VW Golf Cabrio problémák a DPF-fel

Hé haver, nekem is volt egy elég hasonló problémám a 2012-es VW Passat Diesel-emmel, van egy kis tapasztalatom az autókkal, így nem vagyok profi, de nem is kezdő. A dízel részecskeszűrővel kapcsolatos azonos probléma miatt, ami a magas futásteljesítmény miatt volt hibás, el kellett vinnem az autómat a szervizbe. A történet vége az lett, hogy 1550 eurót kellett fizetnem a javításért. Önnek már kiolvasták a hibamemóriáját? Milyen hibakódokat mutatott ki? Ellenőrizted már a DPF állapotát? Hány kilométert tettél meg? Talán tudok még segíteni, ha kicsit több információval rendelkezem. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a választ! Igen, már kiolvastattam a hibamemóriát, és mutatott néhány hibakódot, ami a DPF-re utal. A Golfomban most 223456 km van az órán, szerintem ez jó a DPF élettartamára. 1550 euró nagyon drága, baromság! De ha nincs más megoldás, akkor valószínűleg bele kell harapnom a pénzbe. Üdvözlöm vissza!

(Fordította Német)

Hé, igen, ez nagyon úgy hangzik, mintha a részecskeszűrője elérte volna élettartama végét. Az általad említett tünetek és a futásteljesítményed alapján én is erre tippelnék. Az én Passatomnak is hasonló tünetei és hasonló futásteljesítménye volt annak idején. Úgy vélem, hogy a DPF cseréje valószínűleg ugyanabban az árkategóriában lesz. Esetleg az is szóba jöhetne, hogy használt DPF-et szereljen be? Egy barátommal ezt csináltuk az Audijával nemrég, és eddig minden gond nélkül közlekedett vele. De ez persze a te személyes döntésed lenne. Üdvözletem!

(Fordította Német)

Köszi a tippet a használt DPF-ről, erre nem is gondoltam. Kicsit utána fogok nézni, hátha ez egy lehetőség számomra. De igen, úgy néz ki, hogy a csere elkerülhetetlen. Kár, de mi a fene - nincs mit tenni. Majd tartjuk a kapcsolatot, köszönöm a segítséget! Akkor majd találkozunk!

(Fordította Német)

Hello My Golf GTD épített 2016 Dsg sebességváltó rángatózik szórványosan a sebességváltókkal

(Fordította Német)

Ennek számos oka lehet, például a váltófolyadékkal, a váltóvezérlő modullal vagy a kuplunggal kapcsolatos probléma. Kezdje a váltófolyadék szintjének és állapotának ellenőrzésével. Ha alacsony vagy szennyezett, akkor ez okozhatja a rángást. Ha a folyadék rendben van, akkor lehet, hogy összetettebb problémáról van szó, és érdemes megfontolni, hogy egy szerelővel ellenőriztesse a sebességváltó vezérlőmodult és a kuplungot.

(Fordította Angol)

Hello én vagyok megint, mint mondtam a Golf GTD év 2016 Dsg (6) sebességváltó rángatja szórványosan a fogaskerekek. Carlyval kiolvastattam, ami szerint Critical error 002D0F Mass air flow sensor sends incorrect messages to the control unit Ok 1:Kábel sérült légtömeg-áramlás érzékelő 2. ok: A légtömeg-áramlás érzékelő szennyeződése külső hatások miatt. 3. ok: Rövidzárlat plusz után A második kijelzőn a következők jelentek meg: Ok 1:A vezérlőegység leállt 2. ok: A vezérlőegység kábelcsatlakozása hibás, a BUS rendszerhez való csatlakozás 3. ok: A vezérlőegység meghibásodott, és helytelen jeleket küld a BUS-rendszer felé. Ezek az okok lehetnek felelősek a DSG (6) sebességváltó (automata) szórványos rángatózásáért?

(Fordította Német)

Helló, Tehát ha jól értem, akkor a légtömeg-áramlás érzékelővel kapcsolatos hiba nem jött vissza, vagy már nem volt tárolva? Mert ez a hiba is felelős lehet a rángatásért. Igen, a második hiba is felelős lehet a rángatásért. Meg tudná mondani a második hiba hibakódját?

(Fordította Német)

Nem Sajnos nem

(Fordította Német)

Helló, és melyik hiba van még mindig a hibamemóriában?

(Fordította Német)