laurawerner67
VW Caddy automata váltó őrlődési és limp mode problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
laurawerner67 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta a Golf sebességváltó javításával kapcsolatos tapasztalatait. A Caddy-mnek majdnem azonos tünetei és sebességváltó problémái voltak. A története után magabiztosabb vagyok benne, hogy a vezérlőmodul okozza a sebességváltó problémáit. A közeli sebességváltó-javító műhely árajánlatot adott a diagnosztikára, de szeretném tudni, hogy mire számíthatok a teljes költség tekintetében. Emlékszik nagyjából, mennyit fizetett a teljes javításért? Azt is szeretném megtudni, hogy a javítás óta voltak-e ismétlődő sebességváltó problémái?
(Fordította Angol)
alexanderneumann5
Köszönet a javítási költségekről való érdeklődésért. A Golfomon lévő hibás sebességváltó vezérlőegység megjavítása után megerősíthetem, hogy az teljesen megoldotta a sebességváltó problémáit. A teljes javítás 1000 €-ba került, ami magában foglalta az új vezérlőmodult, a programozást és a sebességváltó-olaj cserét. A automatikus sebességváltó a javítás óta, vagyis 18 hónapja kifogástalanul működik. Nincs több nyikorgó hang, szaggatott váltás vagy sebességváltó hibakód az autó számítógépén. A kormány mögötti váltófülek most azonnal reagálnak, és a sebességváltások ismét simák. Az invesztíció megérte, mivel a teljes sebességváltó cseréje sokkal többbe került volna. Csak győződjön meg róla, hogy a javítóműhely rendelkezik a megfelelő diagnosztikai eszközökkel az új vezérlőmodul megfelelő programozásához, ez elengedhetetlenül fontos ezeknek a sebességváltóknak a megfelelő működéséhez. A tapasztalataim alapján az Ön árajánlata is hasonló tartományban kell, hogy legyen a megegyező tünetek alapján. A megfelelő javítás most megakadályozza a későbbi nagyobb sebességváltó károsodást.
(Fordította Angol)
laurawerner67 (Szerző)
Miután elintéztem azokat a bosszantó váltóproblémákat a Caddy-n, végre sikerült megoldanom. A váltóműjavító műhely megerősítette, hogy a vezérlőegység okozta a sebességváltó problémáit, akárcsak a Golfod esetében. A végső számla 1150 €-ba került, kissé több, mint a tiéd, de tartalmazta a teljes körű sebességváltó diagnosztikát, az új vezérlőmodult, a programozást és a teljes folyadékcserét. A szerelő speciális diagnosztikai eszközt használt a megfelelő kódoláshoz, ami néhány órát vett igénybe. Az automata sebességváltó most tökéletesen vált, nincs többé nyikorgó hang vagy hibakód. A kormány mögötti váltófülek azonnal reagálnak, és a sebességváltó többé nem kapcsol limp módba. Nagyon örülök, hogy időben foglalkoztam a váltóproblémákkal, mielőtt nagyobb problémákat okoztak volna. Találtam egy jó sebességváltó specialistát, aki nyilvánvalóan jól ismerte ezeket a rendszereket. Megmutatták nekem a régi vezérlőegységet, és pontosan elmagyarázták, mi ment tönkre. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőkkel való találkozásaim. Bárki másnak, aki hasonló sebességváltó problémákkal küzd, a minősített műhelytől származó megfelelő sebességváltó diagnosztika elengedhetetlen. Mindenképpen megéri egy kicsit többet fizetni valakinek, aki ért ahhoz, amit csinál ezekkel a sebességváltókkal.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
alexanderneumann5
Hasonló sebességváltó problémák voltak a 2007-es VW Golfomon, 2.0 TSI motorral, 65000 km-nél. A tünetek pontosan megegyeztek: szeszélyes váltólapát válasz, nyikorgás a váltások során, és a sebességváltó sántító üzemmód. A sebességváltó diagnosztizálása után a probléma gyökere valóban egy hibás sebességváltó vezérlőegység volt. Az autó ECU-ja rosszul olvasta le az érzékelők bemeneteit, ami helytelen váltási időzítést és nyomásszabályozást okozott. Ez egy ismert gyenge pont ezekben a sebességváltókban. A javításhoz szükség volt: Teljes sebességváltó vezérlőegység csere, Az új egység adaptálása és kódolása, Teljes sebességváltó olajcsere, Minden sebességváltóval kapcsolatos hibakód visszaállítása Ez nem volt gyors megoldás, a sebességváltó javító műhelynek speciális diagnosztikai eszközökre volt szüksége az új vezérlőmodul megfelelő kódolásához. Megfelelő programozás nélkül a sebességváltó még új alkatrészekkel sem működött volna megfelelően. A probléma súlyos volt, mivel a folyamatos vezetés belső sebességváltó sérülést okozhatott volna. A javítás után minden váltási probléma megoldódott, és a sebességváltó visszatért a normál működéshez. A leírása alapján erősen ajánlom, hogy egy szakképzett sebességváltó szakember diagnosztizálja a pontos hibakódokat. A tünetek erősen utalnak a vezérlőegység meghibásodására, nem pedig mechanikai kopásra.
(Fordította Angol)