VW Eos Több Radarszenzor Hiba, Szakértői Segítség Szükséges

Hasonló szenzorhibákkal küzdöttem a 2011-es VW CC-mmel a radarrendszeren. Figyelmeztető lámpákkal és több rendszerhibával kezdődött, amelyek a követő távolságtartó automatikát és az ütközésgátló funkciókat érintették. A probléma oka a VW emblémája mögött található első radarérzékelőn lerakódott kosz és úti törmelék volt. A szerviz magában foglalta az első hűtőrács szerelvényének eltávolítását, a szenzor területének alapos tisztítását és a radar teljes kalibrálását. A kalibrálás elengedhetetlen volt, mivel a rendszer a tisztítás után is folyamatos hibákat jelzett. Ez a típusú szenzorhiba viszonylag gyakori, de megfelelő figyelmet igényel. Egy egyszerű tisztítás ideiglenesen megoldhatja a problémát, de a teljes funkcionalitás helyreállításához gyakran professzionális kalibrálás szükséges. Maga a javítás nem mechanikailag bonyolult, de a kalibráció speciális eszközöket és szakértelmet igényel. A tisztítás és a kalibrálás mellett néhány sérült vezetékkötegcsonkot is találtak, amelyeket ki kellett cserélni. A vezetőtámogató rendszerek érzékenyek az elektromos csatlakozási problémákra, amelyek több hibaüzenetet válthatnak ki, hasonlóan az Ön helyzetéhez. Bár nem súlyos mechanikai probléma, ezeket a szenzorhibákat nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel fontos biztonsági funkciókat érintnek. Javaslom, hogy egy VW szakember vizsgálja meg, aki jártas a radar kalibrálási eljárásaiban.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket a radarszenzor javításáról. Az én Eos-omnak is nagyon hasonló tünetei voltak tavaly, a baleset elkerülési rendszer hibásan működött és több hibaüzenet jelent meg. Az én esetemben az autós érzékelőknek tisztításra és újrakalibrálásra volt szükségük, hogy minden biztonsági rendszer ismét megfelelően működjön. Mennyit fizetett végül a teljes javításért? Az is érdekel, hogy a javítás óta voltak-e ismétlődő érzékelőhibái? A helyi szervizem elég magas árat kért a kalibrálásért, ezért kíváncsi vagyok a költségekre más helyeken.

(Fordította Angol)

A VW CC-m radarérzékelőjének megjavítása után megerősíthetem, hogy sokkal egyszerűbb volt, mint vártam. A teljes javítás mindössze 45€-ba került, mivel a fő probléma a szennyeződés felhalmozódása volt, amely befolyásolta az érzékelő működését. A szerelő alaposan megtisztította a radarérzékelő területét, és ellenőrizte az összes vezetőtámogató rendszert a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az ütközés elkerülése és az adaptív sebességtartó automatika funkciói most tökéletesen működnek, és nincsenek visszatérő elektronikai problémák. A kezdeti figyelmeztető lámpák és rendszerhibák a tisztítószolgáltatás után teljesen eltűntek. A te tapasztalatoddal ellentétben nem volt szükségem teljes kalibrációra, mivel az érzékelő tisztítása elegendő volt a normál működés helyreállításához. Bárki, aki hasonló problémákkal küzd, érdemes először ellenőriztetnie a radarérzékelőt a szennyeződés felhalmozódása miatt, mielőtt komplexebb javításokat feltételezne. Sok műhely azonnal drága kalibrálási munkát javasol, amikor néha egy professzionális tisztítás elegendő ahhoz, hogy ezek a biztonsági rendszerek újra megfelelően működjenek.

(Fordította Angol)

Végül elvittem az Eosomat egy megbízható VW szakszervizbe, akik igazán otthonosan mozogtak az autós érzékelők világában. A javítás valójában terjedelmesebb volt, mint amire számítottam, korróziót találtak a radarszenzorhoz csatlakozó vezetékkötegében, ráadásul magát a szenzor is alapos tisztításra és kalibrálásra szorult. A teljes költség 380€ volt, ami magában foglalta a sérült vezetékek cseréjét, minden szenzoralkatrész professzionális tisztítását és a vezetőtámogató rendszerek teljes kalibrálását. Bár magasabb volt, mint a te javítási költséged, az alapos megoldás megérte, mivel minden elektronikai probléma teljesen megoldódott. A szerelő elmagyarázta, hogy az ilyen típusú szenzorhibák meglehetősen gyakoriak az adott korból származó VW modelleknél, gyakran a radar ház körüli vízbehatolás miatt. További időjárásálló tömítést szereltek fel a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. Már 3 hónapja eltelt a javítás óta, és minden rendszer tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy hiba. Legközelebb, ha bármilyen szenzorral kapcsolatos figyelmeztetést észlelek, nem várok majd olyan sokáig a szervizeléssel. Jobb ezeket a problémákat korán elkapni, mielőtt nagyobb kárt okoznának a biztonsági rendszerekben.

(Fordította Angol)