Vauxhall Adam: Fekete füst és teljesítményvesztés tünetei dekódolva

Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt a 2015-ös Vauxhall Corsa 1.4L-emmel. A tünetek nagyjából azonosak voltak, fekete füst, teljesítményproblémák és szörnyű üzemanyag-fogyasztás. Kiderült, hogy kipufogószivárgásom volt a szívócső közelében. Elvittem a megbízható helyi szerelőmhöz, és több repedést is találtak, amit meg kellett javítani. Az egész javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, körülbelül 265 euróba került. Azóta az autó úgy fut, mintha új lenne. Az Ön tünetei alapján ugyanez lehet a probléma, de egy megfelelő vizsgálat nélkül nehéz megmondani. Mennyi a futásteljesítménye, és észlelt-e szokatlan kipufogóhangot? Továbbá, mikor vizsgáltatta meg utoljára a kipufogórendszert? Ezek a részletek segítenének leszűkíteni a problémát. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én futásteljesítményem jelenleg 105554 KM, és nem vettem észre semmilyen konkrét kipufogóhangot. Kb. 3 hónapja voltam utoljára szervizben, de ott sem említettek kipufogóproblémát. Mindenképpen megnézetem, hogy nem szivárog-e a szívócső közelében, erre nem gondoltam. Az általad említett ár elfogadhatónak tűnik, ha ez megoldja a problémát. Az autója is rángatózott gyorsításkor, amikor ez a probléma volt?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, abszolút, az én Corsámban is pontosan ugyanez a rángatás volt gyorsításkor! Nagyon idegesítő volt, különösen, amikor megpróbáltam az autópályára felhajtani. A rángatás volt az egyik legfontosabb dolog, ami miatt a szerelőm figyelmeztette a kipufogószivárgásról. Amikor a kipufogógázok nem tudnak megfelelően áramlani a repedések miatt, az megzavarja a motor teljesítményét, és ezt a rángatózó viselkedést okozza. Mivel az Ön futásteljesítménye hasonló az enyémhez, amikor a probléma jelentkezett (98000 KM körül voltam), nagyon is lehet, hogy ugyanez a probléma. Csak azért, mert a szolgáltatás nem fogott el 3 hónappal ezelőtt, nem jelent sokat, ezek a repedések elég gyorsan kialakulhatnak, különösen, ha durva utakon vezetsz, vagy néhány csúnya kátyúba ütközöl. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban, mielőtt megjavíttattam, azt is észrevettem, hogy a probléma rosszabb volt a hideg reggeleken. Te is észrevettél ilyesmit? A repedések az én gyűjtőcsövemben hidegben jobban összehúzódtak, így a tünetek még nyilvánvalóbbak lettek. Mindenképpen javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesd le. Minél tovább hagyod, annál rosszabb lehet, én ezt a saját bőrömön tapasztaltam meg, amikor vártam pár hetet! Szólj, ha megtudtál valamit!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes választ! Valójában igen, most, hogy említette, úgy tűnik, hogy az autó hideg reggeleken jobban viselkedik. Eddig csak az általános hideg időjárási viselkedésnek tulajdonítottam, de amit mondasz, teljesen érthető. Nem is tudtam, hogy a kipufogószivárgás ilyen gyorsan kialakulhat egy szerviz után, de azt hiszem, a kátyúknak a mindennapi utam során talán van valami köze hozzá. Most hívtam fel a helyi szervizemet, és lefoglaltam a jövő keddre. Jobb, ha most rendbe hozzuk, mielőtt még rosszabb lesz, különösen a tél közeledtével. Az autópályán való összefutásoknál tapasztalt rángatás mostanában eléggé idegessé tesz, remélhetőleg ez majd megoldja. Nagyra értékelem a segítségét, sokkal világosabb képet kaptam arról, hogy mi lehet a baj. Frissíteni fogom, amint megkapom a diagnózist! Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a segítségemre!

(Fordította Angol)