LeoSchmiddy
Túlmelegedési probléma és klímaberendezés meghibásodása a 2020-as Fiat Mobiban: Lehetséges hibás motor ventilátor fordulatszám-érzékelő
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
LeoSchmiddy (Szerző)
Hé! Komolyan értékelem, hogy megosztottad a megpróbáltatásodat. Ez pontosan úgy hangzik, mint amin az én Mobim most megy keresztül. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit számlázott neked a szerviz a diagnosztikáért és a csere munkáért? És a javítás óta volt más probléma is a Tipo-val kapcsolatban? Csak szeretnék felkészülni a további kellemetlen meglepetésekre. Még egyszer köszönöm, életmentő vagy!
(Fordította Angol)
FelixKirschi
Hé, semmi gond, örülök, hogy segíthetek egy autótulajdonos társamnak! Ami a pénzt illeti, a sebességérzékelő javítása kb. 250 dolcsiba került, minden készen áll. Beszéljünk egy horpadásról a pénztárcámban, de hé, jobb félni, mint megijedni, nem igaz? Amióta a javítás megtörtént, a Tipo úgy fut, mint egy álom! Nincs többé forró motorháztető vagy hibás klíma. Nem ígérhetem, hogy a Mobi nem fog más problémákkal küzdeni a későbbiekben, hiszen az autók szeszélyes állatok. De ami ezt a konkrét problémát illeti, miután megoldódott, minden rendben volt a motorháztető alatt. Szó szerint! Remélem, ez egy kicsit megnyugtatja az idegeit. Ha van még kérdésed, csak rajta! Segítek!
(Fordította Angol)
LeoSchmiddy (Szerző)
Köszönöm szépen! Sokat jelent a segítséged. A becsléseddel felkészültem a költségekre, és drukkolok, hogy a javítás után én sem fogok további problémákkal szembesülni. Megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül az ilyen közlekedési gondokkal. Ha bármi mással találkozom az úton, biztosan lövök egy üzenetet. Te tényleg egy isten ajándéka vagy. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
FelixKirschi
Sziasztok! Én kaptam vissza futott egy hasonló probléma az én 2017 Fiat Tipo tavaly. A jó öreg motor ventilátor fordulatszám érzékelője viselkedett, ami miatt az autó felmelegedett és a klíma feladta. Elismerem, hogy egy kicsit idegesítő volt. Elvittem az autót a megbízható szervizembe, és az első diagnózis szerint valóban egy rossz fordulatszám-érzékelő volt. A szerelő megerősítette ezt néhány ügyes számítógépes diagnosztika segítségével. A folyamat nem túl bonyolult, de igényel némi munkát. A garázsnak ki kellett vennie a régi érzékelőt, kicserélni egy újjal, majd tesztvezetni az autót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a probléma megoldódott. Hangsúlyoznom kell azonban, hogy a sok vesződség ellenére a probléma nem okozott komoly problémát az autó általános teljesítményében, eltekintve a fűtés és a klímaberendezés problémájától. Miután az érzékelőt kicserélték, újra úton voltam, és azóta nem tapasztaltam a problémát. Remélem, ez segít neked!
(Fordította Angol)