ellenőrzését. A legtöbb modern diagnosztikai eszköz képes leolvasni a pontos hibakódokat a csomagtérajtó vezérlő modulból. Ez a fajta probléma általában akkor fordul elő, amikor a vezetékek más karbantartási munkák során megsérülnek. A jármű érzékelőrendszerének megfelelő elektromos folytonosságra van szüksége a megfelelő működéshez.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A diagnózisa megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam a 2008-as Sharanommal tavaly télen. Amikor a Hall-érzékelő jelei el kezdtek hibásan működni, a csomagtér ajtó motorja is küszködött a nyitás befejezésével. Az én esetemben a csomagtér vezérlőegységhez csatlakozó vezetékköteget találtam hibásnak. Miután a szenzor vezetékeit megfelelően rögzítették és a csatlakozásokat megtisztították, a rendszer ismét tökéletesen működött. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került a javítás az Ön esetében? Merültek fel utána más elektromos hibák? Mindig jó tudni, mire kell figyelni ezekkel az érzékelőrendszerekkel.

(Fordította Angol)

A Tourant múlt héten vittem vissza a szerelőhöz. A hátsó ajtó csarnokérzékelő hibáját egy hibás kábelcsatlakozás kijavításával teljesen megoldottuk. A javítás teljes költsége 95 € volt, beleértve az összes elektromos érzékelő csatlakozás tisztítását és rögzítését. A javítás óta nem jelentkeztek további elektromos problémák. A hátsó ajtó motorja most simán működik, és a jármű érzékelőrendszere megfelelő kalibrálást tart fenn. Ezek a hátsó ajtó vezérlőegységek meglehetősen megbízhatóak, ha a kábelcsatlakozások megfelelően vannak rendezve. Győződjön meg róla, hogy a szerelője alaposan teszteli a csarnokérzékelő jeleket minden javítás után. A megfelelő elektromos érzékelő diagnosztika megakadályozhatja a rendszer jövőbeli problémáit.

(Fordította Angol)

Tegnap visszakaptam a Sharant a szervizből. A javítás pontosan megegyezett azzal, amit leírtál: a csomagtérajtó motorja közelében lévő laza vezetékezés okozta a szenzor kalibrációs problémáit. A költség valamivel magasabb lett, 120€, mivel egy korrodált csatlakozót is ki kellett cserélniük. Az automata csomagtérajtó most simán nyílik, és a figyelmeztető lámpa is eltűnt. A szerelő megmutatta a diagnosztikai leolvasásokat előtte és utána, elég lenyűgöző, hogy a szenzor értékei normalizálódtak, miután kijavították a csatlakozást. Nagyon örülök, hogy ezt gyorsan megoldottam. A csomagtérajtó nyitási funkciója most tökéletesen működik, és nem jelentkeztek más elektromos problémák. Köszönöm még egyszer, hogy a megfelelő irányba terelgettél a vezetékekkel kapcsolatos ellenőrzéssel. Megmentetted attól, hogy felesleges alkatrészeket cseréljek.

(Fordította Angol)