VW Lupo nem indul: Indításgátló rendszerhiba figyelmeztetés

Némi tapasztalatom van a VW elektronikával kapcsolatban, és nagyon hasonló problémával szembesültem a 2002-es VW Polo 1.9 TDI-mmel. A tünetek pontosan megegyeznek a leírtakkal: a motor leáll, és a biztonsági lámpa kigyullad, ami az autó immobilizer rendszerére utal. A lopásgátló rendszer a helytelen kulcsprogramozás miatt akadályozta meg a motor indítását. A távindító funkció rövid ideig működött, de aztán az immobilizer bekapcsolt és mindent leállított. Miután néhány sikertelen javítási kísérlet után elvittem egy gyújtásvezérlő rendszerekre szakosodott műhelybe. A diagnosztika kimutatta, hogy a kulcsot újra kell programozni, hogy megfelelően kommunikáljon az immobilizerrel. A javítás egyszerű volt, speciális eszközt használtak a kulcs szinkronizálásához az autó biztonsági rendszerével. A teljes költség 45 € volt, és a probléma soha többé nem tért vissza. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék az Ön esetére, kérjük, adja meg a következőket: Teljes motorkód, A használt kulcs típusa (eredeti vagy pót), Mikor jelentkezett először a probléma, Bármilyen közelmúltban végzett munka az elektromos rendszeren, Van-e tartalék kulcsa a teszteléshez. Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit a Polómmel tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Utolsó szerviz 117000 km-nél volt, tehát a tünetek valószínűleg nem karbantartáshoz köthetők. A kulcs programozási javaslat ígéretesnek hangzik. Amikor a tartalék kulcsommal teszteltem, ugyanazt a viselkedést tapasztaltam, mindkét kulcs aktiválja a biztonsági lámpát. Ez úgy tűnik, megerősíti, hogy a lopásgátló rendszer a probléma gyökere, nem pedig egy mechanikai hiba. Mielőtt szakemberhez vinném, érdemes lenne próbálkozni a motorblokkoló hibakódok törlésével egy diagnosztikai eszközzel? Vagy ez esetleg súlyosbíthatja a gyújtásvezérlési problémát? Csak el szeretném kerülni a javítás további bonyolítását. Ellenőriztem, és az enyém az eredeti VW kulcs fekete műanyag fejjel, nem utólagos csere. Nem végeztettem nemrég elektromos munkálatokat, amelyek kiválthatják az autó motorblokkoló hibaműködését.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megadta a kulcsokról és a szerviztörténetről szóló részleteket. A leírt tünetek most még jobban illeszkednek a saját Polóm helyzetéhez, különösen mivel mindkét eredeti kulcs ugyanazt a viselkedést mutatja. Határozottan javaslom, hogy ne próbálja meg maga törölni a blokkolásgátló hibakódjait. Amikor én megpróbáltam ezt a Polómon, az valójában bonyolultabbá tette a kulcsprogramozási folyamatot később. A lopásgátló rendszer elég érzékeny, és a helytelen visszaállítási kísérletek bonyolultabbá és költségesebbé tehetik a blokkolásgátló megkerülési eljárását. Az a tény, hogy mindkét eredeti kulcsa aktiválja a biztonsági lámpát, egyértelműen a blokkolásgátló vezérlőmodul problémájára utal, nem pedig a kulcsokra magukra. Az én autóm esetében a műhely megállapította, hogy a modulnak a kulcsprogramozás mellett újrakalibrálásra is szüksége van. A megfelelő javítás valószínűleg a következőket igényli: Szakmai diagnosztikai vizsgálat, Blokkolásgátló modul tesztelése, Kulcsjel ellenőrzése, Teljes rendszer átprogramozása A teljes javítási költség 100-200€ között kell, hogy legyen, attól függően, hogy a modulnak szüksége van-e cserére. Bár ez magasnak tűnhet, a barkácsmegoldások kísérletezése az autó elektronikájával tartósan letilthatja a blokkolásgátlót, amelynek megoldása sokkal költségesebb lenne.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tanácsot. Tudom, hogy most már mindenképpen szakmai segítségre van szükségem! A tapasztalataidról hallott információk után nem kockáztatom meg, hogy magam babrálok az immobiliser hibakódokkal. Teljesen érthető, hogy a barkácsolás rosszabbá teheti a lopásgátló rendszer problémáit. A tünetek pontosan egyeznek a te Polód esetével, mindkét eredeti kulcs aktiválja a biztonsági lámpát, és leáll a motor. Jó tudni, hogy a javítás magában foglalta az immobiliser modult és a kulcsprogramozást. A 100-200€-s költségbecslés segít az elvárásaim beállításában a javításra. Olyan műhelyt keresek, amely VW biztonsági rendszerekre és kulcsjel problémákra specializálódott. Jobb, ha elsőre jól megcsinálják, minthogy amatőr kísérletekkel megpróbáljam megkerülni az immobiliser vezérlő modult, és kárt tegyek benne. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, megmentettél attól, hogy a probléma sokkal drágábbá váljon. Amint lehet, beíratom a javítást, mert újra megbízhatóan kell működnie az autónak.

(Fordította Angol)