georgwolf1
VW Atlas ablaktörlő rendszerhiba: Kapcsoló vs. motorvezérlés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
georgwolf1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta Tiguan javításával kapcsolatos részleteket. Az a vezetékköteg probléma nagyon hasonló ahhoz, amit én is tapasztalok. A irányjelzők az én Atlaszomban is jól működnek, ami arra utal, hogy igaza lehet, és a kapcsolatok a probléma forrása, nem pedig maga a kapcsoló. Megtenné, hogy megosztaná, mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e egyéb elektromos problémák a javítás óta?
(Fordította Angol)
marcostar8
Épp most jöttem vissza az Atlas javításából, és megerősíthetem, hogy valóban kapcsolatprobléma volt, ahogy gyanítottam. A szerelő egy hibás csatlakozót talált a kábelkötegben, a szélvédőtisztító kapcsolóegység közelében. A teljes javítás 95 €-ba került, beleértve a diagnosztikai időt és a csatlakozási pont javítását. A javítás óta a szélvédőtisztító rendszer kifogástalanul működik. Az autó ablaktörlői azonnal reagálnak az aktiválásra, és a különböző sebességbeállítások megfelelően működnek. Más elektromos probléma nem jelentkezett, a tempomat, az irányjelzők és a többi rendszer normálisan működik tovább. A javítás sokkal egyszerűbb volt, mint az előző Tiguan esetemben, főleg azért, mert a szerelő gyorsan azonosította a problémát okozó konkrét csatlakozási pontot. Nem kellett az egész kábelköteget kicserélnie, vagy bármit újra kalibrálnia, ami megfizethetővé tette a költségeket. Ez a tapasztalat megerősíti, hogy az elektromos problémák gyakran egyszerű csatlakozási problémákból származnak, nem pedig teljes alkatrészhibákból. Egy képzett technikustól kapott megfelelő diagnózis pénzt takaríthat meg a szükségtelen alkatrészcsere elkerülésével.
(Fordította Angol)
georgwolf1 (Szerző)
Nos, épp most jöttem vissza az Atlasom ablaktörlőjével kapcsolatos probléma megoldása után. Pontosan úgy alakult, ahogy a felhasználó javasolta, egy csatlakozási probléma volt, nem pedig az ablaktörlő kapcsoló teljes meghibásodása. Őszintén megkönnyebbültem, mert aggódtam egy újabb drága javítási rémálom miatt. Ezúttal egy másik szerelőt találtam, aki tényleg időt szánt a probléma megfelelő diagnosztizálására. A vezetékkötegben lévő laza csatlakozáshoz vezették vissza a problémát, ott, ahol az ablaktörlő motorhoz csatlakozik. Nem volt szükség nagyobb alkatrészek cseréjére, csak megjavították a csatlakozást és megtisztították a csatlakozókat. A teljes számla 210€ volt, beleértve a diagnosztikai időt is, sokkal kevesebb, mint amire számítottam. Az ablaktörlők most már tökéletesen működnek minden sebességen. Gyors, 2 órás munka volt, és már vissza is voltam az úton. Határozottan tanultam a leckét arról, hogy ne siessünk elhamarkodott következtetéseket a nagyobb alkatrészek cseréjéről. Néha csak az alapvető csatlakozási problémák okozzák ezeket a problémákat. Örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt egy másik műhely rábeszélt volna felesleges javításokra.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
marcostar8
Hasonló problémával küzdöttem a 2018-as VW Tiguanomon, és a tünetek megegyeznek a saját tapasztalataimmal. A szélvédő-törlő meghibásodását a kormányoszlop és a törlőmotor-szerelvény közötti korrodált csatlakozások okozták. A kezdeti diagnózis a törlőkapcsolóra mutatott, de a tesztelés után kiderült, hogy a valódi probléma egy sérült vezetékköteg volt, ahol az esőérzékelő modulhoz csatlakozik. A probléma megoldásához le kellett szerelni a kormányoszlop burkolatát a csatlakozási pontok eléréséhez. Maga a törlőmotor rendben működött, de az elektromos jelek nem értek el megfelelően. A javítás magában foglalta a vezetékköteg szakaszának cseréjét és a csatlakozó terminálok tisztítását. Ez egy jelentős javítás volt, amely több órát vett igénybe a köteg bonyolult vezetése miatt a tűzfalon keresztül. A szélvédő-törlő lapátok igazítását is újra kalibrálni kellett a javítás befejezése után. Az irányjelző funkciók az én esetemben nem voltak érintettek, ami segített a probléma elkülönítésében a szélvédő-törlő áramkörre. Ha az irányjelzői normálisan működnek, ez hasonló vezetékezéses problémára utalhat, nem pedig teljes kapcsoló meghibásodásra. Ez a típusú elektromos probléma általában szakmai diagnózist igényel speciális tesztberendezésekkel a pontos meghibásodási pont meghatározásához.
(Fordította Angol)