100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JWeiss78

VW Crafter Automata Sebességváltó Darálási és Csúszási Probléma Figyelmeztetés

Sziasztok! Szükségem lenne egy kis útmutatásra. A 2006-os VW Crafterem (dízel, 76500 km) sebességváltó problémát okoz. A sebességváltó csúszik és kellemetlen nyikorgó hangokat ad váltáskor. Mind a motorhiba, mind a sebességváltó figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon. Egy rossz tapasztalat után az előző szerelőmmel nagyon félek attól, hogy újra átvernek. A hibakód az automata sebességváltó átalakító hibájára utal. Volt már valakinek hasonló tünete, és milyenek voltak a javítási költségek és a későbbi megbízhatóság? Őszinte visszajelzést várok, mielőtt visszavinném egy szervizbe.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

antonschneider1

Hasonló problémáim voltak a 2009-es VW Transporter T5 dízel autómmal. A nyomatékváltó valóban meghibásodott, azonos tüneteket mutatva: a sebességváltó csúszott, a sebességváltás során zörgött, és figyelmeztető lámpák jelentek meg. Az automata sebességváltó nagyobb javítást igényelt. A nyomatékváltó belső kopása miatt fémrészecskék szennyezték a sebességváltó olajat. Ez teljes sebességváltó-javítást igényelt, beleértve a nyomatékváltó cseréjét, az új tömítéseket és a sebességváltó olaj cseréjét. Ez egy komoly probléma, amely általában a nyomatékváltó élettartamának végét jelzi. Ha ezekkel a tünetekkel tovább vezet, fennáll a teljes sebességváltó meghibásodásának kockázata. Az én esetemben a javítás helyreállította a megfelelő váltóműködést, és megszüntette a meghibásodó átalakítóval járó motor-lökések problémáját. A javítás magában foglalja az automata sebességváltó leszerelését a nyomatékváltó eléréséhez. A legtöbb szerviz több alkatrész cseréjét javasolja, amíg a sebességváltó kint van, hogy megakadályozzák a jövőbeli meghibásodásokat. A javítás után a sebességváltó újszerűen működött, sima sebességváltásokkal. Fontos figyelmeztető jelek: Késleltetett bekapcsolás parkolásból/üresből való váltáskor, Rázás érzés gyorsításkor, Zörgő vagy nyikorgó hangok, Csúszás a sebességváltások között, A nyomatékváltó kuplunggal kapcsolatos hibaüzenetek. A legjobb, ha ezt azonnal orvosolja, mielőtt nagyobb mértékű sebességváltó-károsodás következik be. Fontolja meg a sebességváltó olajának elemzését fémrészecske-tartalomra, mielőtt a javításokkal folytatja.

(Fordította Angol)

JWeiss78 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta a nyomatékváltó meghibásodásával kapcsolatos tapasztalatait. A tünetei pontosan olyanok, mint amikkel én is küzdöttem. Kíváncsi vagyok, mennyibe került végül a teljes automata sebességváltó javítás? Sőt, minden rendben működik a javítás óta? A nyomatékváltóm reteszelő kuplungja hasonló problémákat kezd mutatni, és szeretnék megfelelően költségvetést készíteni, mielőtt a szervizbe mennék. Jó tudni a sebességváltó folyadék elemzéséről, ezt mindenképpen először kérni fogom.

(Fordította Angol)

antonschneider1

Mióta 3 hónappal ezelőtt megjavíttatták az automata sebességváltót, minden hibátlanul működik. A teljes költség 2120€ volt a hibás nyomatékváltó javítására, ami magában foglalta a reteszelő kuplung szerelvény cseréjét és a teljes váltóolaj-cserét. A javítás megszüntette az összes korábbi tünetet, nincs többé váltócsúszás, nyikorgó hangok vagy motor-túlfutási problémák. Az automata sebességváltó most már simán vált a fokozatok között, bármilyen habozás vagy rázkódás nélkül. A figyelmeztető lámpák a javítás óta kikapcsoltak. Az invesztíció megérte, mivel a hibás váltóval való további vezetés a teljes sebességváltó meghibásodásához vezetett volna. A műhely 12 hónapos garanciát is vállalt a javítási munkákra, ami jó nyugalmat adott. Az első lépésként a váltóolaj elemzése mindenképpen okos döntés, az én esetemben segített megerősíteni a váltó hibáját, és kizárta az egyszerűbb problémákat. A megfelelő diagnózis biztosítja, hogy csak a szükséges javításokért kell fizetni.

(Fordította Angol)

JWeiss78 (Szerző)

Miután ilyen hasznos visszajelzéseket kaptam, végül elvittem a Crafteremet egy sebességváltó specialistához. A folyadék elemzése fémszemcséket igazolt a konverter meghibásodásából, ahogy mások is tapasztalták. A teljes javítás 2350 €-ba került, beleértve a nyomatékváltó cseréjét, az új zároló kuplungot és az automata sebességváltó teljes folyadékcseréjét. A javítási folyamat összesen 4 napig tartott. Le kellett szerelniük a teljes sebességváltót a meghibásodott konverter eléréséhez. Míg már ott voltak, néhány elhasználódott tömítést is kicseréltek a jövőbeni szivárgások megelőzése érdekében. A szerelő megmutatta nekem a sérült alkatrészeket, a zároló kuplung teljesen elhasználódott, és a konverter házának jelentős belső kopása volt. Két héttel a javítás után a sebességváltó tökéletesen vált, nincs többé nyikorgás vagy csúszás. A motor felpörgése megszűnt, és mindkét figyelmeztető lámpa kialudt. A műhely 1 év garanciát adott a munkára, ami segít igazolni a költségeket. Visszatekintve, ennek a korai kezelése valószínűleg megmentett egy sokkal drágább, teljes sebességváltó meghibásodástól a későbbiekben.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: