AlexWheels
VW Beetle 2004 Diesel: Tünetek és tanácsok a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő problémáihoz
Hangos sziszegés gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
Sípoló zaj
Erős kipufogógáz szag
A motor teljesítményének csökkenése
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
Szia, persze, nem probléma. Szóval, miután elvittem a kocsit a szerelőhöz, a töltőlevegő hőmérséklet érzékelővel kapcsolatos probléma megoldódott. Néha csak egy kis alkatrész okoz sok bajt. Nekem 155 euróba került a kábelköteg és a dugó javítása. Igazán korrekt ár, azt kell mondanom. Azóta semmi más nem merült fel, a VW-m újra úgy fut, mint a karikacsapás. Remélhetőleg a te problémád is ugyanilyen gyorsan megoldódik, drukkolok! Sok szerencsét!
(Fordította Német)
@Patrice
Mi a p0111 hiba
A P0111 kód a beszívott levegő hőmérsékletének (IAT) érzékelőjével kapcsolatos problémát jelez, amely a motorba belépő levegő hőmérsékletét méri. Ez befolyásolhatja a motor teljesítményét és az üzemanyag-hatékonyságot. Kezdje az érzékelő kábelezésének és csatlakozóinak ellenőrzésével, hogy nincs-e benne sérülés vagy korrózió. Ha a vezetékezés rendben van, akkor lehet, hogy magát az érzékelőt kell megvizsgálni vagy kicserélni. Szóljon, hogy megy, vagy ha bármilyen más kérdése van!
(Fordította Angol)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es VW Passatommal. Ugyanazok a tünetek, mint a fekete füst gyorsításkor, a motor teljesítményének elvesztése és ez a hangos sziszegés gyorsításkor. Igazi rémálom, azt kell mondanom. Elvittem az autómat a szervizbe, ahol alaposan átvizsgálták. Kiderült, hogy komoly probléma van a turbófeltöltővel. Nem csak a töltőlevegő-hőmérséklet szenzorral volt a baj. Ki kellett cserélniük a turbófeltöltőt teljesen, és szerencsére a probléma ezután megoldódott. De igen, vizsgáltasd át alaposan az autódat. Lehet, hogy többről van szó, mint egy szenzor problémáról. Remélem ez segít! Üdvözletem!
(Fordította Német)