leasturm1
VW Caddy klímaberendezés meghibásodása a kompresszor meghibásodására utal
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
leasturm1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az autómmal eddig – 127891 km-rel és rendszeres karbantartással – minden rendben volt, az utolsó szerviz mindössze 2 hónapja volt. Néhány további információ, ami segíthet a hűtőrendszer problémájának diagnosztizálásában: A ventilátor működik, de egyáltalán nincs hideg levegő, a P0645 hibakód jelenik meg a szkenneren, az autó légkondicionálója hirtelen leállt autópályán vezetés közben, nincsenek szokatlan hangok, a rendszer egyszerűen nem kapcsol be, nincsenek látható jelei az autóhűtő közeg szivárgásának. Köszönöm a javítási folyamat részletes leírását. A vezérlőegység diagnosztizálása érthető a teljes rendszer leállása esetén. A műhelyben ellenőriztetem ezt, mielőtt szélesebb körű javításokkal folytatnám.
(Fordította Angol)
lenny_jung7
Jó hallani a Caddy klímád helyzetéről. A további részletek elolvasása után még inkább meggyőződtem arról, hogy a problémád tükrözi a Golfommal történt esetet. A P0645-ös hibakód konkrétan a klíma kuplung relé áramkörére vonatkozik, ami tökéletesen egy vezérlőmodul meghibásodásával egyezik meg, nem pedig egy kompresszor problémával. A hirtelen meghibásodás autópályán vezetés közben, figyelmeztető jel vagy hűtőközeg szivárgás nélkül pontosan megegyezik az én tapasztalatommal. A rendszerem is hasonló tüneteket mutatott: a ventilátor működött, de a hűtőelemek nem kapcsolódtak be. Mivel az autód most járt szervizben és nincsenek látható szivárgások, ez megerősíti az elektromos, nem pedig a mechanikai meghibásodás lehetőségét. A járművem klímaberendezése a vezérlőmodul cseréje után tökéletesen működött újra, és a javítás sokkal kevesebbe került, mint egy teljes kompresszorcsere. Néhány javaslat a javítási tapasztalataim alapján: Kérjék a kuplung relé áramkör tesztelését, Ellenőrizzék a vezérlőmodul feszültség kimenetét, Ellenőrizzék, hogy a klímakompresszor kuplung megfelelő jeleket kap-e, Végezzenek nyomáspróbát a klímaberendezésen, hogy kizárják a rejtett problémákat. Ha ezek az ellenőrzések egy vezérlőmodul problémát igazolnak, mint az enyémnél, akkor körülbelül 900-1100€ körüli javítási költségre kell számítania, nem pedig 2000€+-ra egy kompresszorcsere esetén.
(Fordította Angol)
leasturm1 (Szerző)
Köszönet minden részletes javaslatért. Továbbítottam a szerviznek a válaszaidat, és egyetértettek abban, hogy a kompresszor csere helyett először a vezérlőmodult és a relé áramkört tesztelik. Ma elvégezték a diagnosztikai teszteket: A relé áramkör teszt szakaszos feszültség problémákat igazolt, a klímakompresszor kuplungja nem kap megfelelő jeleket, a kompresszoron magán nem találtak mechanikai problémát, a rendszernyomás teszt normál értékeket mutatott. Kiderült, hogy valóban a vezérlőmodul volt a hibás. A javítás költsége 890€ volt, beleértve az alkatrészeket, a munkaórát és a rendszer feltöltését. Sokkal jobb, mint a 2200€-s becslés egy új kompresszor beszerelésére. A jármű klímaberendezése most tökéletesen működik újra. Nincs hibaüzenet, és a hűtési teljesítmény is visszaállt a normális szintre. Nagyon örülök, hogy ezt a második véleményt megszereztem, mielőtt jóváhagytam volna a kiterjedtebb javításokat.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lenny_jung7
Hasonló automata klíma javítási problémával szembesültem a 2014-es VW Golfomnál tavaly nyáron, és van némi tapasztalatom az alapvető jármű HVAC rendszereken való munkában. A leírt tünetek megegyeznek azzal, ami az autómban történt, de kiderült, hogy a klímaberendezés problémái egy hibás vezérlőegységből adódtak, nem pedig a kompresszorból. Amikor a vezérlőegység meghibásodik, utánozhatja a kompresszor meghibásodásának tüneteit, mivel a rendszer nem kapcsol be megfelelően. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, a vezérlőegység jeleinek tesztelése, az autó légkondicionáló vezérlőmoduljának cseréje, rendszernyomás-vizsgálat, hűtőközeg feltöltése. A teljes költség 980€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaerőt is. Sokkal jobb, mint a teljes kompresszor cseréje, ami lényegesen drágább lett volna. A specifikus esete diagnosztizálásához megoszthatnád: A ventilátor még mindig fúj levegőt (csak nem hideget)? Kapsz valamilyen specifikus hibaüzenetet? Pontosan mikor állt le a jármű hűtőrendszere, hirtelen vagy fokozatosan? Figyeltél fel szokatlan zajokra a klíma bekapcsolásakor? Ez az információ segítene meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy valóban kompresszor probléma van.
(Fordította Angol)