100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

DomWeber

Túlmelegedési probléma és kigyulladt motorellenőrző lámpa a 2003-as BMW 3-as sorozaton - Lehetséges probléma a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelővel?

Túlmelegedés

|

Ellenőrizze a motor fényét

Helló mindenkinek! Jelenleg van egy kis problémám a 2003-as BMW 3-as sorozatú benzinmotorommal, ami túlmelegedéssel küzd, és a motorellenőrző lámpa folyamatosan világít. Gyanítom, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelője lehet a hibás. Van valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata és esetleg meg tudná mondani, hogy a szervizben hogyan javították meg? Bármilyen segítséget szívesen fogadok. Köszönöm szépen!

(Fordította Német)

14 hozzászólás(ok)


ManniFisch

Szia, egy kicsit ismerem a problémát, egyszer volt egy hasonló problémám a 2005-ös BMW 5-ös sorozatommal. Nos, nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Nekem akkor az érzékelőm hibásodott meg, de az én esetemben a motorvezérlő egység volt a hibás, hihetetlenül drága, 1000 euróba került. Ki kellett cseréltetnem a szervizben, és azóta megint minden remekül megy. Esetleg tudnál még pár részletet mondani az autódról, az segítene, hogy kicsit pontosabb legyek. Például milyen a futásteljesítménye, és mikor volt utoljára átvizsgáláson?

(Fordította Német)

DomWeber (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ. A BMW-mnek már 256981 km van a háta mögött. Az utolsó szerviz nemrég volt, de a probléma csak nem múlt el. Remélem ez segít neked.

(Fordította Német)

Legjobb válasz

ManniFisch

Hé, köszi az infót. A kilométerek száma alapján azt mondanám, hogy kopási probléma lehet. Nekem is ugyanez volt a problémám az 5-ös sorozatommal. Ha már voltál szervizben és még mindig ott van a probléma, akkor lehet, hogy valamit kihagytak. A te esetedben azt javasolnám, hogy menj vissza a szervizbe és kérdezz rá konkrétan a szenzorra és a motorvezérlő egységre. Mondd el nekik a gyanúdat, és hogy már volt egy nagyobb javításod, ami nem oldotta meg a problémát. Minden jó szerelőnek ezután szisztematikusan meg kell tudnia keresni a hibát. Az én esetemben a motorvezérlő egység volt hibás, de ennek több oka is lehet. Nézzen utána, mert ennél a futásteljesítménynél az is lehet, hogy más alkatrészek már nem működnek megfelelően. Lehet a vízpumpa vagy a termosztát is. De a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő is szokásos gyanúsított. Lehet, hogy a probléma összetettebb, mint gondolná. Remélem ez segít és sok sikert a mielőbbi rendbetételhez!

(Fordította Német)

DomWeber (Szerző)

Köszönöm a részletes választ és a tanácsokat. Megfogadom a tanácsát, és felkeresek egy másik szervizt, megadom nekik az összes részletet, és ellenőrzöm a motorvezérlő egységet és a hűtőfolyadék-érzékelőt. Remélem, hogy nem egy nagyon drága hibáról van szó és hamarosan megjavítják. Még egyszer köszönöm szépen!

(Fordította Német)

bmwfreak11

Biztos benne, hogy a jármű valóban nem túlmelegszik? Ebben az esetben a motor károsodásának elkerülése érdekében le kell állítani az autó mozgatását.

(Fordította Német)

Kevin94

Ezért én is azt tanácsolnám, hogy az egészet ellenőriztesse, mielőtt folytatja a vezetést, ahogy már említettem.

(Fordította Német)

Jamal

Többször kicseréltem a generátort és az akkumulátort. Kicseréltem az akkumulátor vezetékeit és a piros dobozt az akkumulátor tetején. Kódoltam a Carly alkalmazással. Az autó nem tölti az akkumulátort. Ez nem egy generátor vagy akkumulátor kérdés, mivel én már áthajlott több gondolkodás volt rossz az első. Ellenőriztem a generátor vezeték és kapok egy teljesítmény és egy föld csak az egyetlen pin ez normális?

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

@Jamal

Többször kicseréltem a generátort és az akkumulátort. Kicseréltem az akkumulátor vezetékeit és a piros dobozt az akkumulátor tetején. Kódoltam a Carly alkalmazással. Az autó nem tölti az akkumulátort. Ez nem egy generátor vagy akkumulátor kérdés, mivel én már áthajlott több gondolkodás volt rossz az első. Ellenőriztem a generátor vezeték és kapok egy teljesítmény és egy föld csak az egyetlen pin ez normális?

Úgy hangzik, mintha már sok hibaelhárítást végeztél volna. Ha a generátor egyetlen csapjáról kap áramot és földet is, az nem normális, és valahol rövidzárlatra utalhat. Javasolnám, hogy ellenőrizze a kábelköteget, hogy nincs-e rajta sérülés vagy korrózió jele. Ellenőrizze a feszültségszabályozót is, ha az külön van a generátortól. Ha még mindig gondjai vannak, akkor a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel nézeti meg. Kérjük, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Angel1790

Ha a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőm rossz, akkor a ventilátorom nem kapcsol be az e90-ben.

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

@Angel1790

Ha a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőm rossz, akkor a ventilátorom nem kapcsol be az e90-ben.

Igen, egy hibás hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő okozhatja, hogy a ventilátor nem kapcsol be az Ön BMW E90-es modelljén. Az érzékelő információt szolgáltat a motorvezérlő egységnek a motor hőmérsékletéről. Ha az érzékelő hibás, előfordulhat, hogy nem a megfelelő jelet küldi a ventilátor bekapcsolásához, amikor szükséges. Javaslom, hogy először a hűtőfolyadék szintjét és a ventilátor biztosítékát ellenőrizze. Ha ezek rendben vannak, akkor érdemes megfontolni a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő ellenőrzését vagy cseréjét. Kérem, tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet.

(Fordította Angol)

12

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Szeretne többet megtudni az autójáról?

Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most

Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Mobile and adapter showcase
Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva