VW Sharan dízel leáll vezetés közben, Start-Stop figyelmeztetés

Hasonló helyzetben voltam a 2003-as VW Touran 2.0 TDI-mmel. A szokatlan motorleállás a figyelmeztető lámpákkal együtt egy erősen lemerült akkumulátorra utalt, ami a start-stop rendszer megbízhatóságát is befolyásolta. Az önindító néha nem kapcsolódott be rendesen, ami váratlan leállásokhoz vezetett. A kezdeti diagnózis kimutatta, hogy az akkumulátor csak a névleges kapacitásának 40%-át tudta tartani. A generátor sem töltött megfelelően egy elkopott szíjtárcsa-feszítő miatt. Ez a következőket igényelte: Új AGM akkumulátor beszerelése, Generátor szíjtárcsa-feszítő csere, Start-stop rendszer kalibrálása, Teljes elektronikus rendszer visszaállítása. Ezek az akkumulátorral kapcsolatos problémák súlyosabb elektromos problémákba torkollhatnak, ha nem kezelik őket. Az eco mód és a start-stop funkciók különösen érzékenyek az akkumulátor állapotára. A javítások után minden rendszer normálisan működött, további leállások nélkül. Javaslom egy teljes elektromos rendszerdiagnosztika elvégzését, a következőkre összpontosítva: 1. Akkumulátor kapacitásvizsgálat 2. Generátor kimenő teljesítmény mérése 3. Önindító áramfelvétel mérése 4. Start-stop rendszer érzékelőinek ellenőrzése. Ez a fajta probléma általában az elektromos alkatrészek meghibásodására utal, nem csak egy egyszerű akkumulátorcsere esetére.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait, pontosan úgy hangzik, mint amin én is keresztülmentem! Miután a 2000-es Sharanomat megjavították hasonló akkumulátor-problémákkal és start-stop rendszer problémákkal, azóta hónapok óta nagyszerűen működik. Gyors kérdés, emlékszik a Touran javításának teljes költségére? Az én számlám elég borsos volt, de talán ez normális ilyen típusú automatikus újraindító rendszer javításánál. Azt is kíváncsi vagyok, hogy voltak-e más elektromos problémái a javítás óta? Ezekben a régebbi VW-kben a hibrid járműtechnológia különösen érzékeny az akkumulátor állapotára. Még a szerelőm is említette, hogy ezek a problémák meglehetősen gyakoriak az öregedő modellekben.

(Fordította Angol)

A Touranom javításának teljes költsége 290 €-ba került, ami az új autóakkumulátort és a rendszerdiagnosztikát tartalmazta. Ez az ár a hasonló elektromos javításoknál szokásosnak tűnik, különösen figyelembe véve a szükséges komplex start-stop rendszer kalibrálását. Mióta megjavították az akkumulátor problémáját és a start-stop rendszer visszatért a normális állapotba, az autó kifogástalanul működik. Nincs több váratlan motorleállás vagy elektromos hiba. A starter motor most minden alkalommal tökéletesen bekapcsol. Az invesztíció megérte, mivel ezek a hibrid járműrendszerek valóban megfelelő akkumulátor-karbantartást igényelnek. A szerelő elmagyarázta, hogy amikor az autóakkumulátor lemerül, az dominó effektust hoz létre több rendszerben. Az akkumulátor cseréje a teljes meghibásodás előtt megakadályozhatja a későbbi drágább javításokat. Ahogy említetted, ezek a régebbi VW modellek gyakran hasonló problémákat fejlesztenek ki az öregedéssel. A rendszeres akkumulátor-egészségügyi ellenőrzések a karbantartási rutin részévé váltak, hogy elkerüljem a jövőbeni problémákat az automatikus újraindítási funkcióval.

(Fordította Angol)

Végül elvittem a Sharanomat a szerelőműhelybe a múlt héten, miután foglalkoztam azokkal a szokatlan leállásokkal. Az összesen 310€ volt egy új akkumulátorért, diagnosztikáért és a start-stop rendszer kalibrálásáért. Bár egy kicsit több volt, mint amire számítottam, az, hogy most milyen jól megy az autó, megéri minden centjét. A szerelő megállapította, hogy az eredeti autóakkumulátor erősen lemerült, ami a start-stop rendszer meghibásodását okozta. A csere és a teljes rendszer visszaállítása után az automatikus újraindítás tökéletesen működik. Nincs több lefulladás vagy figyelmeztető lámpa a műszerfalon. A tapasztalatom megegyezik azzal, amit mások említettek ezekről az öregedő VW-kről, az üresjárat-leállító funkció különösen érzékeny az akkumulátor állapotára. A szerelő megmutatta, hogy a régi akkumulátor csak kb. 35%-os kapacitással működött, ami megmagyarázta az összes elektromos problémát, amit tapasztaltam. Örülök, hogy megoldottam, mielőtt jött a tél. Az ökómód és a többi elektromos rendszer most már úgy működik, ahogy kell. A jövőben mindenképpen jobban odafigyelek az akkumulátor karbantartására.

(Fordította Angol)