haraldlang12
VW Golf napfénytető és napellenző beragadt, tippeket kérek az alaphelyzetbe állításhoz
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
haraldlang12 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a napfénytető rendszer javításával kapcsolatban. Nagyon hasznos volt a vezetékkötegekről és az érzékelő problémákról olvasni. A Golfom jövő héten megy a szervizbe, és szeretnék felkészülni arra, ami jöhet. Megmondaná nagyjából, mennyit fizetett az egész javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e problémái az autó napfénytetéjének működésével a javítás óta?
(Fordította Angol)
paulanacht77
Köszönet a kérdésedért a folytatást illetően. A jó hír az, hogy a napfénytető kalibrációja és javítása tökéletesen működött a VW Passatomon a javítás óta. A „Napfénytető nincs inicializálva” hiba teljesen eltűnt, miután a szerviz elvégezte a szükséges kódolást. A teljes költség 75€ volt a diagnosztikai munkáért és a kalibrációért. A napfénytető működése most teljesen sima és gyors. A napvédő szabadon mozog, és a napfénytető vezérlőmodul a rendeltetésszerűen működik. Sokkal egyszerűbb javítás volt, mint amit kezdetben a kábelezéssel kapcsolatos aggályok miatt féltem. A Golfod valószínűleg hasonló napfénytető rendszerrel rendelkezik, így remélhetőleg hasonlóan jó eredményeket fogsz elérni. A napfénytető visszaállítási eljárás, amelyet használtak, egyértelműen megoldotta az összes működési problémát. A javítás óta eltelt hónapokban egyáltalán nem volt probléma. A nyugalom érdekében győződj meg róla, hogy a kalibráció után minden helyzetben – teljesen nyitva, döntött és különböző részleges pozíciókban – teljesen tesztelik a napfénytetőt. Ez biztosítja, hogy a kódolási javítások megfelelően megtörténtek.
(Fordította Angol)
haraldlang12 (Szerző)
Tegnap elvittem a Golfemet egy hivatalos VW szervizbe, és nagyon örülök, hogy így tettem. A diagnózis pontosan megerősítette, amit leírtál, a napfénytető mechanizmusának hasonló vezetékezés és szenzor problémái voltak. A javítás végül összesen 680€-ba került, ami tartalmazta: Teljes napfénytető kalibrációt, egy sérült vezérlőegység cseréjét, új vezetékköteg beszerelését, teljes rendszer tesztelést. A technikus megmutatta, hogyan oldotta meg a napfénytető teljes visszaállítása az inicializációs problémákat. A napfénytető vezérlése most tökéletesen működik, mind a napvédő, mind a panel simán mozog minden pozícióban. Kiterjedt teszteket végeztek a napfénytető működésének biztosítása érdekében, hogy minden megfelelően legyen kalibrálva. Nagyon köszönöm a részletes információkat, amelyeket megosztottál. Segített megértenem, mire számíthatok, és magabiztosabbá tett abban, hogy megfelelően megjavíttatom, ahelyett, hogy házilag próbálnám megjavítani. A szerviz sokkal jártasabbnak tűnt az ilyen speciális napfénytető rendszerekben, mint az előző szerelőm.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
paulanacht77
Ugyanazzal a napfénytetővel kapcsolatos hibával küzdöttem a múlt hónapban a 2018-as VW Passat GTE Hybrid autómban. A napfénytető vezérlő moduljának újrakalibrálásra volt szüksége, de a valódi probléma mélyebben gyökerezett: a kábelköteg nedvességkárosodást szenvedett, és a motor helyzetérzékelők el voltak állítódva. Ezen modellek járműveinél a napfénytető rendszerek gyakran többet igényelnek, mint egy egyszerű visszaállítást. A vezérlő modul hibakódokat tárol, amelyek leolvasásához megfelelő diagnosztikai eszköz szükséges. Az én esetemben az autó napfénytetőjének kalibrálása önmagában nem oldotta volna meg a problémát a modulban lévő sérült pozícionálási adatok miatt. A javítás a következőkből állt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Sérült kábelköteg-csatlakozók cseréje, Napfénytető motor helyzetérzékelő beállítása, Teljes rendszer-újrakalibrálás, Többszöri tesztelés minden pozícióban Ez komoly javítás volt, amely speciális ismereteket igényelt. Maga a napfénytető kalibrálási folyamata is összetett, a vezérlő bemenetek pontos időzítését és több érzékelő pozíciójának ellenőrzését foglalja magában. Erősen ajánlom, hogy egy tanúsított szerviz végezze el ezt a munkát, mivel a helytelen kalibrálás további károkat okozhat a mechanizmusban. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami az én esetemben történt: mind a napellenző, mind a tetőpanel teljes leállása. Az alapvető visszaállítási kísérletek a vezérlők segítségével általában nem oldják meg ezt a fajta hibát.
(Fordította Angol)