liliannacht1
VW Jetta elektromos csomagtérajtó szenzor hibajavítás szükséges
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
liliannacht1 (Szerző)
Köszönom a részletes információkat. Pontosan ugyanez a problémám volt a Jettámmal tavasszal, amikor a nyitott hátsó ajtó funkció elkezdett hibásan működni. Az elektromos érzékelőm is hamis értékeket adott. Találtam egy tanúsított technikust, aki járműérzékelő rendszerekre specializálódott. A javítás magában foglalta az összes csatlakozás ellenőrzését és egy sérült kábelköteg-szakasz cseréjét. Most minden tökéletesen működik a motoros hátsó ajtóval. Neked sikerült megjavíttatnod? Kíváncsi vagyok, hogy mennyi volt a végső költség, és hogy voltak-e további problémáid az automatikus hátsó ajtóval a javítás óta?
(Fordította Angol)
richard_eagle2
Örülök, hogy segíthettem. Igen, elvittem a Passat-omat egy hivatalos szervizbe, és teljesen megoldották a hátsó ajtó problémáját. A probléma pontosan a gyanított volt, egy sérült kábelcsatlakozás, amely befolyásolta az elektromos érzékelő leolvasásait. A javítás egyszerű volt, és 95€-ba került a hibás vezetékezés kijavítása. A technikus a csatlakozás cseréje után teljes érzékelő kalibrálást végzett, ami elengedhetetlen volt a megfelelő elektromos hátsó ajtó működésének visszaállításához. A javítás óta a automatikus hátsó ajtó hibátlanul működik az elmúlt 8 hónapban. Nincs több részleges nyitás vagy hamis leolvasás a Hall-érzékelőtől. Úgy tűnik, hogy a csatlakozások megfelelő tömítése a nedvesség ellen megakadályozta a probléma kiújulását. Nagyon jó hallani, hogy a Jettád is jól működik. Ezek az érzékelő vezetékezés problémák általában meglehetősen javíthatók, ha valaki, aki ismeri a kalibrálási folyamatot, végzi el a javítást.
(Fordította Angol)
liliannacht1 (Szerző)
Minden rendben lett a Jettámnál, és meg akartam osztani az eredményt azokkal, akik a csomagtérajtó érzékelőjével küzdenek. Miután találtam egy jobb szerelőt, kiderült, hogy elég egyszerű. A csomagtérajtó elektromos nyitásának problémáját kb. 2 óra alatt megoldották. Nedvességkárosodást találtak a vezetékkötegében az elektromos érzékelő közelében. A teljes költség 120€ volt, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A szerelő a sérült szakasz cseréje után teljes érzékelő kalibrálást végzett. Most már 3 hónapja tökéletesen működik. Az automatikus csomagtérajtó minden alkalommal simán nyílik és záródik. Sokkal jobb tapasztalat, mint a régi szerelőmmel, aki folyamatosan drága cseréket javasolt anélkül, hogy először ellenőrizte volna a vezetékezést. Nagyon köszönöm a tanácsot, hogy olyan valakit találjak, aki ismeri ezeket az érzékelőrendszereket. Megkímélt a szükségtelen javításoktól, és a valódi problémát megfelelően megoldotta.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
richard_eagle2
Hasonló probléma merült fel a 2016-os VW Passat GTE hibrid autómon múlt télen. A csomagtér motorja helytelenül kezdett működni, és csak részben nyílt. A fő probléma a korrodált vezetékkötések voltak az elektromos érzékelő és a csomagtérajtó vezérlőmodul között. Amikor nedvesség kerül ezekbe a csatlakozásokba, az hamis érzékelő leolvasásokat válthat ki, ami miatt a rendszer azt hiszi, hogy a csomagtérajtó teljesen nyitva van, miközben nem az. Ez alapos érzékelő kalibrálást igényel a tisztítás vagy a sérült vezetékköteg cseréje után. A javítás a következőket foglalja magában: A csomagtérajtó motor működésének tesztelése, A vezetékköteg károsodásának ellenőrzése, A korrodált csatlakozók tisztítása vagy cseréje, A helyzetérzékelők kalibrálása, Teljes rendszerdiagnosztikai ellenőrzés. Bár nem jelentős mechanikai probléma, ezt megfelelő szakembernek kell megvizsgálnia, aki jártas a jármű érzékelőrendszerekben. A javítást tanúsítvánnyal rendelkező technikusnak kell elvégeznie, mivel a helytelen kalibrálás további problémákat okozhat a csomagtérajtó működésében. A vezetékköteg gyakran a bűnös, nem maguk az érzékelők. Először ellenőriztessék a csatlakozásokat, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnének.
(Fordította Angol)