Túlterhelt dízel részecskeszűrő a Skoda Octavia 2014-ben: tapasztalatokat és tanácsokat kérünk

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2011-es Skoda Superb Diesel-emmel. Fekete füstöt és erős kipufogógázszagot vettem észre, akárcsak te. A motorellenőrző lámpa is kigyulladt, ami miatt egyenesen a szerelőhöz mentem. És ahogy te is gyanítottad, a DPF-em túlterhelt volt. A dízel részecskeszűrőt ki kellett tisztítani és egy alkatrészt kicserélni. Ez komoly dolog volt, mivel a szűrő túlterhelése komolyan károsíthatja a motort. Szóval, én nem haboznék, hogy minél előbb javíttassa meg az autóját. De ne aggódjon túlságosan, a szervizben elég gyorsan rendbe tették. Remélem, ez segít neked!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a választ! Kicsit megnyugtat, hogy neked is ugyanez volt a problémád, és ilyen gyorsan megoldották a műhelyben. Emlékszel esetleg arra, hogy mennyit kellett fizetned érte? És utána előjött még valami a DPF-fel kapcsolatban, vagy azóta minden rendben van? Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Hé, persze, nem probléma! Nos, akkoriban kb. 1500 eurót kellett fizetnem, mert a dízel részecskeszűrő a magas futásteljesítmény miatt hibás volt, és a szerelőnek nagyon nehéz dió volt feltörni, de sikerült neki. Amióta elvittem az autót a szerelőhöz, a "dízel részecskeszűrő erősen terhelt" probléma teljesen megszűnt. Nem volt szükség további kezelésre, és az autóm azóta is úgy fut, mint egy olajozottan működő gép. Nagyon jó lenne, ha Ön is átvizsgáltatná az autóját. Remélhetőleg ez segíteni fog!

(Fordította Német)

Hé, ez nagyon hasznos, köszönöm! Jó tudni, hogy nem volt további probléma a DPF-fel, és hogy az autója most már jól működik. Az 1550 elég meredeken hangzik, de ha utána nincs több gond, akkor valószínűleg megéri. Én egy megbízható szerelőhöz fogom vinni az autómat, akit egy barátom ajánlott nekem. Remélem, több szerencsém lesz, mint legutóbb. Még egyszer köszönöm a tájékoztatást és a tanácsokat!

(Fordította Német)