100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ellafox59

VW Jetta Hybrid: A villogó CEL hibás hőmérséklet-érzékelőre utal

A kocsim nemrég kezdett el hibásan működni, a motorhiba lámpa villog, a teljesítmény lecsökkent, és több üzemanyagot fogyaszt a szokásosnál. Egy 2014-es VW Jetta Hybrid, 26493 km-rel. Úgy gondolom, hogy a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő hibás, mivel ezek a tünetek megegyeznek azzal, amit online olvastam. Korábban már voltak kétes tapasztalataim szerelőkkel, ezért tanácsot szeretnék kérni másoktól, akik hasonló emissziós problémákkal küzdöttek. Volt itt valaki, akinek ezt megjavították, és tud ajánlani, hogy mit kell pontosan ellenőrizni? Nagyon szeretném elkerülni, hogy ismét átverjenek a szervizben.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

elisa_mystic1

VW Passat GTE Hybrid (2017) tulajdonosként szinte azonos tünetekkel küzdöttem. A villogó motorhiba lámpa, a gyenge teljesítmény és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás hibás kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőre utalt. A diagnosztikai vizsgálat a meghibásodást megerősítette, így a hőérzékelő cseréjére volt szükség. A javításhoz a kipufogórendszer egyes részeinek eltávolítása volt szükséges a hőmérséklet-érzékelőhöz való hozzáféréshez. A vizsgálat során a szerelő kisebb kipufogógáz-szivárgásokat talált az érzékelő rögzítési pontjai közelében, amelyek hegesztést igényeltek. A teljes kipufogórendszer-javítás magában foglalta mind az érzékelő cseréjét, mind a szivárgások tömítését. A motorvezérlő rendszer erősen támaszkodik ezen érzékelők pontos hőmérséklet-leolvasásaira. Ha ezek meghibásodnak, az autó biztonsági üzemmódban működik, szándékosan csökkentve a teljesítményt és a hatékonyságot. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel javítás nélkül katalizátor károsodáshoz vezethet. A rossz hőmérséklet-érzékelőt megerősítő gyakori jelek: Villogó motorhiba lámpa, Durva alapjárat, Gyenge gyorsulás, Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, Sikertelen emissziós vizsgálat. Javasoljuk, hogy először végezzen el egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot. A specifikus érzékelő helyzete és típusa a VW hibrid modellek között változik, ezért a helyes azonosítás elengedhetetlen minden alkatrészcsere előtt.

(Fordította Angol)

ellafox59 (Szerző)

Köszönet a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő problémájának részletes magyarázatáért. Pontosan ezzel a problémával küzdöttem a 2015-ös Jettámnál tavaly télen. A motorvezérlő rendszer folyamatosan hibakódokat dobott, és a fogyasztásom rettenetes volt. Gondolkodtam már, hogy ide posztolok, hogy megkérdezzem, hogy bírta a javítás. Volt-e más érzékelő probléma a csere óta? Kíváncsi vagyok a javítás végső árára is, ha nem bánod megosztani. Mindig jó egy referenciapontja van ezeknek a javításoknak, mivel a hőérzékelő csere árai elég eltérőek a különböző műhelyek között.

(Fordította Angol)

elisa_mystic1

A kipufogórendszer javítása tökéletesen bírta azóta, hogy megjavították. A hibás kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő cseréje teljesen megoldotta a hőmérséklet-ingadozási problémákat, és a motor teljesítménye visszaállt a normális szintre. A szerelő egy kis szivárgást talált a javítás során, amelynek figyelmet kellett szentelni, így a teljes kipufogórendszer-szerviz teljes költsége 265 € lett. A javítás óta nem tapasztaltam más érzékelő problémát vagy emissziós figyelmeztetést. A motorvezérlő rendszer leolvasásai most stabilak, az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normál szintre, és a motorhiba jelző lámpa is kialudt. A hőmérséklet-érzékelő javítása egyenesen előre mutató javításnak bizonyult, miután megfelelően diagnosztizálták. Az érzékelő cseréje és a szivárgás egyszeri szervizlátogatás során történő elhárítása valószínűleg megakadályozta a jövőbeli kipufogórendszeri bonyodalmakat. A befektetés megérte a jobb teljesítmény és hatékonyság figyelembevételével.

(Fordította Angol)

ellafox59 (Szerző)

Miután elolvastam ezt a hasznos információt, végre megjavíttatták a Jettámat a múlt héten. Egy VW emisszió szabályozó rendszerekre szakosodott műhelybe vittem. A diagnosztikai vizsgálat megerősítette a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő meghibásodását. A teljes javítás 320€-ba került, beleértve a munkaerőt és az alkatrészeket is. A szerelő megmutatta nekem a régi érzékelőt, amely teljesen korrodált a kipufogógáz hőterhelés következtében. A motorvezérlő rendszer azonnal reagált az új érzékelőre. A motorhiba jelző lámpa kialudt, az üzemanyag-fogyasztás javult, és az autó újra simán jár. Nagyon örülök, hogy először megfelelő diagnózist kaptam, ahelyett, hogy a műhelyek találgattak volna a problémával kapcsolatban. Pénzt takarítottam meg azáltal, hogy a konkrét érzékelő cseréjére koncentráltam, ahelyett, hogy feleslegesen több alkatrészt cseréltem volna. A javítás óta nincs több teljesítményprobléma.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: