Vitara teljesítményvesztése és üzemanyag problémák szakértői segítséget igényelnek

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2016-os Suzuki S-Cross dízelemmel. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak egy kisebb probléma, de a diagnosztikai vizsgálatok kimutatták, hogy a turbófeltöltővel és a sérült dugattyúgyűrűkkel kapcsolatos problémák a hengernyomás csökkenését okozzák. A tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, teljesítménycsökkenés és figyelmeztető lámpák. Ezek a jelek gyakran utalnak kompressziós problémákra, amelyek eredhetnek kopott dugattyúgyűrűkből vagy a turbófeltöltő rendszer meghibásodásából. Mivel a vezérműszíjat és az injektorokat nemrég szervizelték, a hangsúlyt a következőkre kell helyezni: Kompresszióvizsgálat minden hengerben, A turbófeltöltő ellenőrzése a tengelyjáték és a feltöltőnyomás szempontjából, A szívócső ellenőrzése esetleges szivárgások szempontjából, A forgattyústengely végjátékának értékelése A javításom megkövetelte a turbófeltöltő-egység és a dugattyúgyűrűk cseréjét. Ez egy komoly munka volt, amely a motor szétszerelését igényelte. Az eredeti probléma kicsiben kezdődött, de további belső motorkárosodást okozott, mert túl sokáig vártam. Az ilyen típusú problémák általában gyorsan súlyosbodnak, és ha nem foglalkoznak velük, teljes motorhibához vezethetnek. Erősen javasolnám, hogy hamarosan kapjon egy megfelelő diagnózist, mivel az alacsony sűrítéssel való további vezetés visszafordíthatatlan károkat okozhat a vezérműtengelyben és más kritikus alkatrészekben.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a turbófeltöltő és a dugattyúgyűrűk javításával kapcsolatos részleteket. Tavaly majdnem ugyanilyen problémáim voltak a Vitarámmal. A motor folyamatosan veszített a teljesítményéből, és az üzemanyag-fogyasztás napról napra rosszabb lett. Megjavíttattam egy szakszervizben, és azóta tökéletesen működik. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyi volt a javítás teljes költsége? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél bármilyen más problémát? Azért kérdezem, mert néha még mindig hallok egy enyhe sípoló hangot, amikor erősen gyorsítok.

(Fordította Angol)

A turbófeltöltőt és a dugattyúgyűrűket érintő nagyobb javításom után minden tökéletesen működik. A motor kopogása teljesen megszűnt, miután kijavították a hengernyomás ingadozást. Egy megfelelő kompressziópróba kimutatta, hogy minden henger újra normálisan működik. A javítás végül 0 €-ba került, mivel megállapították, hogy a meghibásodott turbófeltöltő egy korábbi, még garanciális javításból eredő hiba volt. A szerviz megfelelően diagnosztizálta mind a forgattyús tengely végjátékát, mind a gyújtógyertya meghibásodását, amelyek az eredeti problémához kapcsolódtak. Ami az Ön által említett sípoló hangot illeti, én ezt hamarosan kivizsgáltatnám. Bár a motorom most már suttogóan csendes gyorsítás közben, az ilyen szokatlan hangok korai turbóproblémákra utalhatnak. Néha az üzemanyag-befecskendező rendszerrel kapcsolatos kisebb problémák is okozhatnak hasonló hangokat. Jobb, ha ezeket a dolgokat korán észreveszik, mielőtt komolyabb károkat okoznának.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a részletes visszajelzést. Miután az összes tünettel foglalkoztam, végül elvittem a Vitarámat egy dízel szakszervizbe. A szerelő megállapította, hogy a turbófeltöltő kezdett meghibásodni, ami a teljesítménycsökkenést és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozta. A szívócsőben is volt egy kis repedés, ami befolyásolta a motor teljesítményét. A teljes javítás 2100 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Kicserélték a turbófeltöltő egységet és lezárták a szívócsövet. A motor most már úgy működik, mintha új lenne, a teljes teljesítmény helyreállt, az üzemanyag-fogyasztás pedig a normális szintre. Nincs többé motorellenőrző lámpa vagy furcsa hangok. Határozottan megtanultam a leckét, hogy a problémákat azonnal, képzett szakemberekkel ellenőriztessem, ahelyett, hogy várakoznék vagy olcsóbb szervizeket vennék igénybe. A diagnosztikai vizsgálat segített mindent észrevenni, mielőtt komolyabb motorkárosodást okozott volna. Igazán örülök, hogy itt kaptam egy második véleményt, mielőtt folytattam volna a javítást.

(Fordította Angol)