SabiHell
Vw Golf 7 R problémák az EGR szeleppel
A motor magától leáll
Ellenőrizze a motor fényét
Rázkódás üresjáratban
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Erős kipufogógáz szag
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a gyors választ! Pontosan úgy hangzik, mint az én Golfom. Már elég sok kilométer van benne, 176543 km, és az utolsó szerviz óta is eltelt egy kis idő. Szerinted ez lehet az oka annak, hogy az EGR szelep most problémákat okoz? Van valami tipp, hogy legközelebb hogyan tudom ezt megelőzni? Egyébként a régi doboz tulajdonképpen még mindig egész jól működik. Valószínűleg el kell majd mennem a szervizbe, hogy kicseréltessem. A 355 euró elég borsos összeg, remélem, kicsit olcsóbban megúszom!
(Fordította Német)
Moin Moin, igen, ez lehet a helyzet. Nekem ugyanazok a tüneteim voltak, mint a Golfodnak. És valóban, a régebbi vagy nagy futásteljesítményű járműveknél, mint az Öné, nagyobb valószínűséggel jelentkeznek problémák az EGR-szeleppel. Ez csak egy része a motornak, és az Ön esetében már elég nagy utat tett meg. A legutóbbi szervizelés is szerepet játszik. A jövőbeni elkerülése érdekében mindenképpen javasolnám a rendszeres szervizelést, még akkor is, ha az pénzbe kerül. Ez gyakran hosszú távon valóban költségmegtakarítást jelent, mert hamarabb felismeri a problémákat, és még azelőtt meg tudja javítani őket, mielőtt nagyobb (és drágább) problémává válnának. Szóval én azt mondanám, hogy menjen el a szervizbe és vizsgáltassa meg. Az én esetemben a 355 euró tartalmazta a munkadíjat is, így talán egy kicsit olcsóbban is megúszhatod - ez tényleg az egyedi esettől függ. És ki tudja, lehet, hogy mégiscsak valami másról van szó. Sok szerencsét, és remélem, hogy a Golfod hamarosan újra formába lendül! Tájékoztass minket, jó?
(Fordította Német)
Hé, ez tényleg jó tanács! Rájöttem, hogy a rendszeres ellenőrzéseknek van értelme. Valószínűleg itt az ideje, hogy a Golfomat jobb formába hozzam, és rendszeresebben ellenőriztessem. Az összehasonlításod tényleg sokat segített, úgyhogy még egyszer köszönöm! Nem is tudtam, hogy ez ilyen gyakori probléma a VW autóknál. A lehető leghamarabb bejelentkezem a szervizbe, és remélem, hogy a költségek nem mennek az egekbe. Amint többet tudok, tájékoztatom Önöket. További szép napot és vezessenek óvatosan!
(Fordította Német)
Helló, nemrégiben hasonló problémám volt a 2007-es VW Passatommal. Nem vagyok autóipari szakember, de a tudásomat valahol a "kicsit" és a "nem annyira" közé sorolnám. Elvittem az autómat a szervizbe és az ottani srácok megnézték az EGR szelepet és megállapították, hogy hibás. Kicserélték, és 355 eurót fizettem érte. Azóta az autó újra úgy fut, mint egy bajnok. Esetleg adhatna még néhány adatot az autójáról, akkor talán pontosabban meg tudnám mondani, hogy ugyanarról a problémáról van-e szó.
(Fordította Német)