Üzemanyag-hatékonysági és kipufogógáz problémák a 2016-os Dacia Dokkerben: Lehetséges légszelep komplikáció

Sziasztok! Valami hasonlóval szembesültem a 2019-es Dacia Dusteremmel egy ideje. Kiderült, hogy valóban egy elrontott másodlagos levegőszelep és szivattyú volt. Az autóm is úgy nyelte az üzemanyagot, mintha senkinek sem lenne dolga, és a kipufogógáz szaga gyilkos volt. A szerelőm alaposan megnézte, és gyorsan rájött, hogy a szekunder levegőszelep/szekunder levegőszivattyú kábel/csavar csatlakozási problémája volt. A dolog teljesen meghibásodott, szóval igen, elég nagy szívás volt. Nem volt egy sétagalopp, ideiglenesen el kellett válnom a járgányomtól, amíg megoldották a problémát. De higgyék el, megérte, miután megjavították. Az autóm azóta dorombol, mint egy kiscica. Szóval igen, a megérzésed lehet, hogy helytálló. Javaslom, hogy azonnal nézessék meg. Ezek a dolgok nagyon gyorsan fel tudnak bukkanni, ha nem foglalkozol velük. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Hé! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, majdnem ugyanúgy hangzik, mint ami az én Dokkeremmel történik. Sajnálom, hogy egy időre el kellett válnod az autódtól, de örülök, hogy a javítás óta minden simán megy. Ha nem zavar, fel tudnád idézni, hogy mennyibe került a javítás? Valamint, nem jelentkezett azóta valami furcsa vagy ezzel kapcsolatos dolog? Jó lenne minél több információt kapni, mielőtt beviszem az autómat. Köszönöm!

(Fordította Angol)

Hé, egyáltalán nem kell aggódni! Egy másik Dacia-tulajdonosnak segíteni nem gond. Ami a költségeket illeti, nekem körülbelül 95€-ba került a javítás; az egész a másodlagos levegőszelep/szivattyú kábel/csap csatlakozójának hibás működéséből adódott. Nem volt túl olcsó, de megéri az utána következő nyugalomért. És hogy válaszoljak a második kérdésedre, a javítás óta nem volt semmilyen más furcsa dolog vagy kapcsolódó probléma. A Dusterem úgy fut, mint egy álom. Úgy tűnik, hogy a légszelep probléma megoldása megtette a hatását. Ne feledje, hogy a mechanikai hibák megoldása a legfontosabb, amint felbukkannak. Szóval igen, ne várjon túl sokáig a Dokker ellenőrzésével. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Még egyszer köszönöm, hogy átküldted az összes infót! A 95€ nem hangzik túlzásnak, de ahhoz képest, hogy a Dokkerem jelenleg mennyi üzemanyagot fogyaszt, bölcs befektetésnek tűnik. Biztos, hogy jobb, mint az állandó kipufogógázszaggal és a motorellenőrző lámpa miatt aggódni! Nem te vagy az egyetlen, aki megemlítette, hogy a proaktivitás a kulcs az ilyen helyzetekben. A tanácsodat megfogadva felvettem a kapcsolatot egy helyi szerelővel, aki ismert a Dacia modellekkel való foglalkozásról, hogy minél előbb ellenőrizze. Amint minden rendben lesz, frissíteni fogom a híreket. Drukkolok, hogy az én tapasztalataim is hasonlóak legyenek az önökéihez! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)