AndiSchmiddy
Túlmelegedés és motorjelző lámpa a Mercedes GLC Class 2016-ban: az elektromos hűtőfolyadék-szivattyú meghibásodása?
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
AndiSchmiddy (Szerző)
Szia, köszönöm a válaszodat! Az Ön tapasztalata nagyon hasonlóan hangzik az én jelenlegi problémáimhoz. Emlékszel, hogy végül mennyibe került neked a javítás? Volt azóta bármilyen más probléma, vagy a javítás valóban megoldotta az egészet?
(Fordította Német)
Saaarah
Hé, persze, hogy tudok! Visszatérve a szervizbe, 95 euróba került a szivattyú és a vezérlőegység kábelének javítása. Szóval nem volt vészes, legalábbis az én pénztárcámnak. És igen, azóta a Mercim újra a régi kerékvágásban van, nincs több probléma. Az elektromos hűtőfolyadék-szivattyú túlmelegedési hibás működésének problémája már a múlté. Tehát a dolognak egyértelműen volt hatása!
(Fordította Német)
AndiSchmiddy (Szerző)
Ó, köszönöm, ezt igazán megnyugtató hallani! Nagyon aggódtam, hogy valami szuper drága dologról van szó. A 95 tényleg elég ésszerűnek hangzik. Most megyek a szerelőmhöz, hogy ellenőrizze a szivattyú kábeleit és a vezérlőegységet. Remélhetőleg ez az én problémám. Köszönöm még egyszer a segítséget!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
Saaarah
Sziasztok, egy 2013-as Mercedes C-osztályt vezetek, és egyszer volt egy hasonló problémám. Az én esetemben a szivattyú és a vezérlőegység kábele volt hibás. Nagyon bosszantó, ha folyamatosan ég a motorjelző lámpa, ezt tudom. Az autóm gyakran túlmelegedett és a szervizben történt diagnózis után kiderült, hogy ez volt a hiba. Ki kellett cserélni a kábelt és a vezérlőegységet, hogy a túlmelegedési problémát orvosolni tudják. A javítás után a probléma megszűnt. Nem kis dolog volt, de most már minden újra zökkenőmentesen működik. Remélem, ez segít neked!
(Fordította Német)