Túlmelegedés és motorjelző lámpa a 2024-es Renault Kangoo-n: Lehetséges termosztátproblémák és műhelytapasztalatok

Helló! Hasonló tüneteim voltak a 2021-es Renault Clio-val - túlmelegedett, és a motorellenőrző lámpa karácsonyfaként égett. Kiderült, hogy nem a hűtőfolyadék termosztátja, hanem a kábelköteg sérült. A műhelyben a teljes kábelköteget ki kellett cserélni, ami elég nagy művelet volt. A munka néhány napig tartott, és a Clio-m egy ideig üzemen kívül volt. Tehát lehet, hogy nem a hűtőfolyadék termosztátja. Remélhetőleg semmi komoly az ön számára, de az én tanácsom lenne, ha egy pillantást vetne a kábelkötegre. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

A fenébe, ez aztán a nagy felfordulás! Most még jobban elbizonytalanodtam... Volt azóta bármilyen más problémája a Cliójával? És ha még emlékszik, mennyibe került a javítás? Talán el kéne kezdenem spórolni... Köszi a tanácsot, mindenképpen átnézetem a kábelkötegemet.

(Fordította Német)

Hé, a szerelőnél tett látogatás óta a "hűtőfolyadék-termosztát meghibásodásával" kapcsolatos probléma megoldódott, utána minden rendben volt. Szóval semmi gond, eddig tényleg egyszeri dolog volt. Ami a "kábelköteg sérülésének" javítási költségét illeti, az 110 euróba került. Persze, ez nem sok pénz, de hát, legalább a kicsikém újra zökkenőmentesen működik. Szóval, nézzétek meg, és remélem, hogy nincs nagyobb baj. Drukkoljatok!

(Fordította Német)

Hú, ez megnyugtat egy kicsit, köszönöm! A 110 egy kicsit drága, de ha segít, akkor megéri. Amint lehet, elmegyek a szervizbe és megnézetem. Remélhetőleg a Kangoo-m hamarosan újra működőképes lesz. Még egyszer köszönöm az információt és a jókívánságokat. Majd értesítelek, hogy mi lesz. Szép napot kívánok!

(Fordította Német)