VW Jetta fényszóró-hatótávolság-szabályozás meghibásodásának javítása

Némi tapasztalattal rendelkezve elektromos problémák terén, hasonló fényszóró hibával találkoztam a 2016-os VW Passat Hybrid autómon. A tünetek szinte azonosak voltak, beleértve a szabálytalan fénykúp beállítását és a műszerfalon megjelenő figyelmeztető lámpákat. Diagnosztikai vizsgálat után a műhely egy hibás szervomotorral azonosította a probléma forrását az automatikus magasságállítású fényszóró egységben. A vezérlőegység több hibakódot tárolt az adaptív fényszóró rendszerrel kapcsolatban. A javítás a következőkből állt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Fényszóró egység leszerelése, Szervomotor egység cseréje, Fényszóró vezérlőegység kalibrálása, Az automatikus magasságállítás funkciójának végső tesztelése. A teljes javítási költség 1040 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. A műhely kb. 4 óra alatt elvégezte a munkát. A javítás óta a fényszóró rendszer kifogástalanul működik, megfelelő fénykúp beállítással és figyelmeztető lámpák nélkül. Konkrétabb útmutatás nyújtása érdekében megoszthatná velem: Mely figyelmeztető lámpák jelennek meg a műszerfalon? Mindkét fényszórót érinti a probléma, vagy csak az egyik oldalt? Hallott-e kattanó hangokat az autó indításakor? Hirtelen jelentkezett a probléma, vagy fokozatosan alakult ki? Ez az információ segíthet meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a nálam tapasztalt szervomotor hibával.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A problémám fokozatosan kezdődött az elmúlt hónapban. Mindkét fényszóró érintett, és egy halk kattanó hangot hallok indításkor. A figyelmeztető lámpa egy fényszóró szimbólumot mutat felkiáltójellel. Az utolsó szervizem 45000 km-nél volt, és akkor minden rendben volt. A fényszóró kapcsoló és a hatótávolság-szabályozó akkor tökéletesen működött. A hasonló tünetek miatt megkérem a műhelyt, hogy a diagnosztika során kifejezetten a szervomotor ellenőrzését végezzék el. Az Ön által említett árkategória segít a potenciális javítás költségvetésében. Remélem, az adaptív fényszóró rendszer javítható a teljes szerelvény cseréje nélkül.

(Fordította Angol)

Szeretném nyomon követni az Ön helyzetét, mivel nagyon hasonlít a saját tapasztalatomra. Miután említette a kattanó hangot és a fokozatos megjelenést, még inkább meggyőződtem róla, hogy ugyanaz a szervomotor-probléma van, mint ami nekem volt. Néhány tisztázó pont a javítási tapasztalataimból, ami segíthet: Amikor ellenőrizték az elektromos csatlakozókat, enyhe korrózió volt tapasztalható a tartományvezérlő jeleknél. A műhely megelőző intézkedésként megtisztította ezeket a szervomotor csere során. Bár a fényerősség kezdetben változónak tűnt, a valódi bűnös a hibás szervomotor volt, amely a fénysugár beállító mechanizmusát érintette. Az adaptív fényszórók megpróbáltak kompenzálni, de nem tudták fenntartani a megfelelő beállítást. Egy költségmegtakarító tipp: A műhelyem 380 euróért eredeti VW szervomotor egységet szerzett be, ahelyett, hogy a teljes fényszóró egységet cserélték volna, ami több mint 1500 euróba került volna. A kattanó hang a javítás után azonnal megszűnt, és a figyelmeztető lámpa több mint 8 hónapnyi napi vezetés során nem jelent meg újra. A fénysugár beállítás most minden körülmény között tökéletesen működik. Fontolja meg, hogy megkérdezi a műhelyét: Az elektromos csatlakozók tesztelése a szervomotor csere előtt, Ellenőrizze, hogy kaphatók-e eredeti alkatrészek csak a motor egységhez, Vegye bele a javítási ajánlatba a teljes rendszer kalibrálását.

(Fordította Angol)

Köszönom ezeket a további részleteket, nagyon hasznosak. Megnyugtató hallani, hogy a rendszered megbízható maradt a szervomotor egység javítása után. Mindenképpen megkérdezem a műhelyt az elektromos csatlakozók ellenőrzéséről és arról, hogy csak a motorkomponenst szerezzük be, nem pedig a teljes fényszóró egységet. A tapasztalataid nagyobb bizalommal töltenek el a javítás további menetével kapcsolatban. A megegyező tünetek, különösen a kattanó hang és a fényszóró hatótávolság-szabályozás fokozatos romlása, valóban ugyanarra a gyökér okra utalnak. Következő hétre bejelentkeztem, és megosztottam velük a potenciális szervomotor csere részleteit. Megerősítették, hogy előre tudnak eredeti VW alkatrészeket rendelni. A műhely 950€-t kért a teljes munkáért, beleértve a diagnosztikát, az alkatrészeket, a munkaerőt és az adaptív fényszóró rendszer végső kalibrálását. Frissíteni fogok, miután a javítás megtörtént, hogy megerősítsem, megoldja-e a fényerősség és a fénykúp beállítási problémáit. Remélhetőleg a javítás olyan egyszerű és tartós lesz, mint a tied.

(Fordította Angol)