Vauxhall CrosslandX sebességtartó automatika meghibásodása: Felhasználói jelentések

Sziasztok! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban (alacsony tapasztalat, leginkább alap karbantartás). Hasonló problémám volt a 2018-as Vauxhall Mokkámmal (előtte volt egy 2019-es Astrám is). A tempomatom teljesen leállt, és kiderült, hogy a kormányoszlop közelében lévő kábelcsatlakozás hibás volt. Tavaly nyáron elvittem a helyi szervizembe, ők diagnosztizálták és javították körülbelül egy óra alatt. Körülbelül 95€-ba került, amiben benne volt a diagnózis és a javítás is. Meg tudna osztani több részletet arról, hogy mikor kezdődött ez a probléma? Észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon? És mennyi a futásteljesítménye? Ez segíthet eldönteni, hogy ugyanarról a problémáról van-e szó, mint nálam. Remélem, ez segít! Szóljon, ha további információra van szüksége.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A futásteljesítményem jelenleg 166323 KM, az utolsó szervizem pedig körülbelül 2 hónapja volt. Csak a múlt héten kezdett működni, nem világítottak figyelmeztető lámpák a műszerfalon, csak hirtelen leállt. A gombok továbbra is normálisan kattannak, de semmi sem történik, amikor megpróbálom bekapcsolni. Ígéretesnek hangzik a tapasztalatod a kábelcsatlakozással, legalább nem volt valami szuper drága! A gombok továbbra is normálisan kattantak, amikor a probléma jelentkezett? Remélem, hogy az enyémnél is valami hasonlóan egyszerű. A javítást Vauxhall márkakereskedőnél vagy független szervizben végezték?

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönöm a nyomon követést. Igen, az én helyzetem is nagyon hasonló volt, a gombjaim is rendesen kattogtak, akárcsak a tied! Az enyémet egy független garázsba vittem (a manchesteri Tony's Auto-ba, nagyon jók a Vauxhall-al), nem pedig a kereskedőhöz, mert tudod, a kereskedői árak néha őrültek lehetnek! Mivel a futásteljesítménye hasonló az enyémhez, amikor ez megtörtént (155 000 km körül voltam), ez valóban ugyanaz a probléma. A vicces az, hogy a szerelőm azt mondta, hogy ezek a kábelcsatlakozások gyakran a Vauxhallok futásteljesítménye körül kezdenek működni. Valami arról szól, hogy a kormányoszlop állandó mozgása végül megviseli a kapcsolatot. Csak hogy kiegészítsem az előbb említetteket, amikor megjavították az enyémet, valójában megmutatták az elhasználódott kábelt. Eléggé nyilvánvaló volt, amint rámutattak, láthatta, hol kezdett elkopni. A javítás nagyon egyszerű volt, ezért is csak körülbelül egy órát vett igénybe. Egy dolgot javaslok, mivel a közelmúltban volt szervized, esetleg nézd meg, hogy van-e még rá szerviz garancia? Pénzt takaríthat meg, ha igen! Majd tudassa velem, hogy megy, ha kivizsgáltatja. Meglehetősen biztos vagyok benne, hogy ugyanaz lesz a probléma, tekintve, hogy mennyire hasonlóak a tüneteink!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes tájékoztatást! Ez nagyon hasznos tudni a kábel elhasználódásáról ezen a kilométeren, teljesen érthető az állandó mozgás miatt. Megnéztem a szervizgaranciámat, és sajnos éppen a múlt hónapban járt le (tipikus időzítés, ugye?). Igazából ismerek egy jó független szervizt a közelben, amely Vauxhallokra specializálódott, úgyhogy azt hiszem, holnap felhívom őket. Az általad említett ár elég kedvezőnek tűnik, különösen a kereskedői árakhoz képest. Ez határozottan megnyugtat, hogy tudom, hogy ez valószínűleg csak egy kopott kábel, nem pedig valami komolyabb dolog. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, ez pontosan az a fajta valós visszajelzés, amit reméltem! Valószínűleg jövő héten rendbe fogom hozni, és szem előtt tartom a tanácsodat. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)