simonloewe10
VW Amarok nem indul: AdBlue rendszer figyelmeztető jelek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
simonloewe10 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket az SCR katalizátorral és a kipufogórendszer javításával kapcsolatban. Hasonló problémáim voltak az Amarokommal, de kiderült, hogy kicsit bonyolultabb a helyzet, mivel a teljes vezetékköteget ki kellett cserélni az adagolómódulosig. A szerelő néhány korrodált csatlakozót is talált, amelyek kiváltották ezeket a műszerfal-figyelmeztetéseket. Megkérdezhetem, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Azt is kíváncsi lennék, hogy tapasztalt-e más problémákat a javítás óta. A kipufogógáz-tisztító rendszerem az elmúlt hónapokban jól működött, de mindig jó tudni, mire kell figyelni.
(Fordította Angol)
liam_beck17
Visszatértem a múlt heti műhelyi javításról a Touaregemmel. Sikeresen megjavították az AdBlue tartály kivezetésének hibáját az adagoló egységhez, összesen 250€-ba került alkatrészekkel és munkaórával együtt. A SCR katalizátor rendszer a javítás óta hibátlanul működik. A károsanyag-kibocsátás szabályozó rendszer most pontosan a rendeltetésszerűen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy indítási probléma. Ellentétben az Ön esetével, a vezetékkötegem érintetlen volt, így csak a tartály és az adagoló modul közötti csatlakozást kellett megjavítani. A technikus megerősítette, hogy az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normál szintre. A javítás óta az összes DEF folyadékszint megfelelően van figyelemmel kísérve és befecskendezve. A kibocsátás-szabályozó rendszer egyetlen részével sem merült fel további probléma. A rendszeres ellenőrzések azt mutatják, hogy minden a normál paraméterek között működik. Most már gondoskodom arról, hogy kiváló minőségű AdBlue-t használjak, hogy megelőzzem a jövőbeni adagolóegység-problémákat.
(Fordította Angol)
simonloewe10 (Szerző)
Szeretném jelezni, hogy végre megjavíttatták az Amarokomat a szervizben tegnap. Az SCR katalizátor és befecskendező rendszer javítása vártnál bonyolultabbnak bizonyult. A teljes számlám 780€ lett a vezetékköteg cseréjével és az új diesel kipufogó alkatrészek csatlakozóinak beszerelésével együtt. Több, mint a te javítási költségeid, de legalább a tartály kapacitás érzékelői és a kibocsátás szabályozása most már megfelelően működik. A szerelő megmutatta, hol jutott nedvesség az elektromos csatlakozásokba, ami korróziót okozott. Érthető, hogy miért nem oldotta meg a problémát az AdBlue folyadék utántöltése. A javítások után teljes rendszerellenőrzést végeztek, és minden megfelelt a kibocsátási szabványoknak. Meglehetősen megkönnyebbültem, hogy megoldódott a probléma, bár drága volt. A jármű most tökéletesen indul, nincsenek figyelmeztető lámpák. Biztosan figyelemmel fogom kísérni az AdBlue rendszert, és minden jövőbeni figyelmeztető lámpát azonnal ellenőriztetek, ahelyett, hogy várnék.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
liam_beck17
Hasonló emissziós szabványokkal kapcsolatos problémáim voltak a 2019-es VW Touareg TDI-mmel. A tünetek pontosan egyeztek: több figyelmeztető lámpa és az AdBlue szállításával kapcsolatos befecskendezőrendszer-hibák. A probléma oka nem az AdBlue folyadék szintje volt, hanem a tartály és a befecskendezőpont közötti hibás adagolómódulo. Az adagolóegység szennyeződött és eltömődött, megakadályozva a dízel kipufogógáz-folyadék megfelelő szállítását. Ez az egész emisszió szabályozó rendszert érintette. Ez egy komoly probléma, amely professzionális diagnózist és javítást igényel. A hiba a motor védőintézkedésként való leállását okozza az üzemanyag-hatékonyság fenntartása és az emissziós követelmények teljesítése érdekében. A barkács utántöltés nem oldja meg a mögöttes problémát. A javítás magában foglalta a teljes adagolómódulo cseréjét és az AdBlue tartály tisztítását. A rendszer teljes újrakalibrálást igényelt speciális diagnosztikai eszközök segítségével a megfelelő működés helyreállítása érdekében. A hiba viszonylag gyakori a VAG dízel járművekben SCR rendszerekkel. A gyors javítás megakadályozza az emisszió szabályozó alkatrészek további károsodását. A megfelelő javítás helyreállította a rendszer összes funkcióját és törölte az összes figyelmeztető üzenetet. Ezek alapján a tünetek alapján azt javaslom, hogy megfelelő diagnózist végezzenek egy VAG diagnosztikai képességekkel rendelkező műhelyben, ahelyett, hogy barkács megoldásokat próbálna ki.
(Fordította Angol)