VW Passat Hybrid navigációs és műszerfal problémái

Hasonló autóelektromos problémákat tapasztaltam a 2017-es VW Golf GTE Hybrid autómmal, így talán tudok segíteni. A járműelektronikában szerzett tapasztalataim közepesek, főleg a saját autóm problémáival való foglalkozásból származnak. A leírt tünetek nagyon ismerősek. Az én autómban is ugyanaz a jelenség jelentkezett: a navigációs rendszer leállt, és a „Transzport mód” figyelmeztetés jelent meg. Ez gyakran az autó konfigurációs beállításaival függ össze, és általában bizonyos szoftverfrissítések után, vagy ha az immobiliser rendszer kalibrálást igényel, jelentkezik. Mivel a járműve 2019-ből való, ezt a garancia fedezi. Az én esetemben a márkakereskedés szervizközpontja teljes rendszerátállítást és az autóelektronika újrakonfigurálását végezte. A jármű konfigurációjának megfelelő visszaállításához és az összes hibakód törléséhez diagnosztikai számítógépet kellett használniuk. A motorindító rendszer kalibrálást is igényelt. A javítás egyszerű volt, de márkakereskedés-specifikus eszközöket igényelt. Semmit sem kellett fizetnem, mivel garanciális javítás volt, ami az Ön esetében is így kellene legyen. Hogy pontosabb útmutatást tudjak adni, megoszthatná velem a következő információkat: Jelenlegi kilométeróra állás, Mikor volt az utolsó szoftverfrissítés, Vannak-e egyéb figyelmeztető lámpák a műszerfalon, Kezdődtek-e ezek a problémák valamilyen esemény után (akkumulátorcsere, szerviz stb.)

(Fordította Angol)

Köszönőm a részletes választ. A legutóbbi szerviz 96848 km-nél történt, és tegnapig minden rendben volt. Nemrégiben nem történt szoftverfrissítés vagy akkumulátorcsere. Az egyetlen másik figyelmeztető lámpa a motorhiba jelző, amely az elektromos problémákkal egyidejűleg jelent meg. A kulcs is kicsit lomhának tűnik mostanában, néha többszöri megnyomásra van szükség a nyitáshoz. Nagyon remélem, hogy csak járműbeállítás vagy immobiliser probléma, mint az Ön esetében. Megpróbálok minél hamarabb szerviz időpontot egyeztetni. A tapasztalatai alapján számíthatok arra, hogy több napig is megtartják az autót a diagnosztika és a rendszer visszaállítása céljából?

(Fordította Angol)

Jó hír, a tünetei pontosan megegyeznek a saját tapasztalataimmal, beleértve a lomha kulcstartó válaszreakciót is. A Golf GTE-vel kapcsolatos esetem alapján ez megerősíti annak valószínűségét, hogy az immobiliser rendszer problémája van, amely kalibrálást igényel. A motorhiba jelző lámpa egyidejű megjelenése jellemző ezekre a hibrid rendszerekre, amikor a jármű konfigurációja felborul. Az én esetemben a szervizközpontnak összesen körülbelül 2 napra volt szüksége, egy napra átfogó diagnosztikai vizsgálatok lefuttatására, és egy napra a javítások végrehajtására és tesztelésére. Az Ön által említett kulcstartó viselkedése különösen beszédes. Amikor az én autómban is ez a probléma jelentkezett, a következetlen kulcstartó válaszreakció közvetlenül az immobiliser rendszer visszaállításának szükségességével függött össze. A márkakereskedésnek a teljes rendszer kalibrálása részeként újra kellett szinkronizálnia a kulcstartót. Mivel a kilométeróra állása még viszonylag alacsony, és a probléma hirtelen jelentkezett, bármilyen előző munka elvégzése nélkül, ez egy elektronikus vezérlőegységre utal, amely újrakonfigurálást igényel, nem pedig hardverproblémára. A szállítási mód figyelmeztetése gyakran akkor jelenik meg, ha ezek a rendszerek elveszítik a megfelelő beállításaikat. Ügyeljen arra, hogy minden tünetet említsen a szerviztanácsadónak, különösen a kulcstartó problémáját, mivel ez segít nekik gyorsabban azonosítani a problémát.

(Fordította Angol)

Köszönom a hasznos információkat a szerviz idővonaláról. A kulcstartó és az immobiliser közötti kapcsolatról szóló magyarázata nagyon érthető. Éppen most hívtam a márkakereskedést, és holnap reggel el tudják vinni az autót. Jó tudni, hogy 2 napig is eltarthat, így más közlekedési lehetőségeket is keresek. A szerviztanácsadó ismerősnek tűnt ezekkel a tünetekkel, amikor említettem a közlekedési mód figyelmeztetést és a kulcstartó problémákat. Megerősítették, hogy teljes diagnosztikai vizsgálattal kezdik a motor indítását és az immobiliser rendszereket. Remélhetőleg az autó konfigurációjának visszaállítása minden problémát megold, mint az Ön esetében. Biztosan frissítem a fórumot, amint visszakapom az autót, és pontosan tudom, mi okozta ezeket az autó elektromos hibákat. Nagyon köszönöm a részletes betekintést a hasonló tapasztalatairól, segített jobban megérteni, mire számíthatok a műhelyben.

(Fordította Angol)