LeoHotRod
Túlmelegedési probléma és műszerfal figyelmeztető lámpa 2021 Lexus CT200h-ban tanácsot kérve
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
Túlmelegedés
Alacsony hűtőfolyadék szint
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé, a fenébe is, ez majdnem úgy hangzik, mint amivel én most foglalkozom a CT200h-ommal. Kicsit megnyugtat a tudat, hogy nem én vagyok az egyetlen. Kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyi az a kis kupakcsere és a hűtőfolyadék feltöltése? És a javítás óta, volt bármilyen más kapcsolódó probléma felbukkanása? Csak szeretnék annyi információt gyűjteni, amennyit csak tudok, mielőtt újra belemerülnék a mechanikába. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Szia, örülök, hogy a tapasztalataim segíthettek egy kicsit megnyugtatni az aggodalmaidat! Úgy emlékszem, hogy a kupakcsere és a hűtőfolyadék feltöltése nagyjából 52 € körül volt. Nem kell aggódni, nem égett lyukat a zsebembe. Azóta a Lexus NX300-asom selymesen fut, mint a selyem. A javítás óta nem volt egyetlen probléma sem a hűtőfolyadék szintjével, vagy bármilyen kapcsolódó problémával. Szóval, azt mondom, ellenőrizze a hűtősapkát és a hűtőfolyadékot. Nemsokára újra az utakon fogsz cirkálni!
(Fordította Angol)
Igazán nagyra értékelem a segítségét! Ez egy elfogadható árnak tűnik, hogy az öreg lány újra útra keljen. Megkönnyebbülés hallani, hogy az autója zökkenőmentesen működik a javítás után. Mindenképpen megnézem a hűtősapkát és a hűtőfolyadékot, és hamarosan meglátogatom a szerelőt. Köszönöm szépen a részletes tájékoztatást, határozottan csökkentette a szorongásomat az egész dologgal kapcsolatban. Vigyázzon magára, és biztonságos vezetés!
(Fordította Angol)
Yo úgy hangzik, mintha hasonló helyzetben vagy, mint amiben én voltam egy ideje vissza az én 2018 Lexus NX300. Egyik reggel ellenőriztem az autómat, és észrevettem, hogy a hűtőfolyadék szintje túl alacsony, és igen, megkaptam azokat az idegesítő figyelmeztető lámpákat is. Kiderült, hogy a hűtősapkával volt gond. Nem működött megfelelően, és engedte, hogy a hűtőfolyadék kiszivárogjon. Nem fogok hazudni, ez elég komoly probléma volt - ha úgy vezettem volna, hogy nem vettem észre, hogy az autóm túlmelegszik, akkor a motor is megsérülhetett volna, ha tovább nem tudok róla. Ami a javítást illeti, a szerelőm a hűtőfolyadék-tartály vizsgálatával látott hozzá a dologhoz. Kiderült, hogy a bajkeverő a kupak volt, és a hűtőfolyadék szivárgott ki. Megjavította a kupakot, feltöltötte a hűtőfolyadékot, és már mehettem is. Szóval, azt javaslom, hogy először a hűtőt és a kupakot ellenőrizze, néha az apró dolgok nagy problémákat okozhatnak. Ne izgulj túlságosan, amíg nem tudod, hogy mivel van dolgod!
(Fordította Angol)