IsaFriedrich
VW Eos problémák a kipufogógáz-visszavezetéssel vagy EGR-szeleppel
Erős kipufogógáz szag
Rázkódás üresjáratban
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
A motor magától leáll
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
Hé, persze, hogy emlékszem rá! Nekem 355 euróba került az EGR-szelep cseréje. Azóta az "EGR-szelep működési hibája" probléma megoldódott, és az autó ismét tökéletesen futott. A javítás után nem volt további probléma - a motor most már egyenletesen jár, nincs több kipufogógáz a belső térben, és nem veszített a teljesítményéből. Tehát, ha hasonló tüneteket tapasztal, mindenképpen érdemes meglátogatni a műhelyt. Ezután már nyugodt lehet a lelkiismerete. Sok sikert és remélhetőleg hamarosan újra jó utat!
(Fordította Német)
Hé, nagyszerű, ez majdnem megkönnyebbülésnek hangzik! Köszönöm az információt. Tényleg el kell majd jutnom a műhelybe. Legutóbb rossz tapasztalatom volt, de talán most jobban fog menni a dolog. Van véletlenül tipped egy jó műhelyre München környékén? Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!
(Fordította Német)
@Yanni
Hé van egy probléma az én ülés ibiza 2014 automata sebességváltóval, mivel 3 hónap óta nem tudok vezetni a hidegindítás, és kap a hiba p176B már kicseréltem a DSG egy műhelyben, és még mindig nem működik Remélem, valaki tud nekem segíteni, kérem
A P176B hibakód jellemzően a sebességváltó vezérlőmoduljának problémájára vagy a DSG rendszer érzékelőjének problémájára utal. Mivel már kicserélte a DSG-t, javaslom, hogy először a váltófolyadék szintjét és minőségét ellenőrizze, mivel az alacsony vagy piszkos folyadék váltási problémákat okozhat. Ha a folyadék rendben van, érdemes lehet megvizsgálni a sebességváltó vezérlőmodulhoz vezető vezetékeket és csatlakozókat, hogy nem sérültek-e meg vagy nem korrodáltak-e. Ha ezek az ellenőrzések nem oldják meg a problémát, akkor szükség lehet arra, hogy szakemberrel diagnosztizáltassa magát a sebességváltó vezérlőmodult. Szóljon, hogy mi a helyzet, vagy ha további kérdése van!
(Fordította Angol)
Hé, a tünetek határozottan úgy hangzanak, mint egy hibás vagy beragadt EGR-szelep. Hasonló problémám volt a 2015-ös VW Golfommal is. A motorellenőrző lámpa kigyulladt, és a motor durván működött, különösen alapjáraton. Erős kipufogógázszag és teljesítménycsökkenés is volt. A szervizem ellenőrizte az EGR-szelepet, és megállapította, hogy beragadt, és ki kellett cserélni. Ez komoly dolog volt, mivel az EGR-szelep fontos szerepet játszik a kipufogógáz-visszavezetésben és a motor teljesítményében. A csere után az autó ismét tökéletesen működött. Valószínűleg nem fogja tudni elkerülni a műhelylátogatást, de ezután a dolgok ismét javulni fognak. Sok sikert!
(Fordította Német)