VW Caddy index villog gyorsan, elektromos javítás szükséges

Mivel hasonló elektromos hibákkal foglalkoztam a 2004-es VW Golfomon, megoszthatok néhány releváns tapasztalatot. A leírása alapján a problémája szinte teljesen megegyezik azzal, amivel én találkoztam. A gyors villogás és a sebességmérő hibajelzései általában egy villogó relé problémájára vagy a irányjelző rendszerben lévő hibás csatlakozásra utalnak. Az én esetemben, néhány diagnosztikai munka után, a műhely megállapította, hogy a villogó relé kábelcsatlakozásai elhasználódtak, szakaszos kontaktus problémákat okozva. Az autó világítási rendszere ezek miatt a laza csatlakozások miatt hibakódokat generált. A teljes javítás magában foglalta néhány korrodált vezetékezés cseréjét és egy új villogó relé egység beszerelését, összesen 95€-ba került az alkatrészek és a munka. Hogy konkrétabb útmutatást tudjak adni, megoszthatnád: Hirtelen vagy fokozatosan jelentkezett a probléma? Mindkét bal és jobb irányjelzőnél előfordul? Vannak más elektromos problémák is? Figyeltél meg valamilyen összefüggést az időjárási viszonyokkal? Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit a Golfommal tapasztaltam, és hogy a megoldás hasonló lehet-e. Az irányjelző problémák esetén fontos, hogy azonnal kezeljük őket, mivel néha szélesebb körű elektromos rendszer problémákra utalhatnak.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 65000 km-nél volt, így megerősíthetem, hogy ez csak azután kezdődött. Nincs összefüggés az időjárással, de mindkét irányjelző érintett. Bármelyik irány használatakor a jelzőfény szokatlanul gyorsan villog, és hibaüzenetet vált ki. A törött lencse ellenőrzése nem mutatott látható károsodást, bár a jelzőlámpatest mindkét oldalon enyhén oxidáltnak tűnik. A sebességmérő időnként néhány másodpercre szokatlan értékeket mutat, mielőtt visszatérne a normál értékre. Egyéb elektromos problémát egyelőre nem tapasztaltam, de határozottan aggódom a lehetséges mögöttes problémák miatt. Remélem, költséghatékony megoldást találok, mivel a figyelmeztető lámpák elég zavaróak a mindennapi vezetés során.

(Fordította Angol)

Köszönjük ezeket a kiegészítő információkat a Caddyjéről, ez pontosan megegyezik azzal, ami a Golfomban történt a szervizelés után. Különösen érdekes az a körülmény, hogy a probléma a szerviz után kezdődött. A két irányjelző egyidejű hibája, a sebességmérő viselkedésével kombinálva, erősen arra utal, hogy elektromos csatlakozási probléma áll fenn, nem pedig egyszerűen egy hibás jelzőlámpáról van szó. A Golfomban oxidált csatlakozások okoztak ellenállásváltozásokat az áramkörben, ami pontosan ezeket a tüneteket eredményezte: gyorsan villogó irányjelzők és szeszélyes sebességmérő leolvasások. Kezdetben csak a izzókat cseréltem (15€ egy pár), azt gondolva, hogy egyszerű izzócseréről van szó. De ez nem oldotta meg a problémát. A tényleges megoldás a következőket igényelte: Az izzóház csatlakozásainak oxidjának eltávolítása, A villogó relé egység cseréje, A biztosítékdoboz közelében lévő sérült vezetékek javítása. A teljes javítás költsége 95€ volt, de teljesen megoldotta mind az irányjelző lámpák problémáit, mind a szeszélyes sebességmérő leolvasásokat. A problémáink és a járművek elektromos rendszereinek hasonlósága miatt hasonló javítási költségekre számíthat. Azt javasolnám, hogy először ellenőrizzék a csatlakozásokat, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnének, mivel a csatlakozási problémák gyakran ezeknek az irányjelző problémáknak a gyökere ebben a korszakban lévő VW modellekben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információkat a Golf-tapasztalataidról. Az egyező tünetek határozottan segítenek leszűkíteni a dolgokat. Az Ön javaslata az oxidált csatlakozásokról és a villogó reléről van értelme, különösen mivel az én problémáim közvetlenül a szervizlátogatás után kezdődtek. Azt hiszem, a héten elviszem a műhelybe, és az alkatrészek cseréje előtt először az elektromos csatlakozások ellenőrzésére összpontosítok. Az Ön által említett 95 € teljes javítási költség ésszerűnek tűnik, ha ez megoldja mind az irányjelző problémáját, mind a bosszantó sebességmérő hibákat. Valószínűleg megkérem őket, hogy tisztítsák meg a lámpaház csatlakozóit az oxidációtól, ha már itt tartunk, mivel említette, hogy ez is része volt a teljes javításnak. Remélve, hogy kiderül, hogy valami hasonlóan egyszerű, és nem egy kiterjedtebb elektromos probléma. Nagyra értékelem, hogy megosztja a konkrét javítások és a költségek a tapasztalat. Segít nekem menni a műhelybe jobban tájékozott, hogy mire számíthatok. Frissíteni fogom, ha kapok, hogy ellenőrizze ki, ha mások futnak hasonló autóipari világítási problémák a VW-k.

(Fordította Angol)