VW Nivus O2-szenzor problémák: üzemanyag-fogyasztás és CEL figyelmeztetés

Tavaly hónapban hasonló tüneteket tapasztaltam a 2020-as VW T-Crossomban. A motorhiba lámpa és a magas üzemanyag-fogyasztás együttesen a lambda-szonda problémáinak klasszikus jele. Az autóipari érzékelő hibás levegő-üzemanyag arányt jelzett, ami miatt a motorvezérlő rendszer gazdag keverékkel üzemelt. A kezdeti diagnózis a kipufogó-érzékelő kábelkötegénél laza csatlakozásokat mutatott. A csatlakozó a motor hőjének és a nedvességnek való hosszú távú kitettség miatt korrodálódott. Ez valójában gyakori probléma ennél a konkrét motor konfigurációnál. Az autókárpitos eljárás a következőket foglalta magában: érzékelő feszültségkimenetek tesztelése, csatlakozó érintkezők tisztítása, sérült vezetékszakaszok cseréje, motorvezérlő rendszer kalibrálása. Bár nem súlyos mechanikai probléma, a javítás elmulasztása a következőkhöz vezethet: folyamatosan rossz üzemanyag-fogyasztás, potenciális katalizátor károsodás, sikertelen emissziós vizsgálatok, csökkent motorteljesítmény. A javítás egy tapasztalt technikus számára egyenes volt megfelelő diagnosztikai eszközökkel. A csatlakozási problémák megoldása után a motorhiba lámpa kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás a normális szintre tért vissza. Fontolja meg, hogy végeztesse el egy szakemberrel a szkennelést, hogy megerősítse, hogy a felső vagy az alsó lambda-szonda okozza-e a problémát, mielőtt a javításokkal folytatja.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes válaszért az oxigénérzékelő problémával kapcsolatban. Ez nagyon segít, mert pontosan úgy hangzik, mint amit én is tapasztalok a Nivusommal. Az üzemanyag-fogyasztásom drasztikusan leesett, pont úgy, mint a tied. Gyors kiegészítés: emlékszel nagyjából, mennyibe került a javítás az esetedben? Azt is kíváncsi lennék, hogy voltak-e más érzékelővel kapcsolatos problémáid a javítás óta? A jelenlegi szerelőmmel az a baj, hogy az egész rendszert ki akarta cserélni megfelelő diagnózis nélkül. Szeretnék egy őszinte értékelést kapni, mielőtt a javítással folytatnám.

(Fordította Angol)

Mióta tavaly javíttatták a T-Crossomat, a kipufogó szenzor javítása óriási változást hozott. Az autó szenzor problémája hasonló volt ahhoz, amit leírtál, kiderült, hogy csak egy rossz csatlakozás okozott hibás leolvasásokat a levegő-üzemanyag arány rendszerben. A teljes javítás 95€-ba került, ami magában foglalta a hibás kábelcsatlakozás diagnosztizálását és kijavítását. Sokkal jobb, mint a teljes kipufogórendszer cseréje, ahogy néhány műhely javasolja. Az üzemanyag-fogyasztás a javítás után azonnal helyreállt. Azóta sem jelentkeztek más szenzorproblémák. A motorhiba jelző lámpa kikapcsolt maradt, és minden zökkenőmentesen működik. A szerelőm időt szánt arra, hogy megfelelően diagnosztizálja a pontos problémát, ahelyett, hogy egyenesen a drága cserékre ugrott volna. Az elsődleges megfelelő diagnosztika mindenképpen pénzt takarított meg az én esetemben. A laza vagy korrodált csatlakozás meglehetősen gyakori ezekkel a szenzorokkal, és gyakran javítható nagyobb alkatrészcsere nélkül. A kulcs egy olyan műhely megtalálása, amely alaposan ellenőrzi a kipufogórendszer csatlakozásait, mielőtt drágább javításokat javasolna.

(Fordította Angol)

Köszönet a hasznos tanácsért. Egy másik szerelőhöz vittem a Nivusomat, aki tényleg időt szánt arra, hogy megfelelően diagnosztizálja az O2-szenzor problémát. Kiderült, hogy csak egy vezetékelési probléma volt, ahogy mások is említették. A javítás mindössze 110€-ba került, ami magában foglalt egy teljes diagnosztikai vizsgálatot és a korrodált vezetékek kijavítását az oxigén szenzor közelében. Sokkal jobb, mint a 600€-s ajánlat, amit az előző szerviztől kaptam a teljes kipufogórendszer alkatrészeinek cseréjéért. A motorhiba lámpa a javítás után azonnal kialudt, és az üzemanyag-fogyasztásom visszaállt a normál szintre. Nagyon örülök, hogy másodvéleményt kértem, mielőtt beleegyeztem volna a szükségtelen cserékbe. Az új szerelő meg is mutatta, hogy pontosan hol volt a vezetékelési probléma az autószenzor rendszerben. Mindenkinek, aki hasonló problémákkal küzd, mindenképpen kérjen megfelelő diagnózist először. A kipufogórendszer csatlakozásainak alapos ellenőrzése sok pénzt megtakaríthat, szemben azzal, hogy azonnal alkatrészcserére ugrik.

(Fordította Angol)