jamesrichter1
VW Fox klímaberendezés meghibásodott: Teljes hűtési hiba jelzés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jamesrichter1 (Szerző)
Köszönet a részletes válaszért. A Foxom 137520 km-t futott, és a legutóbbi nagy szervizét 3 hónappal ezelőtt végeztettük el, beleértve a klíma karbantartását is. Azóta semmiféle hűtési rendszerrel kapcsolatos munkálatot nem végeztünk. A kérdéseire válaszolva: a ventilátor motor minden beállításnál teljesen néma marad, beleértve a normál szellőztetést is. A klíma gomb megnyomása sem okoz semmilyen zajt. A legutóbbi szerviz során végzett klímadiagnosztika minden rendben lévőnek mutatott, így ez a hirtelen meghibásodás elég rejtélyes. A szóba hozott hűtőközeg-szivárgás lehetősége érthető, de ez magyarázná azt is, hogy a ventilátor egyáltalán nem működik? A ventilátor és a kompresszor teljes némasága szokatlannak tűnik a szelep problémájával kapcsolatban leírtak alapján. Nagyon örülnék, ha valaki más is tapasztalt már ilyen teljes rendszerleállást, nem pedig fokozatos klíma teljesítménycsökkenést.
(Fordította Angol)
miablade5
Ez határozottan másnak hangzik, mint a szelepproblémám, főleg, hogy a ventilátorod egyáltalán nem működik egyik beállításban sem. A ventilátor teljes működésképtelensége elektromos problémára vagy a ventilátor meghibásodására utal, ami független a klímarendszertől. Az én Lupóm esetében a ventilátor a normál szellőztetéshez továbbra is jól működött, még akkor is, amikor a klíma meghibásodott. Mivel a tied teljesen néma, erősen gyanítom: 1. Átfújt biztosíték a ventilátor áramkörében 2. Hibás ventilátor relé 3. Maga a ventilátor meghibásodott. Az a tény, hogy ez a szerviz után történt, arra gondoltat, hogy valami elmozdulhatott a karbantartási munka során. Amikor korábban a klíma relém meghibásodott, az csak a kompresszor bekapcsolását érintette, nem a ventilátor működését. VW modellekkel szerzett tapasztalataim alapján javaslom, hogy a műhely ellenőrizze: Minden a klímarendszerhez és a ventilátorhoz kapcsolódó biztosítékot, A ventilátor relét és a klíma relét külön-külön, Az elektromos csatlakozásokat a hőmérsékletszabályzó modulhoz, A ventilátor ellenállásegységet. Egy teljes elektromos diagnosztika körülbelül 100€-ba kerülhet, és megspórolhatja a felesleges alkatrészcsere költségeit. A tippem a ventilátor vagy a relé lenne, amelynek beszerelése alkatrészellátottságtól függően általában 200-400€-ba kerül.
(Fordította Angol)
jamesrichter1 (Szerző)
A klímaberendezés problémái határozottan komolyabbnak tűnnek, mint amiket a Lupónál leírtak. A teljes rendszerkimaradás a szervizelés után közvetlenül aggodalomra ad okot a több komponensre is hatással levő potenciális elektromos problémák miatt. Mivel az autómnak 137520 km-e van, és éppen szervizelték, a hirtelen teljes meghibásodás különösen aggasztó. A klímaberendezés zajának vagy a ventilátor működésének hiánya bármelyik üzemmódban arra utal, hogy ez meghaladja a klíma relé vagy a hűtőközeg szivárgási problémáit. Visszaviszem a műhelybe, ahol a közelmúltbeli szervizelést elvégezték. A itt kapott visszajelzések alapján a következőket fogom kérni tőlük: 1. Ellenőrizzék az összes elektromos alkatrészt, beleértve a biztosítékokat és reléket is 2. Teszteljék külön a ventilátor motor működését 3. Futassanak teljes klímadiagnosztikát, hogy összehasonlíthassák a 3 hónappal ezelőtti mérésekkel 4. Vizsgálják meg az összes olyan csatlakozást, amelyekhez a karbantartás során hozzáfértek. A 200-400 €-s tartomány a ventilátor motor cseréjéhez ésszerűnek tűnik, ha az a probléma oka. De először szeretném, ha elvégeznék egy megfelelő elektromos tesztet, hogy elkerüljük a felesleges alkatrészcserét. Frissíteni fogom, amint többet tudok arról, mi okozza mind a klíma hatékonyságvesztését, mind a ventilátor teljes meghibásodását. Köszönöm, hogy segített szűkíteni a valószínű probléma területeket.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
miablade5
Hasonló problémáim voltak a 2003-as VW Lupo dízel autómmal tavaly nyáron. Mivel van némi tapasztalatom a VW klímaberendezések szerelésében, elmondhatom, mi történt az én esetemben. A tünetek pontosan megegyeztek: nem kapcsol be a kompresszor, a ventilátor csendes, és teljes klímahiba. A klíma relé és a nyomáskapcsoló ellenőrzése után a műhelyem hibás szabályozószelepeket talált a klímaberendezésben, amelyek megakadályozták a megfelelő működést. A javítás a következőket tartalmazta: Teljes rendszerdiagnosztika, Hibás szabályozószelepek cseréje, Hűtőközeg visszanyerése és újratöltése, Ventilátor motor működésének tesztelése, Klíma karbantartás, beleértve a szűrő cseréjét is. A teljes költség 1000€ volt, alkatrészekkel és munkaerővel együtt. A klímaberendezés a javítás óta hibátlanul működik. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, kérlek, add meg a következőket: A Foxod kilométerórája által mutatott értéke, Korábbi klímajavítások vagy karbantartások, Hallasz-e bármilyen klímazajt a rendszer bekapcsolásakor, Működik-e a ventilátor a normál szellőztető beállításoknál. Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e az én szeleprendszerrel kapcsolatos tapasztalataimmal, vagy valami másról van szó. Ezeknél a VW modelleknél a gyakori problémák gyakran a klíma relére vagy a szabályozószelep szerelvényre vezethetők vissza, de a javítás előtt megfelelő diagnózis szükséges.
(Fordította Angol)