lennyschmidt1
VW Bogár Szélvédőmosó Szivattyú Meghibásodása: Javítási Útmutató és Tünetek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
lennyschmidt1 (Szerző)
Köszönet a segítőkész válaszért. Éppen 85000 km-nél voltam szervizben, és röviddel utána kezdődött ez a probléma. A tárolt hibakód P0480. Ellenőriztem a szélvédőmosó fúvókákat, és azok tisztáknak tűnnek. A permetező funkció aktiválása során a szivattyúmotorból egyáltalán nem hallatszik hang. A mosófolyadék-tartály jelzőfénye folyamatosan világít a műszerfalon, annak ellenére, hogy a tartály teljesen tele van friss folyadékkal. Megpróbáltam 10 percre lekapcsolni az akkumulátort a rendszer visszaállításának reményében, de a probléma továbbra is fennáll. A furcsa az, hogy mindez hirtelen történt, előzetes figyelmeztető jel nélkül. Ésszerű lenne a következő lépésként a mosószivattyú cseréje, mivel nincs motorhang, vagy a tapasztalataid alapján mégis a szenzorra kellene gyanakodnom?
(Fordította Angol)
ottofeuer9
Köszönjük a további részleteket. A leírása alapján a helyzete eltér attól, amit én tapasztaltam, annak ellenére, hogy mindkettőnknek VW modellje van. Míg az én problémámat egy szenzorcsere megoldotta, az Ön esetében a szivattyúmotor hangjának hiánya egy másik gyökérokra utal. A P0480 kód valójában a hűtőventilátor vezérlő áramkörére vonatkozik, nem közvetlenül a szélvédőmosó rendszerre. Azonban mivel több rendszer is megosztja az elektromos utakat, ez egy szélesebb körű elektromos problémára utalhat, amely befolyásolja a mosófolyadék-szivattyúját. A leírt tünetek alapján: Szivattyúmotor hang hiánya, Bekapcsolt figyelmeztető lámpa tele tartállyal, Hirtelen meghibásodás szervizelés után, Nincs válasz az akkumulátor alaphelyzetbe állítására, a mosófolyadék-szivattyú valószínűleg az elsődleges bűnös, nem pedig a folyadékszint-érzékelő. Az én esetemben még mindig hallottam, hogy a szivattyú próbál működni. A szivattyú teljes csendje vagy elektromos csatlakozási problémára, vagy meghibásodott szivattyúmotorra utal. Néhány gyors ellenőrzés a szivattyú cseréje előtt: 1. Győződjön meg róla, hogy a mosófolyadék-szivattyú biztosítéka jó-e 2. Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat a szivattyúnál 3. Ellenőrizze, hogy a szivattyú kap-e áramot aktiváláskor. Egy új mosófolyadék-szivattyú általában 30-60€ között mozog, a modellhez szükséges alkatrésztől függően. Ha ki szeretné próbálni a barkács megoldást, a szivattyú általában a kerékdobon keresztül érhető el, és alapvető szerszámokkal körülbelül egy óra alatt kicserélhető.
(Fordította Angol)
lennyschmidt1 (Szerző)
Köszönet a részletes hibaelhárítási javaslatokért. A javasolt biztosíték és csatlakozások ellenőrzése után a biztosíték épen volt, és minden vezetékezés biztonságosnak tűnt. A szivattyú áramellátásának tesztelésekor azonban a permetezés aktiválása közben nem kaptam jelet. Vettem egy új ablakmosó szivattyút 45€-ért, és a kerékjáraton keresztül magam szereltem be. A beszerelés egyszerű volt, és körülbelül 45 percet vett igénybe. Az új szivattyú csatlakoztatása után a rendszer tökéletesen működik, mindkét ablakmosó fúvókából erős permetezés jön, és a figyelmeztető lámpa is kialudt. A közelmúltbeli szervizeléssel való furcsa egybeesés arra késztet, hogy elgondolkodjak, vajon valami le lett-e csatlakoztatva a karbantartás során, de legalább az új szivattyú megoldotta az összes tünetet. Az ablakmosó folyadék szintje most helyesen jelenik meg, és a permetező rendszer úgy működik, ahogy kell. Nagyon köszönöm a probléma diagnosztizálásában nyújtott útmutatást. A megfelelő cserealkatrésznek köszönhetően ez egy kezelhető barkácsjavítás volt, nem pedig egy költséges szervizlátogatás.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ottofeuer9
Hasonló problémám volt a 2013-as VW Golfommal tavaly télen. Mivel néhány éve már foglalkozom alapvető autókarbantartási feladatokkal, azonnal felismertem ezeket a tüneteket. A szélvédőmosó rendszer ugyanúgy viselkedett, nem volt permetezés, annak ellenére, hogy a tartály tele volt, és a folyadékszint-figyelmeztető lámpa világított. A szélvédőmosó rendszer ellenőrzése után kiderült, hogy a fúvókák nem voltak a probléma forrása. A probléma oka egy hibás folyadékszint-érzékelő volt. Elvittem egy szervizbe, ahol kb. 30 perc alatt diagnosztizálták és megjavították. A teljes költség 25€ volt az érzékelő cseréjéért. Ez megoldotta a figyelmeztető lámpát, és helyreállította a szélvédőmosó folyadék permetezésének normál működését. Mielőtt konkrét javítási javaslatokat tennék a Bogárára, megoszthatnád: Befagyott-e a szélvédőmosó folyadék ott, ahol vagy? Hallod-e a szivattyúmotor működését a permetezés aktiválásakor? Ellenőrizted-e, hogy a fúvókák fizikailag eltömődtek-e? Milyen hibakód van tárolva a rendszerben? Ez az információ segít meghatározni, hogy ugyanazzal az érzékelő problémával küzdesz-e, vagy esetleg egy másik problémával a szélvédőmosó rendszerben.
(Fordította Angol)