VW Fox parkoló fűtés meghibásodása: Javítási költség útmutató

Hasonló fűtési rendszer problémát tapasztaltam a 2013-as VW Polo 1.6 TDI autómban. A kiegészítő fűtés teljesen leállt, és a klímakontroll rendszer hibakódokat jelzett. Kezdetben csak hőmérséklet-érzékelő problémának hittem, de a diagnosztikai teszt több problémát tárt fel. A fő bűnös egy hibás izzítógyertya volt a kiegészítő fűtőegységben. Ez megakadályozta a fűtési rendszer megfelelő indítását. A ventilátor motor megfelelően működött, de az izzítógyertya működésképtelensége miatt a kiegészítő fűtés nem tudta elindítani a melegítési folyamatot. A javítás a következőkből állt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Kiegészítő fűtőegység leszerelése, Izzítógyertya-összeszerelés cseréje, Rendszer visszaállítása és a szellőztető rendszer tesztelése. Ez egy közepesen súlyos javítás volt, amely a VW fűtési rendszerek speciális ismereteit igényelte. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Bár nem a legdrágább javítás, megfelelő diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényelt. A tünetei alapján nagyon hasonlít a saját tapasztalatomra. Erősen ajánlom, hogy egy hivatalos VW szervizben vizsgáltassa meg, mivel a helytelen javítások a kiegészítő fűtési rendszer nagyobb mértékű károsodásához vezethetnek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a Polo fűtési rendszer javításával kapcsolatban. Hasonló problémáim voltak a Foxommal múlt télen, teljes fűtéskimaradás és hibakódok a klímakontroll egységen. A tünetek pontosan megegyeznek a leírtakkal. A hivatalos szerviz is hibás izzítógyertyát talált a diagnosztika után. Amíg a segédmelegítő egységet kiszerelték, észrevettek egy kis hűtőfolyadék szivárgást is, amit meg kellett javítani. A ventilátor motort tesztelték, és jól működött. Megmondaná, hogy összesen mennyibe került a javítás? Az enyém 480€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, de az árak eléggé változhatnak. Hogyan működik a fűtési rendszer a javítás óta? Nem voltak más hőmérséklet-érzékelő problémák vagy bármi más?

(Fordította Angol)

Jó hír, amióta a Polo-mat a hivatalos szervizben megjavították, a kiegészítő fűtés hibátlanul működik. A teljes javítási költség 440 € volt, ami magában foglalta a diagnosztikai vizsgálatot, az alkatrészcserét és a munkaórát. Kissé kevesebb, mint amennyit te fizettél, de ez érthető, mivel neked volt egy extra hűtőfolyadék-szivárgás is, amit orvosolni kellett. A klímaberendezés most tökéletesen működik, nincsenek hibaüzenetek vagy hőmérséklet-érzékelő problémák. A fűtőmag azonnal elindul, amikor aktiválják, és folyamatos meleget biztosít. A hibás izzítógyertye cseréje után a kiegészítő fűtés minden alkalommal megbízhatóan beindul. Az elmúlt néhány hónapban rendszeresen használtam hideg reggeleken, bármilyen probléma nélkül. A javítás mindenképpen megérte a befektetést, hogy újra megfelelően működő fűtési rendszerem legyen.

(Fordította Angol)

Miután hallottam a Polo javításával kapcsolatos tapasztalatairól, úgy döntöttem, hogy a Foxomat egy hivatalos VW szervizbe viszem a szokásos szerelőm helyett. A kiegészítő fűtés tünetei megegyeztek a tieiddel: nem reagált az aktiválásra, és hibakódok jelentek meg a klímaberendezés rendszerében. A hivatalos technikus megtalálta a hibás izzítógyertyát és egy kisebb hűtőfolyadék szivárgást a fűtőtest közelében. A teljes javítás 480 €-ba került, amely tartalmazta: a teljes rendszer diagnosztizálását, az izzítógyertya cseréjét, a hűtőfolyadék szivárgás javítását, valamint a rendszer visszaállítását. A javítás körülbelül 5 órát vett igénybe, de minden centjét megérte. A kiegészítő fűtés most azonnal elindul, és a hőmérséklet-érzékelő leolvasásai pontosak. Három hónappal később a klímaberendezés tökéletesen működik, nincsenek hibakódok vagy fűtési problémák. Sokkal jobb tapasztalat volt, mint az előző szerelőmmel, aki félreértelmezett egy hasonló problémát, és felesleges javításokért számlázott. Néha kicsit többet fizetni a minősített szakértelemért hosszú távon pénzt takarít meg.

(Fordította Angol)