Útmutatót keres a 2004-es VW Bora problémás ABS/DSC figyelmeztető jeleihez

Hé! Teljesen át tudom érezni a helyzetedet. Ugyanezzel a kihívással találkoztam a 2001-es VW Golfommal, amely szintén benzinmotorral rendelkezik, nyilvánvalóan egy kicsit régebbi modell, de nagyon hasonló a Bora-odhoz. Így ment a dolog: Az én ABS/DSC figyelmeztető lámpám is világított, és a sebességmérő is ugyanolyan figyelmeztető jelzést mutatott, mint a tiéd. A diagnosztika eredménye a 'ASC relé hibás' riasztási értesítést hozta. El kell mondanom, hogy a rendszerhiba valóban az ASC rendszerben gyökerezhet, ahogy Ön is gyanította. A szervizlátogatásom megerősítette ezt. A probléma valóban egy hibás ASC reléhez kapcsolódott, amely az ABS/DSC rendszert zavarta. Bosszantó probléma volt, de nem feltétlenül olyasmi, ami miatt el kellene veszíteni az álmát. Az autó funkcionalitását összességében nem befolyásolta drasztikusan, mivel csak bizonyos vezetési körülmények között - például havas vagy nedves úton, nagy sebességnél - befolyásolta a stabilitást. A szerelőnek az én esetemben csak az ASC relét kellett kicserélnie és újraindítania a rendszert. Nem volt túl bonyolult feladat, de mégis jelentős időt vett igénybe a hiba diagnosztizálása, az alkatrész beszerzése, a relé cseréje és a rendszer újraindítása. Remélem, ez egy kicsit segít megnyugodni. És mindig emlékezzen - egyszerre csak egy lépést!

(Fordította Angol)

Szia, Nagyra értékelem, hogy megosztja a tapasztalatát - tényleg megnyugvást ad nekem, tudva, hogy mi lehet a probléma. Szöget ütöttél a fejébe, amikor azt mondtad, hogy "egyszerre csak egy lépés". Szükségem volt erre az emlékeztetőre. Tehát a hibás ASC relé volt a hibás, mi? Érdekes. Egyébként, ha nem bánja, hogy megkérdezem, emlékszik, hogy végül mennyit fizetett azért a munkáért? A diagnózis, az alkatrészcsere és a rendszer visszaállítása? Csak próbálok képet kapni arról, hogy mire számíthatok. És mióta megjavították, minden simán ment, vagy volt más probléma is? Még egyszer köszönöm a segítséget mindezzel kapcsolatban!

(Fordította Angol)

Hé! Igen, a baj azzal az átkozott ASC relével kezdődött. Ki gondolta volna, igaz? Ami a költségeket illeti, a kis ördög megjavítása 90,00 €-ba került. Ebben benne van a diagnózis, a cserealkatrész és a rendszer visszaállítása. Nem éppen olcsó mulatság, de megérte, hogy az autóm újra a régi önmagát adja! És mióta megjavították, az autóm úgy fut, mint egy bajnok. A funkcionális korlátozó ASC rendszer csúcsformában van, nincs több figyelmeztető lámpa, amelyik menet közben villogna. Szóval azt mondanám, hogy jól elköltött pénz volt, hiszen most már gond nélkül nyomhatom a pedált. Remélem, hogy ez választ ad a kérdésére. Ne felejtsd el megőrizni a nyugalmad és motorozz tovább, my!

(Fordította Angol)

Hé! Ezt jó hallani. 90 euró mindezért elég ésszerűnek tűnik - nem olyan sok, mint amennyitől tartottam. Úgy értem, ez egy kis ár a nyugalomért és potenciálisan a biztonságért. És ha az autód azóta is úgy fut, mint egy bajnok, az mindenképpen ígéretes. Remélem, hogy az én problémám is hamarosan megoldódik. Köszi szépen az infókat és a tanácsokat. Hatalmas segítség volt. Határozottan nem fogom elfelejteni, hogy nyugodtnak kell maradnom és tovább kell motoroznom - imádom ezt az érzést! Reméljük, hogy hamarosan egy sikertörténettel tudok beszámolni! Egészségedre és maradj biztonságban az úton!

(Fordította Angol)