VW Phaeton sebességváltó meghibásodása: Javítási útmutató és megoldások

Hasonló sebességváltó problémám volt a 2009-es VW Passat-ommal tavaly. Mivel közepes tapasztalattal rendelkezem a VW-k szerelésében, elmondhatom, hogy ezeknél a sebességváltóknál a szeszélyes váltás gyakran elektromos problémákkal függ össze, nem csak a sebességváltó olajproblémáival. Az automata sebességváltóm hasonló tüneteket mutatott: kiszámíthatatlan váltás és vészüzemmód aktiválása. A diagnosztikai vizsgálat után a műhely alulterheltségi problémát talált, amely a sebességváltó vezérlőegységet érintette. Bár a sebességváltó átöblítése néhány esetben segíthet, az elektromos problémákat először meg kell oldani. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat, az akkumulátor és a töltőrendszer ellenőrzése, a sebességváltó vezérlőegység visszaállítása, friss sebességváltó olajcsere megelőző karbantartásként. A teljes költség 240 € volt, és teljesen megoldotta a problémát. A sebességváltó azóta hibátlanul működik. Meg tudnád osztani: Jelenlegi kilométeróra állás a Phaetonodban? Mikor volt az utolsó sebességváltó olajcsere? Tapasztalsz más elektromos problémákat (halvány fények, lassú indító)? Ellenőrizted az akkumulátor feszültségét? Ez az információ segíthet meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e a tapasztaltaimmal, és a megfelelő megoldás felé irányíthat.

(Fordította Angol)

Mostanában végezték el a 127425 km-es szervizelést. A műhely diagnosztikai vizsgálatot végzett, amely alacsony hidraulikus folyadéknyomást mutatott ki az automata sebességváltó rendszerben. Mivel nem léteztek karbantartási nyilvántartások, teljes váltóolaj cserét javasoltak. A csúszó sebességváltó tüneteim egyeznek a leírtakkal, a vészüzemmód és a szeszélyes váltás. Az autó váltójának hamarosan szüksége van a figyelmemre. Időpontot fogok foglalni az elektromos rendszer és a sebességváltó teljesítményének alapos átvizsgálására a tapasztalataid alapján. Köszönöm a javítási lépések és költségek részletes leírását. A vázolt szisztematikus diagnosztikai megközelítés értelmes, mielőtt nagyobb javításokba kezdenénk.

(Fordította Angol)

Köszönet az update-ért a Phaeton váltóművével kapcsolatos helyzetről. A hidraulikus folyadéknyomás leolvasása megerősíti a kezdeti gyanúmat. Amikor a váltómű problémáimat kijavították, a műhely hasonló nyomásproblémákat is talált, amelyek közvetlenül a leromlott váltóműolajjal voltak összefüggésben. Ezekben a VW-kben az automata váltó meglehetősen érzékeny a folyadék állapotára. A folyadékcsere után a váltómű teljesítménye drámaian javult, de itt van, amit a tapasztalataimból tanultam: győződjön meg róla, hogy: 1. A megfelelő specifikációjú hidraulikus folyadékot használják 2. Ellenőrizzék a váltómű szűrőt a szerviz során 3. Végezzenek el egy megfelelő adaptációs eljárást a folyadékcsere után 4. Töröljék a tárolt hibakódokat. A folyadékcsere megoldotta a vészüzemmódot és a szaggatott váltást az én esetemben. Ha azonban a szerviz után továbbra is automata sebességváltó problémákat tapasztal, kérje meg őket, hogy ellenőrizzék a mágnesszelepeket, ezek ragadósak lehetnek a régi folyadéktól, és tisztításra vagy cserére lehet szükségük. A teljes javítási idő körülbelül 4 óra volt, és a váltómű problémái soha többé nem tértek vissza. Tartson minket naprakészen arról, hogy hogyan halad a szerviz, érdekes lenne látni, hogy a javítás megfelel-e a tapasztalataimnak.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes tanácsért a sebességváltó szervizelési lépéseiről. Tegnap elvégezték a munkát, és szeretném megosztani az eredményt. Az automata sebességváltó most simán vált, miután elvégezték az összes javasolt lépést. A műhely megerősítette, hogy a leromlott sebességváltó olaj okozta a problémákat. Teljes sebességváltó öblítést végeztek, kicserélték a szűrőt, és elvégezték a említett adaptációs eljárást. Ezenkívül ellenőriztették a mágnesszelepeket, amelyek szerencsére még mindig jó állapotban voltak. A teljes költség 320€ volt, ami az átfogó szervizelésre tekintettel ésszerűnek tűnik. A sebességváltó teljesítménye visszatért a normális szintre, nincs több vészüzemmód vagy szeszélyes váltás. Nagyon örülök, hogy ezt megoldottam, mielőtt bármilyen nagyobb sebességváltó probléma alakult volna ki. Az autó sebességváltója olyan, mintha új lenne. A váltás éles és kiszámítható. A jövőben mindenképpen tartanám magam a rendszeres karbantartáshoz, hogy elkerüljem a hasonló problémákat. Köszönöm még egyszer, hogy segítettél megoldani ezt a problémát megfelelően.

(Fordította Angol)