100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

leonie_tiger1

VW Polo automata váltó meghibásodás, a jelek alacsony folyadékra utalnak

Az automatikus sebességváltóm lately, nem vált megfelelően és vészüzemmódban marad. A sebességváltó jelzőfény is világít. Gyanítom, hogy a kopott váltóolaj lehet a bűnös, mivel az utolsó karbantartásom már elég régen volt. Valaki járt már hasonló sebességváltó problémákkal, és meg tudná osztani a javítási tapasztalatait? Nagyon jó lenne tudni, mire számíthatok a szerelőnél. Autó adatai: 2007 VW Polo Dízel Futásteljesítmény: 85272 km Automata sebességváltó

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

matsbaumann1

Pontosan ugyanez a sebességváltó problémám volt a 2004-es VW Golf TDI-mmel. A csúszó sebességváltó tünetei hasonlóan kezdődtek, szeszélyes váltás és vészüzemmód bekapcsolás. A automata sebességváltó figyelmeztető lámpa folyamatosan világított. Átvizsgálás után kiderült, hogy a hidraulika folyadék erősen lebomlott és fémporral szennyezett volt. A sebességváltó problémáit a automatikus sebességváltó belsejében lévő elkopott kuplungtárcsák okozták, amelyek szennyezték a folyadékot. A javítás a következőket igényelte: Teljes sebességváltó folyadék öblítés, új sebességváltó szűrő, elkopott kuplungcsomag cseréje, sebességváltó vezérlő modul kalibrálása. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. A lebomlott sebességváltó folyadékkal való további vezetés teljes sebességváltó meghibásodáshoz vezethet. Az elkopott kuplungtárcsák már belső károkat okoztak. A Polójához, a hasonló sebességváltó kialakítás és kor figyelembevételével javaslom, hogy hamarosan vizsgáltassa meg. Az ilyen VW dízelek automata sebességváltójának rendszeres karbantartásra van szüksége a korai kopás megelőzése érdekében. Az alacsony vagy lebomlott hidraulika folyadék gyakran a sebességváltó problémák gyökere ezekben a modellekben. A javítás összesen 3 napig tartott a műhelyben. A legfontosabb, hogy korán észleljük, mielőtt a automata sebességváltó alkatrészeiben nagyobb károk keletkeznek.

(Fordította Angol)

leonie_tiger1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta golfos élményét! Jelenleg hasonló sebességváltó-teljesítmény problémákkal küzdök a Polóm esetében, ugyanaz a szaggatott váltás és figyelmeztető lámpák, amiket leírt. A szerelő gyanítja, hogy az automata sebességváltóm hasonló javítást igényelhet. A javítás után voltak még más sebességváltó problémái? És ha emlékszik, mennyi volt a teljes javítás költsége? Segítene nekem, hogy el tudjam képzelni, mire kell költségvetést készíteni.

(Fordította Angol)

matsbaumann1

Köszönet a kérdésedért a folytatást illetően. A váltóolaj-probléma és az alulterheltség megoldása után a Golfom tökéletesen működik. A váltóproblémák teljesen eltűntek, miután kicseréltük a kopott hidraulikus folyadékot és megjavítottuk a villamos rendszert. Az automata sebességváltóm javításának teljes költségösszege 240 € volt, ami magában foglalta az alulterheltség diagnosztizálását és kijavítását, ami a sebességváltó vezérlő modult érintette. Az autó váltója azóta zökkenőmentesen vált, figyelmeztető lámpák vagy vészüzemmód nélkül. A szerelő elmagyarázta, hogy az alacsony feszültség a sebességváltó vezérlőegység meghibásodását okozta, ami a mindketten tapasztalt szabálytalan váltási mintákhoz vezetett. Győződjön meg róla, hogy a műhelye ellenőrzi a villamos rendszert és az automata sebességváltó folyadékszintjét is, mivel ezek a problémák összefügghetnek. Azt tanácsolnám, hogy minél előbb vizsgáltassa meg, mert a váltóproblémákkal való túl hosszú várakozás drágább javításokhoz vezethet a későbbiekben. A megfelelő karbantartásba fektetett pénz az én esetemben mindenképpen megtérült.

(Fordította Angol)

leonie_tiger1 (Szerző)

Köszönet mindenkinek a tanácsért! Meg akartam osztani, hogy alakult a javítás. Tegnap vittem a kocsit a szerelőhöz, és a diagnózis egyezett azzal, amit itt megbeszéltünk. A csúszó váltó kiderült, hogy mind a leromlott váltóolaj, mind egy elektromos probléma okozta. A vizsgálat szennyezett váltóolajat és egy hibás feszültségszabályozót tárt fel, amely befolyásolta a váltó teljesítményét. A szerelő elvégezte: Teljes váltóolajcsere, új szűrő beszerelése, feszültségszabályzó csere, rendszer kalibrálása. A teljes javítási költség 320 €-ba került, kissé több, mint amire számítottam, de megérte. Az automata sebességváltó most tökéletesen vált, és minden figyelmeztető lámpa kialudt. Nincs több vészüzemmód probléma. Ami a legfontosabb, hogy a váltóproblémák korai megoldása megakadályozta a komolyabb automata sebességváltó sérülést. A szerelő megemlítette, hogy ebben a szakaszban való elkapása valószínűleg megmentett egy sokkal költségesebb javítástól a későbbiekben. Bárkinek, aki hasonló problémákkal küzd, ne várjon túl sokáig a kivizsgálásával. A gyors cselekvés nagy különbséget tehet mind a javítási költségekben, mind a további károk megelőzésében.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: