VW Atlas tempomat hiba: Talált hibakódok

Mivel hasonló problémával küzdöttem a 2017-es VW Tiguanomon, megoszthatom, ami nálam működött. Van némi tapasztalatom VW járművek karbantartásában és javításában. A tempomat meghibásodását egy hibás gázpedál-helyzetérzékelő csatlakozás okozta. A fő tünetek azonosak voltak, teljes tempomat-kimaradás tárolt hibakódokkal. Eleinte azt hittem, hogy a pedálkapcsoló lehet a probléma, de a műhely egy laza kábelcsatlakozást diagnosztizált a gázpedál-helyzetérzékelőnél. A javítás magában foglalta az összes csatlakozás ellenőrzését és egy sérült kábelköteg-csatlakozó cseréjét. A teljes költség 95€ volt alkatrészekre és munkadíjra. A javítás viszonylag egyszerű volt, miután megfelelően diagnosztizálták, és a tempomat azóta is hibátlanul működik. A pontosabb útmutatás érdekében megoszthatnád: Milyen hibakódok jelennek meg? A motorhiba jelzőfény folyamatosan világít? Vannak más elektromos problémák, például a kormánykerék vezérlők nem működnek? Figyeltél-e meg bármilyen változást a gázreakcióban normál vezetés közben? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 85000 km-nél volt. Köszönöm a részletes választ. A hibakódok: B10087 és B10088. A motorhiba jelző lámpa nem világít, de egy kis figyelmeztető szimbólum megjelenik a műszerfal kijelzőjén. A kormánykerék gombjai mind jól működnek, kivéve a tempomat gombjait. Minden más normálisan működik, nincs probléma a gázreakcióval vagy a gyorsulással. A fő problémám a tempomat teljes kiesése, mivel gyakran használom. A kormánykerék egyéb funkcióinak vezérlői tökéletesen működnek. Tekintettel arra, amit a gázpedál helyzetérzékelőről említett, azon gondolkodom, hogy ez összefügghet-e a kormányoszlop spirálkábelével, mivel csak a tempomat gombjai hagytak abba a működést.

(Fordította Angol)

Köszönjük a további részletek megadását. A tünetei valójában eltérnek attól, amit én tapasztaltam a Tiguanommal. Tekintettel arra, hogy csak a tempomat gombok érintettek, míg a kormánykerék többi vezérlője működik, ez egy másik problémára utal, mint a fojtószelep-helyzetérzékelő, amivel én küzdöttem. A leírt hibakódok és tünetek erősen egy csúszógyűrű problémára utalnak. Az én esetemben, mielőtt kicserélték a fojtószelep-helyzetérzékelőt, a műhely ellenőrizte a csúszógyűrűt is, mivel ez egy gyakori meghibásodási pont, amely a kormánykerék vezérlőit, beleértve a tempomat funkcióját is, érinti. A hibás csúszógyűrű a kormánykerék bizonyos funkcióinak időszakos vagy teljes meghibásodását okozhatja, miközben mások működőképesek maradnak. Ez tökéletesen illik a helyzetéhez: a tempomat gombok nem reagálnak, miközben a kormánykerék többi vezérlője működik. A VW elektromos rendszerekkel kapcsolatos tapasztalataim alapján, amikor a csúszógyűrű elkezdi meghibásodni, gyakran először a tempomatot érinti, mielőtt más funkciókat is befolyásolna. A fojtószelep-érzékelő javítása 95 €-ba került, de egy csúszógyűrű cseréje jellemzően 200-400 € között mozog, a felhasznált alrésztől függően. Mielőtt a szervizbe menne, ellenőrizze, hogy a járműve még garanciális-e, mivel a csúszógyűrű problémákat néha fedezik. Nem gond lenne, ha ellenőrizné, hogy hall-e szokatlan kattanó hangokat a kormánykerék elforgatásakor? Ez segíthet megerősíteni, hogy valóban egy csúszógyűrű probléma-e.

(Fordította Angol)

Ami mindenkinek megosztott, elmegyek a boltba jövő héten. Ezek a tünetek a kormányspirállal pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztalok, beleértve azt a halvány kattanást is a kormány elforgatásakor, amiről említést tettél, most ellenőriztem. A fojtószelep helyzetérzékelő először valószínűnek tűnt, de mivel az összes többi vezérlőm tökéletesen működik, és csak a tempomat gombjai érintettek, a kormányspirál elmélet több értelmet nyer. A jó hír az, hogy a VW-mnek még 6 hónap garancia van hátra, ezért megpróbálom a garancia keretében elintézni. Nagyon köszönöm a részletes válaszokat mind a kormányspirál, mind a sebességérzékelő lehetőségeiről. Ez segít majd abban, hogy informáltabb beszélgetést folytassak a szervizben. Legalább most már tudom, mire számíthatok, és elkerülhetem a szükségtelen javításokat vagy diagnosztikát. A hibakódok és a tünetek tökéletesen egyeznek a kormányspirál problémájával.

(Fordította Angol)