VW Crafter kulcscsere: Teljes rendszerhiba és megoldások

VW furgonokkal kapcsolatos némi tapasztalatom alapján hasonló elektronikus kulcs problémával küzdöttem a 2013-as VW Transporteremen. A tünetek pontosan ugyanazok voltak: először az alacsony feszültség figyelmeztetés, majd a kulcsnélküli rendszer teljes meghibásodása. A megoldás egyszerű volt: elemcsere kellett a távirányítóba. A műhely ellenőrizte a kulcsot, és megállapította, hogy az akkumulátor feszültsége a szükséges küszöbérték alá esett. Cserélték az elemet (CR2032 típusú) és újraprogramozták a kulcsot a tárolt hibakódok törléséhez. A teljes költség 37€ volt, beleértve az új elemet és a rövid diagnosztikai munkát. Az egész folyamat körülbelül 30 percet vett igénybe. Azóta nincs több probléma a kulcsrendszerrel. Az Ön konkrét esetében hasznos lenne tudni: kap-e bármilyen választ a kulcstól? Képes elindítani a járművet a vészhelyzeti kulcsnyílással? Ellenőrizte, hogy vannak-e látható sérülések a kulcson? Mikor cserélte utoljára a kulcs elemet? Ez az információ segíthet meghatározni, hogy a probléma csak egy egyszerű elemcsere, vagy vannak-e más mögöttes problémák az elektronikus kulcsrendszerrel.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 121177 km-nél volt, ahol az elektronikus kulcsrendszert is ellenőrizték, de a probléma röviddel ezután kezdődött. A távirányító gyenge LED-villogással ugyan reagál a gombnyomásokra, de a kocsi egyáltalán nem reagál. A vészhelyzeti kulcs a zárnál jól működik, és a motor is normálisan indul vele. A kulcstartó tok épnek tűnik, nincs rajta sérülés vagy vízkár nyoma. A 13 éves tulajdonlás alatt soha nem cseréltem az elemet. A régi elem kora alapján valószínűleg csak új elemre van szüksége a kulcsnak. Ahelyett, hogy egyből a szervizbe mennék, megpróbálhatom először kicserélni a kulcs elemét. Az alacsony feszültség magyarázat lehet mind a figyelmeztetésre, mind az elektronikus kulcsrendszer fokozatosan romló működésére.

(Fordította Angol)

Köszönet a kulcstartó problémájával kapcsolatos részletes leírásért. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a Transporteremnél; a halvány LED villogás a kulcstartóban lévő lemerülő elem klasszikus jele, főleg figyelembe véve, hogy az eredeti elem 13 éve van benne. Amikor az autókulcsom elemének feszültsége túl alacsonyra csökkent, ugyanazt a mintát tapasztaltam: gyenge LED válasz és a kulcs nélküli funkciók teljes elvesztése, miközben a mechanikus kulcs tökéletesen működött. Az autókulcs hibajelzései azért jelentek meg, mert az alacsony feszültség megakadályozza a megfelelő jelátvitelt a kulcstartó és a jármű között. Egy tipp a saját tapasztalataimból: a kulcstartó elem cseréje után szükség lehet egy gyors újraindítási eljárásra. A VW-m esetében ez azt jelentette, hogy az új elem behelyezése után kb. 5 másodpercig lenyomva kellett tartani a nyitógombot. Ez segített törölni a rendszerben lévő esetleges fennmaradó hibakódokat. Ha az új elem nem oldja meg a problémát, akkor igen, a műhelylátogatás lenne a következő lépés. De figyelembe véve az összes tünetet és az eredeti elem korát, mindenképpen megpróbálnám először az elem cseréjét. Ez sokkal olcsóbb megoldás, mint egy teljes diagnosztikai vizsgálat.

(Fordította Angol)

Az Ön információi és az előző válaszok alapján először a telepet fogom kicserélni. 13 év után az eredeti kulcstartó elem jóval túlteljesítette a várt élettartamát. A tünetek mind egy klasszikus gyenge elemre utalnak: halvány LED-válasz, kulcs nélküli funkciók elvesztése és rendszerfigyelmeztetések. 5 €-ért találtam egy CR2032 elemet egy elektronikai boltban. Ez sokkal kedvezőbb, mint a szervizdiagnosztika ára. Megpróbálom a gyors visszaállítási eljárást is, az új elem behelyezése után 5 másodpercig lenyomva tartom a nyitógombot, hogy töröljem az esetleges tárolt kódokat. Az, hogy a vészhelyzeti kulcs tökéletesen működik mindkét ajtózárnál és az indításnál, megerősíti, hogy a kulcs alapvető funkciói rendben vannak. Mivel nincs fizikai sérülés a kulcstartó házán, és ezek a problémák fokozatosan, akkumulátor-figyelmeztetésekkel kezdődtek, biztos vagyok benne, hogy a kulcselem cseréje újra működőképessé teszi az elektronikus rendszert. Ha az új elem nem oldja meg a problémát, később mindig elvihetem a szervizbe. De nincs értelme pénzt költeni diagnosztikára, amikor minden jel egy egyszerű kulcselem problémára utal, amit én magam is meg tudok oldani néhány euróért.

(Fordította Angol)