JayBohm
Túlmelegedési probléma és hűtőfolyadékszint-csökkenés a 2022-es Volvo S60-ban: Lehetséges hűtőszekrény-záró hiba
Alacsony hűtőfolyadék szint
Túlmelegedés
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Sziasztok! Úgy hangzik, mintha sikerült elkerülni a golyót a kábelköteg kérdés. Vicces, hogy a legnagyobb problémák néha ott leselkednek ránk, ahol a legkevésbé számítunk rájuk, nem? Nekem is hasonló a helyzet az S60-asommal, és én is a hűtőszekrény zárjára gyanakodtam. A te tapasztalataid alapján arra gondoltam, hogy ennél többről van szó. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyiért kellett megválnod, hogy ezt a hibát befoltoztasd? Valamint, mióta megjavíttattad, felbukkant még valami, vagy azóta is simán megy a járgányod? Egészségedre!
(Fordította Német)
Szia, jó hallani rólad újra! Á, a költségek, ez mindig egy trükkös kérdés, nem igaz? Az érzékelőhöz vezető korrodált, hibás kábelköteg javítására kb. 155€-t köhögtem ki. Nem ez volt a legolcsóbb út, de hé, meg kell tenni, amit meg kell tenni, hogy az utazás zökkenőmentes maradjon. Ami az eredetileg említett hűtőrács-problémát illeti, az is megoldódott! A szerelőnél történt javítás után a hűtő elkezdett magától viselkedni, azóta nem észleltem több funkcionális korlátozást. Tehát, hogy válaszoljak a második kérdésére, a Volvóm dorombol, mint egy kiscica, mióta mindezt rendbe hozták. Nem okozott nekem több gondot, érintse meg a fát! Sok szerencsét az S60-asához. Remélem, az öné is visszatér a helyes útra, és ne feledje, mindig érdemes minden lehetséges bűnösnek utánanézni. Soha nem lehet tudni, hol rejtőzik a gremlin! Egészségünkre!
(Fordította Német)
Ah egészségedre, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyra értékelem! Valóban furcsa, hogy néha a probléma a szemünk előtt rejtőzik. Megkönnyebbülve hallom, hogy nem volt egy világméretű számla, bár a 155€ sem éppen aprópénz. A tapasztalata valóban elgondolkodtatott. Úgy tűnik, az én Volvómban is valami hasonló lehet, esetleg a kábelkötegben. Mindenképpen beszélek majd a szerelőmmel, hogy alaposan ellenőrizzék le a hűtőszárnnyal együtt. Reméljük, hogy ezúttal nem rontja el! Örülök, hogy a Volvo a javítás óta zökkenőmentesen működik. Drukkolok, hogy hamarosan én is megosszam egy sikeres javítási történetet! Még egyszer köszönöm a vezetést, nagyon hasznos volt. Egészségedre és boldog motorozást!
(Fordította Német)
Üdvözlöm, úgy hangzik, mint egy olyan probléma, amellyel a 2019-es Volvo V60-ammal szembesültem. Ugyanazok a tünetek, túlmelegedés és alacsony hűtőfolyadék. Kezdetben a radiátorra gyanakodtam, de kiderült, hogy az érzékelőhöz vezető kábelköteg hibás. A probléma a korrózió volt, ami rossz csatlakozásokat okozott, ami viszont elrontotta az érzékelő képességét a hűtőrendszer szabályozására. Nem éppen kis probléma, mert ha az érzékelő nem működik, a motor túlmelegedhet, és a dolgok csúnyán elfajulhatnak. A szerelőm először a hűtő problémáját kereste, de további vizsgálat után a kábelkötegben fedezte fel a hibát. A kábelköteg cseréje és egy teszt lefuttatása után a hűtőrendszer ismét normálisan működött. Az Ön esetében ne zárja ki a radiátor záróelem problémáját, de a tapasztalataimat figyelembe véve, lehet, hogy a kábelköteggel is összefüggésbe hozható. Érdemes a szerelővel alaposan átvizsgálni.
(Fordította Német)