100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

richard_schmid73

VW Golf TDI kulcsjel-hiba: Az antenna problémái felszínre kerültek

Valaki tapasztalt már problémát a 2001-es VW Golf TDI-jével, ahol a központi zár meghibásodik, és a motor nem indul be a kulcs fizikai behelyezése nélkül? A hibakód memória hibákat jelez, és gyanítom, hogy a lökhárítóban lévő autóantenna okozhatja ezeket a problémákat. A kulcs és az autó közötti rádiójelek gyengék vagy nem léteznek. Tanácsot keresek azoktól, akik hasonló problémákkal találkoztak, mi volt a tényleges hiba, és mennyibe került az antenna cseréje vagy javítása a műhelyükben? Különösen érdekli, hogy ez teljesen megoldotta-e az indítási és záródási problémákat.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

moritzneumann1

Mivel hasonló problémával küzdöttem a 1999-es VW Golf TDI-mnél, megoszthatom a tapasztalataimat. A tünetek szinte azonosak voltak: a távvezérlés leállt, és az indításgátló is problémákat okozott. A hibaelhárítás után a műhely megállapította, hogy a kocsi antennája és a kábelezése a bűnös. A fő probléma az antenna tartója és a vezérlőmodul közötti sérült csatlakozás volt. Az autórádió jele gyakorlatilag nem létezett, ami megmagyarázza, hogy miért szűnt meg a kulcscsengő kommunikációja a jármű antennaré-szervénel. A javítás magában foglalta a kábelköteg cseréjét és egy új antenn modul telepítését. A teljes költség 95 € volt alkatrészekre és munkadíjra. A javítás után mind a központi zár, mind az indítás tökéletesen működött újra. Hogy pontosabb tanácsot adhassak a helyzetére, megoszthatná: A kulcscsengő néha működik-e, vagy egyáltalán nem, A rádiójel problémák fokozatosan vagy hirtelen kezdődtek-e, Figyel-e meg valamilyen hibaüzenetet a műszerfalon, Volt-e nemrégiben javítás vagy átalakítás az első lökhárító területén. Ez az információ segítene meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amivel én találkoztam a jármű antennaré-szervénel.

(Fordította Angol)

richard_schmid73 (Szerző)

Az utolsó szerviz 141000 km-nél volt. A kulcs körülbelül 2 hete teljesen leállt. Előtte kb. egy hónapig szakaszosan működött, néha többszöri megnyomásra volt szükség a záráshoz/nyitáshoz. Nincsenek műszerfal hibajelzések, de a szkennelő eszköz antenna-kapcsolódó hibakódokat mutat. A rádiójel problémák fokozatosan alakultak ki az idő múlásával. Először a csökkent hatótávolságot vettem észre, majd a teljes meghibásodást. Nem végeztek közelmúltban javításokat vagy módosításokat az első lökhárítón, ahol a jármű antennája található. Érdemes megjegyezni, hogy a műhelyemben idézett antennacsere ára jelentősen magasabb volt, kb. 280€ alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Vajon ez egy reális ár, vagy érdemes több árajánlatot bekérnem a javítás megkezdése előtt?

(Fordította Angol)

moritzneumann1

Köszönjük, hogy megadta ezeket a további részleteket a VW Golf TDI-jéről. A leírt tünetek pontosan egyeznek a saját tapasztalataimmal, a rádiójel és a kulcscsere funkció fokozatos romlása a jellegzetes tünete az antennarendszer meghibásodásának. A 280€-s ajánlat magasnak tűnik ahhoz képest, amit én fizettem az autóantenna javításáért. Bár az árak változhatnak, érdemes lehet 2-3 további árajánlatot is beszerezni. Egyes műhelyek azért számítanak fel többet, mert az egész antennamodult kicserélik, amikor néha csak a kábelköteg vagy a csatlakozó javítására van szükség. Mivel említette, hogy nincs fizikai sérülés a lökhárító területén, a probléma valószínűleg az antenna alkatrészeire vagy a kábelezésre korlátozódik. Az én esetemben az idő múlásával korrodálódott a csatlakozás, ami fokozatosan gyengítette a rádiójelet a kulcs és az autó között, amíg teljesen el nem romlott. A javítás után megtudtam, hogy ezek az antennaproblémák meglehetősen gyakoriak a mi évjáratú Golfainknál. A javítás helyreállította az összes funkciót, a távvezérléses zár, az immobiliser és az indítás most tökéletesen működik. Ha a tünetek és a hibakódok egyeznek, akkor hasonló eredményekre számíthat, ha az antennarendszert megfelelően megjavítják. A legköltséghatékonyabb megközelítés az lenne, ha egy műhely megállapítaná, hogy szüksége van-e a teljes antennaegységre, vagy csak a meglévő jelinterferenciás problémákat kell kijavítani.

(Fordította Angol)

richard_schmid73 (Szerző)

Az antennámmal kapcsolatos problémák végül súlyosabbnak bizonyultak, mint eredetileg gondoltam. Három, 180 és 320 € közötti árajánlatot kaptam, végül egy középkategóriás, jó VW tapasztalattal rendelkező műhelyt választottam. Találtak egy hibás autóantennatartót és jelentős jelzavart a korrodált vezetékek miatt. A teljes javítás 245 €-ba került, beleértve a teljes autóantenna-szerelvény és a kapcsolódó vezetékköteg cseréjét. Bár magasabb, mint néhány itt említett ár, az alapos javítás megérte. Az autórádió jele most erős, és a központi zár, valamint az indítás is hibátlanul működik. Bárki, aki hasonló problémákkal küzd a Golf TDI-jével, annak azt tanácsolom, hogy a problémát gyorsan kezelje, amint észreveszi a kulcstartó hatótávolságának csökkenését. A várakozás az én esetemben a teljes rendszer meghibásodásához vezetett. Érdemes megjegyezni, hogy az olcsóbb árajánlatok részleges javításokra vonatkoztak, amelyek nem biztos, hogy megoldották volna a mögöttes vezetékelési problémákat. Köszönöm mindenkinek a hasznos útmutatást. Az információ a tipikus antennahibákról ebben a modellben segített nekem abban, hogy megalapozott döntést hozzak a javítással kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: