KonsVogel
Villogó műszerfal és akkumulátor problémák: Insignia Alert!
Tárolt hiba
Halvány vagy villódzó fények
Gyenge akkumulátor a motor indításakor
Általános elektromos meghibásodás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Sziasztok! Örülök, hogy nyomon követhetem ezt. Az utolsó válaszom óta megerősíthetem, hogy a motorvezérlő fő relé cseréje határozottan helyes döntés volt. Az egész javítás, beleértve a diagnosztikát és a munkadíjat, 130 €-ba került, ami őszintén szólva nem is olyan rossz, mint amilyennek tartottam! A legjobb rész az, hogy teljesen megoldotta a 15-ös terminál megszakítási problémáit, amelyeket tapasztaltam. A javítás óta úgy fut, mint a karikacsapás. Nincs több villódzó műszerfény, nincs több gyenge indítás, és az összes idegesítő elektromos figyelmeztetés eltűnt. Az Astrám most már mindig elsőre indul, micsoda megkönnyebbülés! Ha ugyanezeket a tüneteket tapasztalja, mindenképpen javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse le. Ezek az elektromos hibák nagyon fájdalmasak lehetnek, de ha egyszer a relét rendbe hozzák, olyan, mintha egy másik autó lenne. Higgye el, minden fillért megér, ha rendesen megjavíttatja! Nyugodtan kérdezzen, ha bármilyen más részletre van szüksége a javítással kapcsolatban. Örülök, hogy segíthettem a helyes irányba terelni!
(Fordította Angol)
Köszönöm mindenkinek a tanácsokat! Csak szerettem volna tájékoztatni titeket arról, hogy mi történt az Insigniámmal. Végül a múlt héten elvittem egy másik szerelőhöz, aki a Vauxhall elektromos rendszereire specializálódott. A relé problémájával kapcsolatban telitalálat volt! A diagnosztikai teszt megerősítette, hogy meghibásodott, akárcsak az Ön esetében. Végül 145 fontot fizettem az egész munkáért, amely magában foglalta az elektromos rendszer alapos ellenőrzését is. A különbség olyan, mintha éjjel-nappal lenne. Nincs több villogó fény, az autó tökéletesen indul, és az idegesítő figyelmeztető üzenetek teljesen eltűntek. Micsoda megkönnyebbülés! A szerelő is nagyszerű volt, mindent világosan elmagyarázott, és még a hibás relét is megmutatta. Nagyon örülök, hogy itt érdeklődtem, mielőtt egy vagyont költöttem volna a régi szervizemben. Néha csak egy kis lökés kell ahhoz, hogy kipróbáljunk egy új helyet, nem igaz? Még egyszer köszönöm a segítségét, megmentett egy potenciálisan nagyobb fejfájástól az úton! Minden jót kívánok mindenkinek!
(Fordította Angol)
Hasonló problémám volt a 2013-as Vauxhall Astra 2.0 CDTi motorommal tavaly télen. A tünetek majdnem azonosak voltak, villogó műszerfény, gyenge indulás és szokatlan elektromos figyelmeztetések felbukkanása. Elvittem a garázsomba, és hibás motorvezérlő fő relét diagnosztizáltak. A relé időszakosan meghibásodott, ami az elektromos rendszer működésének zavarát okozta. Ez egy elég komoly probléma, mert ha teljesen meghibásodik, akkor megrekedhetsz. A javítás nem volt túl bonyolult, de a probléma megerősítéséhez megfelelő diagnosztikai berendezésre volt szükség. A szerelőmnek ki kellett cserélnie a fő reléegységet, és ellenőriznie kellett a teljes elektromos rendszert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy más alkatrészek nem sérültek meg. Az autó azóta tökéletesen működik, nincs több elektromos hiba. A tünetek alapján ez nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én tapasztaltam. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, ezek az elektromos problémák hajlamosak rosszabbodni, ha nem foglalkoznak velük.
(Fordította Angol)