StefanSchwarzFan
Túlmelegedési problémák és problémák a hűtőfolyadék-szivattyúval az Opel Captiva (2006, benzinmotor) esetében
Túlmelegedés
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a választ. A tapasztalataid mindenképpen hasznosak. Az autóm valóban a P2610-es hibakódot mutatja, ami a motorvezérlő egység problémáját jelzi. A probléma azután lépett fel, hogy nemrég hosszú útra indultam. Egyébként különösebb tünet nincs, tulajdonképpen minden a megszokott módon működik, kivéve persze a túlmelegedést. Az utolsó szervizelésem 72624 km-nél volt, tehát nem is olyan régen. Talán ezt fontos tudni.
(Fordította Német)
Szia vissza, köszönöm a további információkat. Tehát P2610-es hibakóddal rendelkezel, ami egy kicsit egyértelműbbé teszi a helyzetet. A kód a hűtőfolyadék rendszerrel kapcsolatos problémára utal, tehát igazad lehet az eredeti feltételezéseddel. Nekem is volt hasonló problémám az Antarámmal egy hosszabb utazás után. Lehet, hogy a szivattyú túlterhelődött az út során, és már nem működik megfelelően. Az utolsó szervizelése óta nem telt el olyan sok idő, így nem hiszem, hogy általános probléma lenne az autójával. Lehet, hogy csak egy elszigetelt esetről van szó. Azonnal keressen fel egy szervizt. Kis szerencsével csak egy kisebb javításról lehet szó. Az én esetemben ez csak 95 euró körül volt, remélem, neked is ilyen olcsó lesz. Tájékoztasson minket, és reméljük, hogy az autója hamarosan újra zökkenőmentesen működik! Jó utat!
(Fordította Német)
Szia még egyszer, a gyors válasz és a hasznos tippek igazán nagyszerűek. Én is arra gondoltam, hogy a hosszú utazás okozhatta. A tipped megerősített ebben. Ma megbeszéltem egy időpontot a szervizzel, és megnézetem velük a tippedet a kábellel kapcsolatban. Remélem, hogy hasonlóan kedvező lesz számomra. Amint többet tudok, örömmel megosztom veletek itt! Köszönöm és jó utat!
(Fordította Német)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2008-as Opel Antarámmal. Csak kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, de remélem, tudok segíteni. Az én esetemben a szivattyú/vezérlőegység kábele volt hibás. Elvittem az autómat egy helyi szervizbe, ahol azonnal felismerték a problémát. A javítás 95 euróba került, és utána minden úgy ment, mint a karikacsapás. Ahhoz, hogy pontosabban tudjak segíteni, hasznos lenne, ha több információt kapnék. A hiba egy bizonyos művelet után jelentkezett? Az autója bizonyos tüneteket mutat? Vannak hibakódok? És mióta áll fenn a probléma? Remélem, ez segít Önnek!
(Fordította Német)