VW Crafter Transzmissziós figyelmeztetés: Olajhűtő diagnosztika szükséges

Ugyanazok a tünetek jelentkeztek a 2012-es VW Transporter 2.0 TDI-men is. A sebességváltó problémája végül egy meghibásodott nyomásérzékelőnek bizonyult, amely hibás méréseket okozott a hűtő és a sebességváltó vezérlőegység között. Professzionális szivárgásdetektáló berendezés segítségével a szerelő megállapította, hogy a sebességváltó nyomásmérőjének vezetékkötegei korrodáltak és időszakos érintkezést biztosítottak. Ez arra késztette a sebességváltót, hogy biztonsági intézkedésként vészüzemmódba kapcsoljon. A váltás közbeni zörgés azért történik, mert a sebességváltó nem tudja megfelelően szabályozni az olajnyomást pontos érzékelőadatok nélkül. A javításhoz a nyomásérzékelő egység cseréjére és a csatlakozási pontok tisztítására volt szükség. A hűtőfolyadékot és a sebességváltó olajat is tesztelték, mivel közös olajhűtőt használnak, mindkettő jó állapotban volt az én esetemben. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a folyamatos vezetés károsíthatja a sebességváltót. A hibás érzékelő azt jelenti, hogy a sebességváltó vezérlőegység nem tudja megfelelően szabályozni a folyadéknyomást és a váltási időzítést. A jó hír az, hogy ha korán észlelik, általában csak az érzékelő/kábelezés a probléma, és nem a sebességváltó belső sérülése. A pontos hiba meghatározásához elengedhetetlen a speciális sebességváltó-vizsgáló berendezésekkel végzett megfelelő diagnosztika.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad, pontosan úgy hangzik, mint ami a Crafteremmel történt tavaly télen. A nyomásérzékelő probléma hasonló tüneteket okozott, és a radiátor javítása is mindenképpen szükséges volt. A hűtőfolyadék szivárgásvizsgálat feltárt-e más problémákat a rendszerben? A szerelőm egy apró repedést talált a hűtőventilátor tartóinak egyikénél. Azt is szeretném megtudni, hogy körülbelül mennyibe került az egész javítás? Segíteni fog a hasonlításban, hogy tisztességes árat kaptam-e, mivel ezek az átvitellel kapcsolatos javítások elég eltérőek lehetnek árban.

(Fordította Angol)

Miután a szerelő mindent átvizsgált, egyértelműen csak a nyomásérzékelő okozott problémát a hűtőrendszerben, a tesztelés során nem találtak más szivárgást vagy repedést. A diagnosztikai eszközök megerősítették, hogy a hibás leolvasások egy sérült kábelcsatlakozásból származnak a nyomásmérő egységnél. A teljes javítás 95€-ba került a nyomásérzékelő hibás kábelcsatlakozásának kijavításáért. Sokkal olcsóbb, mint amit kezdetben féltem, mivel a sebességváltó javítás gyorsan drágává válhat. A hűtőrendszer nyomáspróbája azt mutatta, hogy minden más normálisan működött, miután a szenzor csatlakozását megjavították. Az autó tökéletesen működik már több hónapja, nincsenek figyelmeztető lámpák vagy sebességváltó problémák. A szerelő megemlítette, hogy ezek a szenzorproblémák meglehetősen gyakoriak ezeken a modelleken, de a korai felismerés, mielőtt tényleges sebességváltó-károsodást okozna, sok pénzt megspórolt. A megrepedt hűtőventilátor-tartója úgy hangzik, mint egy külön probléma, amelyre figyelmet kellett fordítani. Szerencsés, hogy a szerelő észrevette ezt a vizsgálat során, mert a hűtőfolyadék keringésével kapcsolatos problémák túlmelegedéshez vezethetnek, ha nem kezelik őket.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna lezárni ezt a szálát, és megosztani, hogy alakult a javításom. Múlt héten elvittem a szokásos sebességváltómű-szervizembe. A szivárgásdetektálási tesztjeik elvégzése után megerősítették a nyomásérzékelő problémáját, de azt is megállapították, hogy a hűtőventilátor tartója közelében lévő apró repedés kezdi befolyásolni a hűtőfolyadék áramlását. A teljes számla 320 €-ba került, többbe, mint a tied, mivel mind az érzékelő vezetékezését, mind a radiátoron lévő megrepedt tartópontot meg kellett erősíteniük. Mégis sokkal jobb, mint az egész sebességváltó cseréje. A hűtőrendszer most nagyszerűen működik, és minden figyelmeztető lámpa kialudt. A sebességváltó tökéletesen vált újra, nincs nyikorgás. Már néhány napja vezetek vele nulla problémával. Nagyon örülök, hogy átvizsgáltattam, mielőtt bármilyen komolyabb sérülés keletkezett volna a sebességváltóban. Köszönöm még egyszer, hogy segítettél megérteni, mi történt ezzel a problémával. A te tapasztalatoddal való összehasonlítás önbizalmat adott, amikor a javításokat a szerelőmmel megbeszéltem.

(Fordította Angol)