100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

alinabeck3

VW Golf Hybrid klímakompresszor meghibásodása és figyelmeztető lámpa javítása

Valaki már foglalkozott klímakompresszor problémákkal egy 2017-es Golf Hybrid-en? Az autó klímajavítási helyzetem több vészjelzést mutat, a klímaegység teljesen leállt a hűtéssel, és már be sem kapcsol. A kocsi hibakódot dob, és figyelmeztető lámpa jelenik meg a műszerfalon. Meglehetősen biztos vagyok benne, hogy a hűtőközeg-kompresszor a bűnös, de szeretnék hallani másoktól is, akiknek hasonló autós hűtési rendszer problémái voltak. Mit diagnosztizált a műhelye, és hogyan javították meg végül? Elsősorban a javítási időre és a szervizbe vitele előtt ellenőrizendő gyakori okokra vagyok kíváncsi.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

joachimmoon1

Mivel a 2019-es Golf GTE-men hasonló autóklíma-problémán dolgoztam, megoszthatom tapasztalataimat, mint valaki, aki közepes szintű autójavítási ismeretekkel rendelkezik. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami a hibrid autómmal történt: teljes klímaberendezés-kimaradás és figyelmeztető lámpák. Kezdetben hűtőközeg-szivárgásra gyanakodtam, de a diagnosztika egy meghibásodott klímavezérlő egységet tárt fel. A modul már nem kommunikált a klímakompresszorral. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, műszerfal alkatrészek eltávolítása, a vezérlőegység cseréje, rendszer-visszaállítás és hűtőközeg-nyomás ellenőrzése, a klímaberendezés összes funkciójának végső tesztelése. A teljes javítás költsége 980€ volt egy hivatalos szervizben. Az egész folyamat körülbelül 6 órát vett igénybe, mivel részben szétszerelték a műszerfalat. Megállapították, hogy a vezérlőegység meghibásodása belső elektronikai probléma miatt következett be, nem a hűtőrendszer alkatrészeivel kapcsolatosan. Hogy jobban segíthessek az Ön konkrét esetében, megoszthatná velem: Bármilyen diagnosztikai kód jelenik meg? A ventilátor működik-e bármelyik sebességen? Pontosan mikor kezdődött a probléma? Bármilyen szokatlan hang hallatszott a meghibásodás előtt? Volt-e korábban klímajavítás? Ez segít meghatározni, hogy ugyanazzal a vezérlőegység-problémával szembesül-e, vagy esetleg egy másik klímakompresszor-problémával.

(Fordította Angol)

alinabeck3 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta a diagnosztikai tapasztalatait. Az autómnak tavaly hónapban volt az 50 000 km-es szervizelése, így ez a probléma meglehetősen friss. Az hibakódok újbóli ellenőrzése után P0645-öt kapok, ami úgy tűnik, kifejezetten a klímakompresszor áramkörére utal. A ventilátor továbbra is jól működik minden sebességen, szokatlan hangok nélkül, de a tényleges hűtés két nappal ezelőtt teljesen leállt. A hűtőrendszer addig tökéletesen működött, korábban nem volt szükség klímaszerelésre vagy hűtőfolyadék utántöltésre. A vezérlőegységgel kapcsolatos tapasztalatai alapján mindenképpen meg fogom kérni őket, hogy ellenőrizzék a légkondicionáló javítás elektromos és mechanikus alkatrészeit is. A diagnosztikai kód alapján inkább elektromos, mint mechanikai meghibásodásra gyanakszom a klímaberendezésnél.

(Fordította Angol)

joachimmoon1

Köszönjük a további részleteket a Golf Hybrid AC problémáival kapcsolatban. A P0645 kód általában elektromos vezérlő áramkör problémáját jelzi, hasonlóan ahhoz, amit a GTE-mmel tapasztaltam. Mivel a tünetei tükrözik az enyémeket – működő ventilátor, de nincs tényleges hűtés –, és figyelembe véve, hogy a hibakód a klímakompresszor áramkörével kapcsolatos, erősen gyanítom, hogy itt is a vezérlőegység a bűnös. Az a tény, hogy a hűtőrendszere hirtelen, figyelmeztető hangok vagy korábbi problémák nélkül leállt, szintén megfelel az elektromos meghibásodási mintának. Egy fontos különbséget azonban észreveszek: az Ön autóján nemrégiben volt szerviz. Érdemes ellenőrizni, hogy a szerviz során bármi zavart lett-e a klíma vezérlőegység közelében. Az én esetemben az autóklíma javítása során néhány korrodált csatlakozást találtak a vezérlőegységnél, valószínűleg az idővel felgyülemlett kondenzáció miatt. A következő lépésként egy teljes diagnosztikai vizsgálatot kell végezni az elektromos alkatrészekre összpontosítva. A javítási költségeim nagyjából becslést adhatnak, de az árak változhatnak az alkatrészek elérhetőségétől és a pontosan cserélendő alkatrészektől függően. Csak győződjön meg róla, hogy ellenőrzik a hűtőközeg-rendszer épségét, amíg már ott vannak – nincs értelme az elektromos rendszert javítani anélkül, hogy megbizonyosodnának arról, hogy nincsenek hűtőrendszeri szivárgások. Tudassa velünk, mit talál a műhely. Érdekes lenne látni, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a vezérlőegység-probléma van, mint a GTE-mnél volt.

(Fordította Angol)

alinabeck3 (Szerző)

Köszönet mindenkinek a hasznos információkért. Felhívtam a műhelyt, és jövő hétre beütemeztem egy teljes diagnosztikát. A P0645-ös kód alapján említették, hogy ellenőrizzék mind a klímakompresszor áramkörét, mind a vezérlőegységet, ami egyezik a ti tapasztalataitokkal. A klíma javításra kapott árajánlatuk körülbelül 850€ volt, ha valóban a vezérlőegység a hibás, de lehet több is, ha további autóhűtési rendszer problémákat találnak. Körülbelül 5-6 órás munkaidőt mondtak, ami összhangban van a ti javítási tapasztalataitokkal. Frissíteni fogok, amint visszakapom az autót, és pontosan tudom, mi okozta a légkondicionáló meghibásodását. Nagyon remélem, hogy csak a vezérlőegység a hibás, és nem egy összetettebb probléma a klímakompresszorral. Legalább az a tény, hogy a ventilátor még mindig normálisan működik, némi bizalmat ad nekem, hogy elsősorban elektromos, nem pedig mechanikai probléma. Köszönöm még egyszer, hogy segítettetek leszűkíteni a lehetséges okokat. A valós javítási tapasztalataitoknak köszönhetően jobban felkészülten mentem a műhelybe.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: