100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

elizabethsturm86

VW Bogár ablakmosó rendszerek halottak: barkács hibaelhárítási tippek

A 2017-es VW Bogaram problémákat mutat mind a szélvédőmosó, mind a fényszórómosó rendszerrel. A mosófolyadék-gomb megnyomásakor sehol sem jön ki folyadék. A rendszer a múlt hétig tökéletesen működött. Az autó 113033 km-t futott és benzinnel működik. Volt már valakinek hasonló problémája? Tanácsot szeretnék kérni, mielőtt szerelőhöz vinném, mert az utolsó javításom nem volt túl jó. Lehet, hogy ez egy egyszerű eltömődés vagy meghibásodás, amit én magam is meg tudok javítani?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

selina_neumann5

Hasonló problémám volt a 2014-es VW Golf GTI-mmel. A mosófolyadék-szivattyú meghibásodása egyszerre érintette a fényszóró tisztítórendszert és a szélvédőtörlőket. Átvizsgálás után a fő problémák a következők voltak: eltömődött mosófolyadék-cső a szivattyú közelében, korrodált elektromos csatlakozások a szivattyúnál, részben sérült relé. A mosófolyadék-szivattyú mindkét rendszerhez csatlakozik, így ha meghibásodik, semmi sem működik. Mielőtt szerelőhöz fordulna, ellenőrizze: 1. Mosófolyadék szintjét 2. Hallgassa meg, hogy a szivattyú hangot ad-e a mosógomb megnyomásakor 3. Keressen látható csőtörést a szivattyú közelében 4. Ellenőrizze a biztosítékdobozban a kiégett biztosítékokat. Ez egy közepes javítási munka volt, amelyhez a következők szükségesek voltak: az eltömődött csőrendszer tisztítása, a szivattyú csatlakozóinak cseréje, új relé felszerelése. Ha a rendszer aktiválása közben nem hall szivattyúhangot, valószínűleg elektromos meghibásodásról van szó, nem pedig egyszerű eltömődésről. A xenon fényszóró tisztítórendszer ugyanazt a szivattyúáramkört használja, ami megmagyarázza, hogy miért hibásodnak meg egyszerre mindkét rendszer. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség az elektromos rendszer megfelelő teszteléséhez. Bár nem a legdrágább javítás, a szivattyúegységhez való hozzáférés bonyolultsága miatt a legjobb, ha képzett szerelő végzi el.

(Fordította Angol)

elizabethsturm86 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a Golf GTI mosórendszerének hibájáról. A Beetle-öm tavasszal nagyon hasonló problémát produkált. A LED fényszóró tisztítórendszere és a szélvédőmosó egyszerre hagyta abba a működést. Jó tudni a rendszerek közötti kapcsolatot. Nekem is eltömődött egy cső, ami egy kis szivárgást okozott a szivattyúcsatlakozás közelében. A szerelő elég gyorsan megtalálta a problémát. Észrevett más problémákat a javítás után? És ha emlékszik, meg tudná mondani, mennyibe került a javítás? Kíváncsi vagyok, hogy mennyit változtak a javítási költségek azóta.

(Fordította Angol)

selina_neumann5

Köszönet a kérdésedért a folytatást illetően. A múlt havi szerelő látogatásom után a fényszóró tisztító rendszer most tökéletesen működik. A hiba pontosan az volt, amit gyanítottunk, egy hibás kábelcsatlakozás, amely mind a szivattyút, mind a relét érintette. A teljes költség 165 € volt, ami lefedi a villamos rendszer diagnosztizálását és a csatlakozás javítását. A javítás óta nincs szivárgási probléma vagy egyéb probléma. A szivattyú most azonnal reagál az aktiválásra, és mind a szélvédőmosó, mind a fényszóró tisztító rendszer úgy működik, ahogy kell. A megosztott szivattyúrendszer érthető, ha az egyik rész meghibásodik, az minden ahhoz kapcsolódó dolgot érint. Legalább nem kellett az egész szivattyúegységet kicserélni, ami sokkal drágább lett volna. Ha a rendszered hasonló tüneteket mutat, a javítási költség hasonlónak kell lennie, kivéve, ha az árak jelentősen eltolódtak. Érdemes megjegyezni, hogy a rendszer tisztán tartása és a minőségi ablakmosó folyadék rendszeres használata segít megelőzni a jövőbeni eltömődéseket és elektromos problémákat ezekben az alkatrészekben.

(Fordította Angol)

elizabethsturm86 (Szerző)

A múlt héten, a válaszaitok elolvasása után, elvittem a Bogaramat a szervizbe. Csak szerettem volna beszámolni, hogy hogyan alakult. A szerelő jelentős szivárgást talált ott, ahol a cső a mosófolyadék-szivattyúhoz csatlakozik. Emellett néhány elektromos problémát is felfedezett, amelyek a szélvédőmosó és a LED fényszóró tisztító rendszerét egyaránt érintették. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és összesen 195€-ba került. Kicserélték a sérült csövet, megjavították a vezetékezést, és kitisztították az egész rendszert. A hiba elég hasonlónak bizonyult ahhoz, amit leírta. Minden tökéletesen működik most, mindkét mosórendszer azonnal reagál az aktiválásra. Nincs több szivárgás vagy elektromos probléma. A szerelő megemlítette, hogy ezek a problémák meglehetősen gyakoriak a VW-kben 100000 km után. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szervizlátogatásom. Köszönöm, hogy segített megérteni a problémát, mielőtt elmentem. Megmentett attól, hogy túl sokat fizettem volna, vagy felesleges munkát végeztek volna.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: