jennifersturm9
VW Polo nyomatékváltó problémái és javítási megoldások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jennifersturm9 (Szerző)
Köszönet a részletes válaszért. Az utolsó szerviz 2 hónappal ezelőtt történt 17446 km-nél, és közvetlenül utána kezdődtek a kuplungproblémák. A tünetek főként meleg motor esetén jelentkeznek, különösen 15-20 perc vezetés után. Látható folyadék szivárgás nem észlelhető. A sebességváltó hibakódok a nyomatékváltó kuplung áramkör meghibásodására utalnak. A váltó hibája városi vezetés közben, gyakori sebességváltás esetén súlyosbodni látszik. A kapott javítási ajánlat kb. 2400€, ami magasabbnak tűnik, mint az Ön esetében. Jó tudni, hogy a záró kuplung hasonló tünetek forrása. Észlelt-e javulást a sebességváltó teljesítményében a javítás után?
(Fordította Angol)
eva_frost68
Köszönet a további részletekért. Igen, én is jelentős sebességváltó teljesítményjavulást tapasztaltam a nyomatékváltó cseréje után. A javítás teljesen megoldotta a váltó hibakódjait és a durva váltási problémákat, most olyan érzés, mintha egy másik autó lenne. Tekintettel arra, hogy a tünetek a közelmúltbeli szervizelés után kezdődtek, és főleg meleg állapotban jelentkeznek, ez pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam az automata sebességváltóm esetén. Az időzítés arra utal, hogy a szervizelés után lehetséges a sebességváltó folyadék szennyeződése vagy helytelen folyadékszint, ami károsíthatja a reteszelő kuplung mechanizmust. A 2400€-s ajánlat ésszerűnek tűnik a jelenlegi alkatrészárak figyelembevételével. A javításom körülbelül 18 hónappal ezelőtt volt, és az árak azóta emelkedtek. Győződjön meg róla, hogy a teljes sebességváltó folyadékcserét is belefoglalják az ajánlatba, mivel a szennyezett folyadék ismétlődő váltóhibát okozhat, ha nem kezelik. Nálam a gyors javítás megakadályozta a további sebességváltó károsodást. A fogaskerékváltás közbeni zörgés elkezdett más sebességváltó alkatrészeket is érinteni. A csere után a sebességváltó figyelmeztető lámpa és a motorhiba jelző lámpa is véglegesen kialudt. Fontolja meg, hogy megkérdezze a műhelytől, hogy kínálnak-e bármilyen garanciát a váltó cseréjére. Az enyém 24 hónapos garanciával érkezett, ami jó nyugalmat adott egy ilyen jelentős javítási befektetéshez.
(Fordította Angol)
jennifersturm9 (Szerző)
Köszönet a részletes információkért és a javítási tapasztalat megosztásáért. A helyzete egyértelműen megerősíti a gyanúimat az automata sebességváltó problémáival kapcsolatban. A váltómű teljesítményének javulása, amelyet a váltómű-hibák kijavítása után említett, biztató. Beszéltem a műhellyel, és megerősítették, hogy 18 hónap garanciát vállalnak a nyomatékváltó cseréjére. A 2400 €-s árajánlatba egy teljes sebességváltó-olajcsere is beletartozik, ami elfogadhatóbbá teszi az árat. Tekintettel arra, hogy a kuplungproblémák egyre rosszabbak a városi vezetés során, a jövő héten elkezdem a javításokat, hogy elkerüljem a további sebességváltó-károkat. Az eseteink közötti egyező tünetek, különösen a motor felpörgése és a recsegés a sebességváltás során, bizalmat adnak abban, hogy ez a helyes megoldás. A javasolt sebességváltó-szakértőnél fogom elvégeztetni a javítást. A nyomatékváltó hibájának és a sebességváltó figyelmeztető lámpáinak teljes megszüntetésének lehetősége megéri a befektetést. Köszönöm még egyszer, hogy segített nekem tájékozott döntést hozni a javítással kapcsolatban.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
eva_frost68
Mivel 2018-as VW Golf dízel autómon hasonló automata sebességváltó problémákkal küzdöttem, megoszthatom a tapasztalataimat. A tüneteim megegyeztek a tieiddel: sebességváltó figyelmeztető lámpák, problémás sebességváltás és az a jellegzetes csikorgó hang a váltások során. A nyomatékváltó zárókuplungja volt valóban a bűnös, ami motorlökéseket és szabálytalan sebességváltó viselkedést okozott. A sebességváltó javításához teljes konvertercserére volt szükség, mivel az egyes alkatrészek cseréje nem volt lehetséges. A teljes javítási költség 2120€ volt, beleértve a munkaerőt és az alkatrészeket is. Bár borsos ár volt, minden sebességváltó-problémát megoldott. A javítás körülbelül 3 napig tartott egy hivatalos sebességváltó-szakszervizben. Ahhoz, hogy pontosabb tanácsot tudjak adni a helyzetére, megoszthatnád: az aktuális kilométeróra állást, hogy ezek a tünetek hideg vagy meleg motor esetén jelentkeznek-e, hogy észlelsz-e bármilyen folyadék szivárgást, a diagnosztika által jelzett pontos hibakódokat, hogy a kuplungproblémák fokozatosan vagy hirtelen kezdődtek-e. Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a sebességváltóm problémájával, és hogy hasonló javításokra lehet-e szükség.
(Fordította Angol)